近日，在縉云縣舒洪鎮(zhèn)仁岸村，一顆顆紫紅飽滿的楊梅正乘著“小火車(chē)”緩緩下山。“以前人工挑運(yùn)楊梅下山效率低、成本高。現(xiàn)在的運(yùn)輸效率提升近10倍，優(yōu)質(zhì)果率提高15%，每斤成本降低20%以上。僅運(yùn)輸環(huán)節(jié)，畝均增收就突破1000元。”縉云縣津味果蔬專(zhuān)業(yè)合作社社長(zhǎng)胡茂松說(shuō)。

舒洪鎮(zhèn)素有“中國(guó)優(yōu)質(zhì)楊梅之鄉(xiāng)”美譽(yù)，其核心產(chǎn)區(qū)仁岸村的楊梅園地處海拔近300米的山地，楊梅種植面積超4500畝。但之前鮮果采摘后需人工肩挑徒步數(shù)里運(yùn)輸，陡峭地形、崎嶇路面所帶來(lái)的顛簸導(dǎo)致楊梅擠壓、碰撞而出水，損耗率高達(dá)10%。

2023年，舒洪鎮(zhèn)在縉云縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局的政策扶持下，創(chuàng)新引入山地輸送軌道，這套總投資10萬(wàn)元的“小火車(chē)”項(xiàng)目，沿山勢(shì)鋪設(shè)約1200米軌道，配備4臺(tái)智能載重車(chē)，單次運(yùn)量達(dá)400斤。一輛輛穿梭于青山之間的“山地軌道小火車(chē)”，滿載楊梅，沿著蜿蜒軌道從山巔平穩(wěn)駛向山腳，實(shí)現(xiàn)從果園到分揀中心的無(wú)縫銜接。

“政府補(bǔ)貼50%的建設(shè)費(fèi)用，對(duì)我們來(lái)說(shuō)是很大的支持?！比拾洞逑嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，村里積極推動(dòng)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型，通過(guò)科學(xué)規(guī)劃楊梅種植區(qū)域軌道線路，推動(dòng)軌道運(yùn)輸系統(tǒng)與果園水肥一體化、病蟲(chóng)害監(jiān)測(cè)等智慧農(nóng)業(yè)體系深度融合。如今，這條“科技動(dòng)脈”不僅運(yùn)輸楊梅，還承載肥料、工具等生產(chǎn)資料上下山，每年為合作社節(jié)省人力成本超8萬(wàn)元。

目前，仁岸村通過(guò)軌道運(yùn)輸系統(tǒng)，構(gòu)建起“采摘—運(yùn)輸—分揀—冷鏈”全鏈條標(biāo)準(zhǔn)化體系，通過(guò)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，東魁楊梅的精品果率從85%躍升至95%，成功打入杭州、上海等高端市場(chǎng)，畝均產(chǎn)值突破1.5萬(wàn)元。為拓寬市場(chǎng)，舒洪鎮(zhèn)還搭建助農(nóng)直播平臺(tái)，通過(guò)數(shù)字化手段讓深山珍果走進(jìn)千家萬(wàn)戶。直播間里，主播們帶著網(wǎng)友“云游”果園，實(shí)時(shí)展示“小火車(chē)”運(yùn)輸場(chǎng)景，單場(chǎng)直播帶動(dòng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)100%。

“我們會(huì)繼續(xù)以數(shù)字化改革為牽引構(gòu)建山區(qū)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化體系，讓科技元素滲透至種植管理、物流運(yùn)輸、品牌營(yíng)銷(xiāo)全鏈條?！笔婧殒?zhèn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來(lái)將依托“產(chǎn)業(yè)大腦+未來(lái)農(nóng)場(chǎng)”模式，打造楊梅產(chǎn)業(yè)智慧系統(tǒng)，真正把科技優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為共富動(dòng)能。