近日，蘇州移動成功驗證江蘇省內(nèi)首個地鐵隧道場景下的4.9GHz頻段網(wǎng)絡擴容方案。經(jīng)現(xiàn)場實測，4.9GHz頻段網(wǎng)絡下行峰值速率可達793Mbps、上行峰值速率可達190Mbps，能顯著改善地鐵用戶的網(wǎng)絡體驗。

　　在上下班高峰期，地鐵部分線路的5G網(wǎng)絡亟待進行擴容。當前地鐵站臺和站廳的網(wǎng)絡擴容可以通過4.9GHz頻段室分系統(tǒng)進行解決，但是隧道內(nèi)難以布放傳統(tǒng)漏纜，無法參考站臺站廳的網(wǎng)絡擴容方案，影響用戶體驗。為此，蘇州移動在蘇州地鐵一號線隧道內(nèi)試點部署4.9GHz頻段桿站，將4.9GHz頻段桿站設備安裝在隧道墻壁、列車車窗等位置，借助墻壁弧度使網(wǎng)絡信號向車廂內(nèi)覆蓋，無需布放漏纜，高效便捷。經(jīng)拉網(wǎng)測試，單設備在網(wǎng)絡信號覆蓋半徑處，即距離300米點位的RSRP(參考信號接收功率)為-96dBm，下行速率為473Mbps、上行速率為54Mbps，滿足地鐵隧道網(wǎng)絡覆蓋需求。

　　蘇州地鐵一號線隧道內(nèi)4.9GHz頻段網(wǎng)絡擴容方案的成功驗證，為后續(xù)地鐵隧道場景下的5G網(wǎng)絡擴容和5G-A三載波聚合功能開通提供了全新的解決方案，進一步為市民們打造優(yōu)質(zhì)的5G網(wǎng)絡體驗。