原標題：高鐵疾馳、人才齊飛、數(shù)據(jù)奔流加速長三角一體化

　　南京躍遷，從天下文樞到超級鏈接

　　6月6日，地區(qū)生產(chǎn)總值占全國比重超25%的長三角三省一市主要領(lǐng)導(dǎo)齊聚南京共謀提升長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展水平。

　　更高質(zhì)量的發(fā)展，離不開更為順暢的流動，更高質(zhì)效的集聚。

　　集聚，有如城市發(fā)展的萬有引力定律，資源總是自動流向產(chǎn)出最高的地區(qū)。流動增強正成為長期趨勢。

　　6月6日當(dāng)天，在南京南站，進出站列車超過1380趟，乘客超30萬人次。

　　這一天，南京傳輸?shù)臄?shù)據(jù)達到10PB，相當(dāng)于1億部高清電影的數(shù)據(jù)規(guī)模，這些跳動的字節(jié)，奔流的數(shù)據(jù)，將城市鑲嵌進無形的經(jīng)緯世界，數(shù)數(shù)相通，城城相依。

　　20年前，長三角兩省一市主要領(lǐng)導(dǎo)首次召開座談會。20年來，高鐵、人才、數(shù)據(jù)形成超級鏈接，貿(mào)易、信息、人工智能加速重塑產(chǎn)業(yè)格局、城市能級。作為東部地區(qū)重要中心城市的南京，樞紐地位不斷躍遷。

　　滬寧高鐵兩分鐘一班

　　5月31日下午，南京盧女士從位于南京軟件大道的家中出發(fā)，僅用15分鐘便抵達南京南站。她搭乘的D5509次高鐵列車于15時22分準時發(fā)車，35分鐘后便抵達蕪湖站。出站后，盧女士直奔位于鏡湖區(qū)的甜品店，全程耗時不到一小時。

　　盧女士是一位熱衷打卡網(wǎng)紅美食的甜品愛好者。近日，她在瀏覽小紅書時被蕪湖人氣甜品店“always常伴烘焙坊”的招牌核桃抹茶千層深深種草。為了一嘗究竟，她來了一場說走就走的“高鐵甜品之旅”。

　　跨城奔赴，就為一碗面、一份小菜、一份甜品，這是軌道上的長三角的超前福利。

　　交通便捷使“去往另一城”成為日常。

　　在京滬高鐵上，乘客在桌板上打開電腦處理公務(wù)，或輕聲耳語商洽工作，飛馳的列車既是通行工具，也成為辦公場所。盡管線上互動頻繁、即時通信發(fā)達，商務(wù)談判、情感交流等高價值的社會互動仍然需要面對面完成，“不如見一面”不減反增。

　　這類場景，正在重塑長三角居民的生活和工作狀態(tài)，而南京，一座千年古都，在長三角一體化進程中扮演著越來越重要的角色。

　　南京實現(xiàn)與國內(nèi)25個省會城市高鐵直達，滬寧杭合形成“1小時高鐵交通圈”，南京到上海的高鐵班次一天達600多趟，不到兩分鐘就有一列車進出，真正實現(xiàn)“公交化”運營。即便如此，南京到上海的1小時車程的復(fù)興號列車票，經(jīng)常提前兩三天就售罄。

　　長三角高鐵路網(wǎng)持續(xù)加密，南京既有利好也面臨威脅。已開工建設(shè)的鹽泰錫常宜鐵路北接徐鹽高鐵，南連寧杭高鐵，形成縱貫江蘇中部的快速通道。該通道縮短泰州、鹽城等地與南京的時空距離，促進南京都市圈與蘇中、蘇北融合，但同時，鹽泰錫常宜鐵路開通后，鹽城、泰州至無錫、常州等方向的旅客可直接南下，減少南京南站的客流。

　　而正在建設(shè)、擬于2027年投用的南京北站則大幅增強了南京的樞紐地位。北站規(guī)劃有3場16臺30線規(guī)模，超過南京南站(15臺28線)，未來可承載3650萬人次/年的旅客發(fā)送量，最高集聚人數(shù)達13.5萬，極大提升南京的鐵路運力。

　　運力提升之外，南京將更大程度釋放其樞紐潛力。南京北站是北沿江高鐵(滬渝蓉高鐵)沿線規(guī)模最大的樞紐客站，未來將連接上海、合肥、武漢等城市，同時引入寧淮城際(南京—淮安)、寧滁蚌城際(南京—滁州—蚌埠)，形成沿江高鐵大通道，強化南京對蘇北、皖北的輻射能力，成為長三角與長江中游、成渝城市群的關(guān)鍵節(jié)點，將強化南京作為“東部地區(qū)重要中心城市”的功能。

　　南京是全國鮮有具備“空鐵水公管”多式聯(lián)運體系的城市，是國家布局的國際性綜合交通樞紐。我國的外貿(mào)運輸90%以上通過水路來實現(xiàn)。長江南京段被譽為“鉆石航道”，其中龍?zhí)陡鄣鼐墐?yōu)勢更為突出。受南京長江大橋的凈空高度限制，南京成為長江下游最后一個可停泊大型海輪的深水港區(qū)。同時這里處于長江航道與京滬鐵路交會點，高速公路路網(wǎng)繁密，南京港是長江中下游地區(qū)唯一實現(xiàn)水鐵聯(lián)運無縫對接的港口，貨物轉(zhuǎn)運有突出優(yōu)勢。龍?zhí)陡勖恐苡?班從南京到上海港的“點對點”快航，最快33個小時即可抵達上海港。2024年南京港口集裝箱吞吐量同比增長7.2%，其中來自安徽的白色家電是主要貨種之一，這些物品匯聚于南京，從南京出發(fā)，再被運往上海、寧波以及世界各地。

　　滬寧杭形成各自人才名片

　　比物的流動更備受關(guān)注的是人的流動越發(fā)頻繁。

　　在人才的大規(guī)模流動中，注定產(chǎn)生新時代的造局者。

　　比如江蘇艾力臣家具集團創(chuàng)始人蔣永就在為公司未來造局。原本蔣永跟著工廠在徐州，在當(dāng)?shù)刈鲭娚淌嗄?，現(xiàn)在轉(zhuǎn)戰(zhàn)跨境業(yè)務(wù)，將總部放到南京江北新區(qū)。光有南京還不夠，最近他經(jīng)常在杭州、上海還有徐州這幾座城市跑。

　　“南京人才多，政策好。”蔣永介紹，公司現(xiàn)在新增兩大業(yè)務(wù)板塊，一是國際營銷，建獨立站，在亞馬遜和TEMU(拼多多的國際版)鋪貨，做品牌；二是打造家具產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化供應(yīng)鏈平臺，以中國供應(yīng)鏈為主導(dǎo)，輻射蘇浙滬跨境電商家居產(chǎn)業(yè)帶，從做買賣走向引領(lǐng)行業(yè)的信息化、數(shù)字化。

　　這大半年在長三角到處跑，蔣永發(fā)現(xiàn)滬寧杭三地人才形成鮮明互補。南京軟件工程師多，人才豐富，系統(tǒng)研發(fā)，產(chǎn)品設(shè)計這些崗位人才供應(yīng)充足；而杭州的運營人才多，直播、平臺運營、店鋪經(jīng)營等崗位人才較為豐富，在杭州招這些崗位的人就較為容易；上海則是離國際人才最近的城市，聚集了大量高端研發(fā)人才。

　　網(wǎng)絡(luò)博主李玥把團隊從上海移師南京，她所在的南京才貌雙全文化傳媒有限公司是一家以生產(chǎn)視頻內(nèi)容為主的創(chuàng)意媒體公司。李玥介紹，南京文化創(chuàng)意人才多，團隊將南京作為內(nèi)容生產(chǎn)與創(chuàng)意中樞，打造內(nèi)容資產(chǎn)、沉淀表達模型、訓(xùn)練內(nèi)容IP；以上海為品牌合作與傳播端口，建立與平臺、廣告主、頭部機構(gòu)的高效連接；依托杭州的平臺生態(tài)與電商文化環(huán)境，展開面向C端的內(nèi)容變現(xiàn)實驗與共創(chuàng)轉(zhuǎn)化。

　　“我們在南京寫故事，在杭州把故事賣給上海聽?！崩瞰h說，滬寧杭三城聯(lián)動，即南京沉淀內(nèi)容→上海釋放影響力→杭州測試轉(zhuǎn)化，形成內(nèi)容、品牌、渠道三位一體的運營閉環(huán)。

　　三年時間，南京端點星辰科技有限公司從2019年的50多人迅速擴張至400多人，企業(yè)在建鄴區(qū)新城科技園拿下整層辦公空間，以適應(yīng)公司規(guī)模快速增長。

　　2012年，由阿里系創(chuàng)業(yè)者創(chuàng)立的端點科技在杭州成立，端點的核心業(yè)務(wù)是為企業(yè)提供數(shù)字化解決方案。隨著業(yè)務(wù)快速拓展，企業(yè)看中南京豐富的高校資源和人才優(yōu)勢，在南京設(shè)立獨立公司。“南京高校密集，技術(shù)人才儲備充足，我們本身也有不少業(yè)務(wù)在南京，所以在南京成立了獨立公司?！倍它c科技聯(lián)合創(chuàng)始人呂一航介紹。

　　如今，端點科技已形成清晰的區(qū)域分工：杭州總部專注技術(shù)平臺研發(fā)，南京公司主攻產(chǎn)品交付與市場實施，而重要客戶如光明乳業(yè)、BP石油等則集中在上海。呂一航本人常年往返于長三角各城市之間。他坦言，“企業(yè)在謀劃布局時既要發(fā)揮各城市優(yōu)勢，又要通過高效協(xié)同實現(xiàn)資源的最優(yōu)配置。”

　　南京作為人才富集之地，吸引了小米、阿里以及一大批央企等區(qū)域研發(fā)總部落戶，這些“大廠”如牧場吸引著八方人才。

　　去年5月，小米南京科技園正式開園、小米集團華東總部入駐。小米在南京的業(yè)務(wù)版圖始于最初的手機研發(fā)，逐漸拓展至涵蓋電動汽車、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等在內(nèi)的多個核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域。小米集團華東總部將發(fā)展到萬人研發(fā)團隊。伴隨業(yè)務(wù)快速擴張，對技術(shù)能力扎實的專業(yè)人才需求也急劇增長，小米集團在南京首開工程師訓(xùn)練營，合作高校包括南京郵電大學(xué)等高校。

　　今年，小米集團華東總部實驗室集群提前建成并投入使用，亟需大量硬件工程師人才。在南京“跑通”的軟件工程師人才培養(yǎng)模式正在被小米集團“復(fù)制”到更多領(lǐng)域。小米集團將在合肥工業(yè)大學(xué)開設(shè)硬件工程師訓(xùn)練營，訓(xùn)練營由在小米工作十年以上的研發(fā)人員走進高校擔(dān)任導(dǎo)師，對學(xué)生進行“前置培養(yǎng)”，帶領(lǐng)同學(xué)將知識點落實到具體項目上、將書面理論轉(zhuǎn)化成業(yè)務(wù)能力，并將行業(yè)前沿技術(shù)動態(tài)帶入校園。訓(xùn)練營結(jié)束后通過面試的畢業(yè)生將有機會直接進入小米集團華東總部工作。

　　城市協(xié)作重塑產(chǎn)業(yè)格局

　　人才的流動往往能窺見產(chǎn)業(yè)的動向。

　　隨著中國制造升級和國內(nèi)、國際兩個市場的調(diào)整，大量公司隨之調(diào)整企業(yè)架構(gòu)和城市布局。江蘇省內(nèi)企業(yè)要出海，往往把總部或新的業(yè)務(wù)中心放在南京，形成“總部在南京、生產(chǎn)在周邊”的產(chǎn)業(yè)協(xié)同格局。

　　30多年來一直駐扎在不銹鋼之鄉(xiāng)——泰州戴南鎮(zhèn)的江蘇星火特鋼集團首次將重要業(yè)務(wù)移師外地，在南京成立銷售公司，重點開拓海外市場。銷售部總監(jiān)崔茗哲介紹，去年公司開始發(fā)力國際市場。公司正在建設(shè)數(shù)字化生產(chǎn)線，生產(chǎn)實現(xiàn)遠程控制后，很多崗位都可以遷往中心城市，今后研發(fā)也會考慮移到南京。

　　時值“三夏”，百萬臺農(nóng)機馳騁在大江南北的沃野上，浩瀚蒼穹，北斗衛(wèi)星系統(tǒng)將這些農(nóng)機的位置信息、作業(yè)面積、設(shè)備狀態(tài)傳送至紫金山下。在江蘇國際數(shù)據(jù)港，央企二級總部國機數(shù)科的“農(nóng)機云”將這些數(shù)據(jù)匯聚歸集，同步開發(fā)“神農(nóng)助手”“神農(nóng)專家”大模型，推動農(nóng)業(yè)機械化向數(shù)字化、智能化、精細化邁進。

　　AI時代，數(shù)據(jù)是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的核心要素。早在2020年，聯(lián)和投資、上海信投、臨港科技城三家國企成立上海臨港跨境數(shù)科，打造對接國際數(shù)字經(jīng)貿(mào)規(guī)則的新型基礎(chǔ)設(shè)施，全過程、全方位貫穿國際數(shù)據(jù)的流通與合作。

　　2023年9月，玄武區(qū)政府和上海臨港跨境數(shù)科簽署合作協(xié)議，共建江蘇國際數(shù)據(jù)港，探索數(shù)據(jù)跨境合規(guī)服務(wù)，構(gòu)建全省唯一的合規(guī)數(shù)據(jù)流動服務(wù)平臺，打造江蘇數(shù)據(jù)流通的核心樞紐。

　　去年以來，江蘇國際數(shù)據(jù)港與中國信通院深度合作，啟動了全國首個“電池產(chǎn)品數(shù)字護照(B-DPP)建設(shè)工程”項目。今年初，蜂巢能源領(lǐng)到首張國產(chǎn)“電池產(chǎn)品數(shù)字護照”。

　　南京玄武區(qū)與江蘇電信合作，大力打造“玄武大模型工廠”，支持建設(shè)大模型產(chǎn)業(yè)的算力調(diào)度中心，首期提供超過1000P的算力支持，發(fā)布總額超10億元的大模型科創(chuàng)貸金融產(chǎn)品，產(chǎn)業(yè)生態(tài)正不斷完善。

　　在我省已備案的生成式AI大模型企業(yè)中，成立才兩年的有零科技是榜單上最年輕的企業(yè)。

　　有零科技總部在南京，分公司在杭州，推出“我在AI”行業(yè)首個互動小說平臺，用戶可以塑造虛擬角色，通過聲音和文字交互，獲得沉浸式劇情體驗。這款應(yīng)用在短短一年時間內(nèi)就成為千萬用戶級別的爆款，用戶人均單日使用時長超過1小時。

　　“有互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)驗的人才，杭州多一些，杭州分公司的主營業(yè)務(wù)是運營和產(chǎn)品；南京科教資源豐富，更易吸引到軟件人才。高管已習(xí)慣在兩地穿梭的‘雙城生活’，兩地團隊協(xié)作互助，互為補充，缺一不可?！庇辛銊?chuàng)始人何梓軒分析，大模型因為是新賽道，年輕人路徑依賴和負擔(dān)較少，南京潛力巨大。

　　從高鐵飛馳到數(shù)據(jù)奔流，從人才互動到產(chǎn)業(yè)協(xié)同，南京正以全方位的開放姿態(tài)深度融入長三角一體化。隨著鹽泰錫常宜鐵路、北沿江高鐵等重大項目的推進，這座昔日的“天下文樞”在有形無形的通道中，正在成為一個超級鏈接。