日前，一輛“皖S”牌照的新能源公交車(chē)，從亳州汽車(chē)南站駛出，1個(gè)半小時(shí)后，這輛公交車(chē)抵達(dá)了河南省鹿邑縣客運(yùn)東站。

乘客張麗萍是亳州人，嫁到鹿邑已經(jīng)30年了。“這趟公交開(kāi)通以后我回來(lái)五次了。早上來(lái)、下午走，不耽誤家里的事兒，還能跟親戚們一起吃吃飯說(shuō)說(shuō)話?！?

“這趟公交每個(gè)班次的乘客都不少，尤其是最近外出務(wù)工回來(lái)的人多，很多鹿邑人坐車(chē)到亳州再坐公交回家，有時(shí)候一車(chē)都拉不完。”這是駕駛員石文才實(shí)實(shí)在在的感受。

譙城與鹿邑，本來(lái)就地相近、人相親，譙城至鹿邑公交開(kāi)通后，不僅群眾的出行更有保障，加速了兩地人流、物流、信息流的融合，還帶動(dòng)了兩地的經(jīng)濟(jì)文化交流。

剛從上海旅游回來(lái)的鹿邑人張婉婉從高鐵亳州南站下車(chē)后，坐上了這趟公交?！斑@趟公交可直達(dá)高鐵亳州南站和亳州火車(chē)站，太方便了?！睆埻裢窀嬖V記者，她經(jīng)常到亳州，要么購(gòu)物，要么從亳州乘火車(chē)出行。以前都是打車(chē)或者拼車(chē)，少則幾十、多則上百。跨省公交開(kāi)通后，全程只要5塊錢(qián)，安全便捷又舒適。

譙城公交公司副經(jīng)理紀(jì)洋介紹，譙鹿公交自2023年4月19日開(kāi)通以來(lái)，平均每天運(yùn)送乘客達(dá)1100多人次?！耙婚_(kāi)始配備12輛公交車(chē)，沿途?？?個(gè)站點(diǎn)，后來(lái)根據(jù)群眾需求增加到16輛公交車(chē)，增設(shè)花戲樓、十八里鎮(zhèn)等三個(gè)站點(diǎn)。”

目前，我市已開(kāi)通兩條省際公交線路，今年將積極推進(jìn)與河南省鄲城縣、虞城縣等公交線路的開(kāi)通，進(jìn)一步優(yōu)化提升綜合運(yùn)輸服務(wù)能力，擴(kuò)大亳州城市影響力。近年來(lái)，我市始終堅(jiān)持推動(dòng)“公鐵水空”協(xié)同發(fā)展、立體互聯(lián)，立體交通體系逐漸形成。亳州機(jī)場(chǎng)有望2024年底建成通航，亳蒙高速一期已全面完工，G311、G105一級(jí)公路建設(shè)正在加快推進(jìn)，阜蒙淮城際鐵路亳州段建設(shè)正在積極推進(jìn)中。隨著立體交通體系逐漸形成，亳州擴(kuò)大了“朋友圈”，輻射力、帶動(dòng)力進(jìn)一步增強(qiáng)。

市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，我市科學(xué)編制了《亳州市交通重點(diǎn)項(xiàng)目三年行動(dòng)計(jì)劃》《省際毗鄰區(qū)域中心城市周邊路網(wǎng)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》，重點(diǎn)圍繞我市與周邊河南省兩市六縣謀劃了“三縱”“三橫”共23個(gè)項(xiàng)目，計(jì)劃總投資122億元，為聚力建設(shè)省際毗鄰區(qū)域中心城市提供交通支撐。（記者 張珍）