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臺(tái)州

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吉鑫祥新能源拿下 “傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”賽道第一

本報(bào)訊(記者張笑川雨)9月13日,第三屆全國退役軍人創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新大賽決賽結(jié)果公布,浙江吉鑫祥新能源裝備制造有限公司(以下簡稱“吉鑫祥”)的參賽項(xiàng)目——《吉鑫祥新能源讓搬運(yùn)更簡單》,以91.64分的成績在“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”賽道排名第一。

本屆大賽于去年9月啟動(dòng),設(shè)置了“新興產(chǎn)業(yè)”“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”“生活服務(wù)業(yè)”“鄉(xiāng)村振興”和“綜合賽道”5個(gè)賽道,吸引了6400余個(gè)創(chuàng)業(yè)企業(yè)(團(tuán)隊(duì))、近6.5萬名退役軍人參與。前期各地經(jīng)過初賽、復(fù)賽,共有183個(gè)優(yōu)質(zhì)參賽項(xiàng)目進(jìn)入決賽,涉及電子商務(wù)、工業(yè)制造、大數(shù)據(jù)、人工智能、新材料、生物醫(yī)藥、智慧農(nóng)業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。

“退役軍人是重要的人才資源,我本人也是退伍軍人,我相信軍人身上的紀(jì)律性和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神對企業(yè)的發(fā)展是非常有幫助的。”吉鑫祥總經(jīng)理陳云福表示,在部隊(duì)的歲月,不僅鑄就了他堅(jiān)定的意志,更培養(yǎng)了出色的團(tuán)隊(duì)協(xié)作力和領(lǐng)導(dǎo)力,為其之后步入商界打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

“2006年是國產(chǎn)汽車快速發(fā)展的時(shí)期,臺(tái)州是制造業(yè)之都,擁有高度發(fā)達(dá)的機(jī)械制造業(yè)基礎(chǔ)和完整的汽配產(chǎn)業(yè)鏈,卻沒有一家制造工程車輛的公司??礈?zhǔn)了這片土壤,我們決定成立吉鑫祥?!标愒聘Uf。

作為臺(tái)州首家叉車主機(jī)廠,吉鑫祥成立之初,就在布局新能源賽道,相繼研發(fā)出了鋰電池叉車、氫燃料電池電動(dòng)叉車等產(chǎn)品,獲評“國家高新技術(shù)企業(yè)”,產(chǎn)品出口127個(gè)國家和地區(qū)。

“去年,我們的芯時(shí)代高壓鋰電叉車在首發(fā)當(dāng)天,銷售額實(shí)現(xiàn)破億!”陳云福介紹,“這款高性能叉車在行業(yè)內(nèi)率先搭載了寧德時(shí)代的電池包,能夠?qū)崿F(xiàn)30分鐘1C快充,滿電綜合工況續(xù)航8小時(shí),在-30℃到60℃的氣溫下仍能全天候作業(yè)?!?/p>

今年7月,吉鑫祥又推出智能換電技術(shù),3分鐘就能夠完成叉車換電,讓換電跟加油一樣便捷?!澳壳埃覀兊娜盗挟a(chǎn)品都能夠提供‘換電版’車型。此外,我們還支持客戶部署‘光伏儲(chǔ)能一體式換電站’,切實(shí)為客戶解決充電難問題?!标愒聘Uf。

在新能源領(lǐng)域的持續(xù)深耕,讓吉鑫祥擁有了進(jìn)軍民航領(lǐng)域的底氣。“以前中國的民航地面設(shè)備長期被國外品牌壟斷。2018年,國務(wù)院發(fā)布《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》,要求機(jī)場的設(shè)備由內(nèi)燃向新能源轉(zhuǎn)換,這給了我們進(jìn)軍民航產(chǎn)業(yè)的機(jī)會(huì)。”陳云福說。

目前,全國多數(shù)的民航機(jī)場都在使用吉鑫祥的民航牽引車。其生產(chǎn)的全球首款L4級無人駕駛行李牽引車已在香港、烏魯木齊和廣州等地機(jī)場廣泛應(yīng)用。

為保障運(yùn)輸安全,吉鑫祥自主研發(fā)了機(jī)械防脫鉤和電子防脫鉤等技術(shù)并取得了專利。此外,公司還多次參與制修訂相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)民航地面設(shè)備向更加安全、高效、規(guī)范的方向發(fā)展。

物流搬運(yùn)設(shè)備作為能源消耗和碳排放大戶,電動(dòng)化是碳中和政策的實(shí)現(xiàn)路徑。近年來,吉鑫祥還積極響應(yīng)國家綠色發(fā)展戰(zhàn)略,積極推動(dòng)老舊柴油叉車的淘汰與替換工作,大力推廣新能源叉車的使用。

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