祝傳法正在進(jìn)行焊接工作。 臺(tái)傳媒記者章 浩攝

編者按：驕陽(yáng)似火，熱浪灼人，擋不住勞動(dòng)者們的步伐。他們的付出，讓城市運(yùn)行更加順暢、環(huán)境更加整潔、通行更加有序。他們是建筑工人、保潔員、交警、外賣小哥……一個(gè)個(gè)高溫下堅(jiān)守的身影，定格成一幅幅感人畫面。今日起，本報(bào)民生版推出《我在高溫現(xiàn)場(chǎng)》系列報(bào)道，記錄戶外工作者們經(jīng)受的“烤”驗(yàn)，以及相關(guān)部門和社會(huì)各界對(duì)他們的關(guān)愛(ài)。

臺(tái)傳媒記者章 浩 實(shí)習(xí)生江紫悅 徐攸攸

7月9日上午9時(shí)，陰。

祝傳法按下開關(guān)，手中的焊槍迸出四射的火花。防護(hù)面罩后的那張臉，沒(méi)過(guò)一會(huì)就冒出了豆大的汗珠。他正在為一個(gè)地連墻鋼筋籠的吊裝入槽，做著最后的準(zhǔn)備。

這里是臺(tái)州市域鐵路S1-S2聯(lián)絡(luò)線工作井的施工現(xiàn)場(chǎng)，也是市域鐵路S2線（下簡(jiǎn)稱“S2線”）全線貫通的關(guān)鍵點(diǎn)。

一周前，氣溫快速攀升。S2線土建4標(biāo)首幅地連墻在市府大道南側(cè)的金洋濕地內(nèi)開工，這意味著工作井全面進(jìn)入主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段。

“地連墻相當(dāng)于聯(lián)絡(luò)線工作井建設(shè)過(guò)程中的‘防護(hù)服’，承擔(dān)著止水、抗壓、擋土等功能?！盨2線土建4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理陳春華介紹，地連墻的施工質(zhì)量，直接決定了聯(lián)絡(luò)線工作井開挖和結(jié)構(gòu)施工的安全。

地連墻施工的工序繁多，需多工種緊密配合。其中，鋼筋籠就是地連墻的“骨架”。而高溫天里將數(shù)十噸大小不一的鋼筋構(gòu)件焊接成一個(gè)鋼筋籠，最為“烤”驗(yàn)人。

從事焊工10多年的祝傳法，是工地上的一名資深“焊”將，同時(shí)兼任著鋼筋焊接指導(dǎo)和班組自檢工作。

“對(duì)著圖紙，進(jìn)行鋼筋下料、加工，接下來(lái)就是焊接鋼筋籠?！弊鞣ń榻B，最近高溫，鋼筋也會(huì)被烤得很燙，中午溫度最高時(shí)能達(dá)到70℃以上，很難上手，所以工作時(shí)間改成了早上4點(diǎn)至9點(diǎn)半，下午4點(diǎn)半至8點(diǎn)半。

盡管如此，電焊中產(chǎn)生的光和熱，依然會(huì)讓鋼筋的溫度達(dá)到45℃，加上焊花會(huì)有灼傷的風(fēng)險(xiǎn)，工作時(shí)祝傳法和工友們不管多熱，都要“全副武裝”，穿上防護(hù)服、勞保鞋，戴上電焊手套和防護(hù)面罩。

首幅鋼筋籠重達(dá)78噸，上面布滿了大大小小各類焊點(diǎn)，祝傳法要對(duì)每一處連接點(diǎn)進(jìn)行焊接。為了保障焊點(diǎn)飽滿和鋼筋籠的堅(jiān)固，他要一個(gè)點(diǎn)一個(gè)點(diǎn)推進(jìn)，不能有一絲疏忽，焊接中速度不能太快，也不能太慢。

一會(huì)兒工夫，他就全身濕透了。

祝傳法說(shuō)，搞工程建設(shè)的都知道，所有工程都有工期和質(zhì)量的要求，不管是高溫還是陰天，都要跟上工程進(jìn)度，完成當(dāng)天的工作量。

為了保障高溫天氣下工友們的作業(yè)安全，工地為工人們配備了工業(yè)風(fēng)機(jī)，并免費(fèi)提供飲用水和防暑藥品?！耙坏┌l(fā)現(xiàn)有人狀態(tài)不好，會(huì)馬上送醫(yī)?！标惔喝A說(shuō)。

7月10日，首幅鋼筋籠順利吊裝入槽。祝傳法說(shuō)，接下來(lái)即使氣溫很高，他們也會(huì)提高施工速度，一天完成一幅鋼筋籠的制作。