1月10日，記者從瑤海區(qū)園林綠管中心市政所獲悉，歷經(jīng)16年風(fēng)雨洗禮的大眾路跨鐵路橋，近日完成改造升級工程，實現(xiàn)機非分離，在東部城區(qū)為市民提供更加安全舒適的出行環(huán)境。

大眾路跨鐵路橋自2008年建成以來，一直承擔(dān)著合肥城市東部交通要道的重要使命。該橋的兩側(cè)輔道曾以彩色道板磚鋪裝，為市民提供了美觀且實用的步行空間?，幒^(qū)園林綠管中心通過日常巡查與精心養(yǎng)護，確保了橋梁的持續(xù)運營。

隨著歲月的流逝，加之遭遇雨雪冰凍等惡劣天氣的侵襲，橋梁道板磚逐漸風(fēng)化損壞，影響了橋梁的整體美觀與市民的通行安全。

針對道板磚破損問題，此外為了解決橋上車輛噪音對周邊居民生活造成的困擾，保障橋梁的通行，近年來市政部門積極響應(yīng)民眾關(guān)切，曾聯(lián)合相關(guān)部門采取了整治措施。對大眾路上跨鐵路橋段的路面進行了修復(fù)，并安裝了長達(dá)400米的聲屏障設(shè)施，經(jīng)過專業(yè)機構(gòu)檢測，確認(rèn)符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

然而，隨著時代的發(fā)展與市民出行需求多樣化，該橋梁的原有設(shè)計已逐漸顯露出局限性。特別是非機動車道的缺失，給市民非機動車出行帶來了不便，加上該橋梁建成時間較早，原有道板磚老化風(fēng)化現(xiàn)象日益嚴(yán)重。為了徹底解決這些問題，市政所遵循以群眾需求為導(dǎo)向，決定組織對該橋梁人行道實施維修與改造工程，以實現(xiàn)機非分離，進一步提升市民出行交通安全系數(shù)，改善橋梁通行環(huán)境。

改造工程涉及橋面鋪裝面積高達(dá)7800平方米，其中瀝青鋪裝面積約為3300平方米。為了確保改造的順利進行，市政部門聯(lián)合交警部門從2024年10月開始進行謀劃與準(zhǔn)備工作，對改造設(shè)計方案進行綜合比對與科學(xué)論證。

此次改造計劃將原有的東側(cè)與西側(cè)人行道重新分隔，打造出一條非機動車道與一條人行道。同時，在慢車道出入口位置增設(shè)了非機動車指示牌，側(cè)石也被粉刷了醒目的警示油漆，進一步提升了橋梁的安全性與便利性。

在確定改造方案后，施工隊伍于12月初正式進場施工。經(jīng)過緊張而有序的施工，目前已全面完工并撤場。大眾路跨鐵路橋在改造后煥發(fā)出新的生機與活力，為市民提供更加安全、便捷又舒適的出行環(huán)境。

合肥通客戶端﹣合報全媒體記者 吳奇 通訊員 蘇敏 劉振楠