原標(biāo)題：大運(yùn)河考古十年成果豐碩，標(biāo)記江蘇歷史變遷和文明演進(jìn)
循跡江淮，“運(yùn)”轉(zhuǎn)千年有遺珠
江蘇境內(nèi)的大運(yùn)河相關(guān)文化遺產(chǎn)點(diǎn)極為豐富，江蘇考古在大運(yùn)河干線及重要支流區(qū)域開(kāi)展了大量調(diào)查、勘探和發(fā)掘工作。從珍貴文物到遺址遺跡，每一項(xiàng)發(fā)現(xiàn)都如同耀眼明珠，串聯(lián)起大運(yùn)河輝煌的歷史篇章。今年是大運(yùn)河申遺成功10周年，10年間，大運(yùn)河考古有哪些引人矚目的發(fā)現(xiàn)?這些考古成果又如何反映沿岸城市的發(fā)展變化和不同地域的互動(dòng)交流?
大運(yùn)河是人類(lèi)史上水利工程杰作
“大運(yùn)河是人類(lèi)歷史上最偉大的水利工程杰作?！笔澜邕z產(chǎn)委員會(huì)對(duì)中國(guó)大運(yùn)河如此評(píng)價(jià)。中國(guó)水利水電科學(xué)研究院水利史研究所副所長(zhǎng)李云鵬認(rèn)為，中國(guó)大運(yùn)河上水利工程類(lèi)型豐富、數(shù)量眾多、分布廣泛，幾乎涵蓋了所有傳統(tǒng)水利工程類(lèi)型，堪稱(chēng)一座古代水利工程的“博物館”。
“淮安城因末口而起，繁榮至今，已有2500年的歷史，可以說(shuō)末口是淮安城的原點(diǎn)?！被窗补拍┛谶z址博物館內(nèi)，講解員繪聲繪色地講述著這里的歷史。淮安市文物保護(hù)和考古研究所所長(zhǎng)胡兵告訴記者，2017年7月，考古人員在古末口遺址附近一地塊發(fā)現(xiàn)了部分磚結(jié)構(gòu)墻體，后被認(rèn)定為宋代邗溝盤(pán)糧過(guò)壩碼頭遺址。
如今，古末口遺址博物館內(nèi)陳列著在遺址發(fā)掘出的4處磚墻體結(jié)構(gòu)，分別為閘壩和碼頭等設(shè)施?！斑@段遺址反映了宋元時(shí)期的閘壩水工技術(shù)，填補(bǔ)了古末口沒(méi)有遺存的空缺，也填補(bǔ)了淮安2500年的城市發(fā)展史。”該館館長(zhǎng)靳淵說(shuō)。明永樂(lè)十三年(1415年)，水利專(zhuān)家陳瑄開(kāi)鑿清江浦連接淮安與淮河，此后南北行駛的船只便很少經(jīng)過(guò)末口。“在春秋至明代2000年左右的時(shí)間內(nèi)，末口連接江淮這個(gè)中心原點(diǎn)沒(méi)有改變?！敝袊?guó)水利學(xué)會(huì)水利史與水利遺產(chǎn)專(zhuān)委會(huì)會(huì)員、淮安市政協(xié)特聘文史專(zhuān)家戴甫青說(shuō)。
明中期以后，末口逐漸被廢棄，來(lái)往船只由清江浦入淮河。清口處于大運(yùn)河與淮河交匯處，黃河奪淮后，淮安清口以下水患頻繁。明清兩朝有“清口通則全運(yùn)河通，全運(yùn)河通則國(guó)運(yùn)無(wú)虞”之說(shuō)，可見(jiàn)清口的安危關(guān)系漕運(yùn)能否暢通。明代治河專(zhuān)家潘季馴提出“蓄清刷黃”的治河主張，明清兩朝先后在清口建設(shè)了一系列的水利工程，使清口樞紐同時(shí)具備了御黃、濟(jì)運(yùn)、保漕等綜合功能，也衍生出來(lái)古碑刻、鎮(zhèn)水鐵牛等諸多遺跡。
如今，“清口樞紐遺址”石碑矗立在古運(yùn)河邊?；窗彩形奈锉Ｗo(hù)和考古研究所副研究館員祁小東介紹，2020年—2023年，淮安市文物保護(hù)和考古研究所組織專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍，開(kāi)展清口水利樞紐遺址的考古調(diào)查勘探工作，對(duì)大清口遺址周邊區(qū)域20多處遺產(chǎn)點(diǎn)進(jìn)行了調(diào)查勘探，新發(fā)現(xiàn)古遺址5處，分別為甘羅城遺址、明萬(wàn)歷運(yùn)道與通濟(jì)閘遺址、清康熙舊運(yùn)河與天妃閘遺址，人們對(duì)清口運(yùn)河樞紐的復(fù)雜演變有了一系列新認(rèn)識(shí)。
大運(yùn)河上的水閘是保障大運(yùn)河安全、穩(wěn)定運(yùn)行的重要設(shè)施。曾被譽(yù)為“江北第一閘”的攔潮閘位于儀征市區(qū)南側(cè)，是大運(yùn)河水系中儀揚(yáng)運(yùn)河真州段故道遺址的重要組成部分。揚(yáng)州市文物考古研究所研究館員周赟介紹，2023年，揚(yáng)州市文物考古研究所與儀征市博物館聯(lián)合對(duì)儀征市南門(mén)大碼頭遺址進(jìn)行考古發(fā)掘，較全面地揭示了攔潮閘、儀揚(yáng)河故道、玉帶河等歷史原貌。
運(yùn)河帶來(lái)兩岸城鎮(zhèn)的興盛繁榮
大運(yùn)河的開(kāi)鑿，使兩岸經(jīng)濟(jì)得到了迅速發(fā)展?！叭绻剡\(yùn)河進(jìn)行考察，不難發(fā)現(xiàn)運(yùn)河城市及沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展水平明顯高于非運(yùn)河城市?！薄吨袊?guó)漕運(yùn)史》作者、淮陰師范學(xué)院教授張強(qiáng)說(shuō)。
揚(yáng)州位于大運(yùn)河與長(zhǎng)江的交點(diǎn)，是因運(yùn)河而興的城市，于唐代中晚期成為全國(guó)經(jīng)濟(jì)中心，當(dāng)時(shí)諺稱(chēng)“揚(yáng)一益二”。自2022年起，揚(yáng)州唐城考古工作隊(duì)對(duì)該遺址開(kāi)展主動(dòng)性考古發(fā)掘。中國(guó)社會(huì)科學(xué)院考古研究所副研究員王睿介紹，發(fā)掘成果顯示，唐代揚(yáng)州子城南城墻和羅城北城墻并非一道城墻。與唐羅城城池位置相關(guān)的河道有春秋吳邗溝、漢代運(yùn)鹽河等，該遺址的發(fā)掘工作對(duì)揚(yáng)州城市規(guī)劃和運(yùn)河歷史變遷的研究有著重要意義。
淮安因運(yùn)河而起，因漕運(yùn)而興，演繹過(guò)“南船北馬，九省通衢”的繁華。10年來(lái)，多處遺址的發(fā)掘，可折射大運(yùn)河淮安段數(shù)百年滄桑變化。2021年—2022年發(fā)掘的板閘遺跡，反映出該鎮(zhèn)因經(jīng)濟(jì)發(fā)展由中心逐漸向外擴(kuò)張的過(guò)程。2022年發(fā)掘的慶成門(mén)遺址，展現(xiàn)了宋代到明清淮安城門(mén)、城墻的營(yíng)造技術(shù)。2022年—2023年清江浦區(qū)石塔湖周邊A地塊考古發(fā)掘，共清理房址98座，其中有沿街商鋪和普通民居，路網(wǎng)縱橫交錯(cuò)、四通八達(dá)。2023年發(fā)掘的淮安區(qū)新路遺址形成于明代晚期，是一處典型的街巷類(lèi)遺址，反映了該地因漕運(yùn)而來(lái)的商業(yè)繁華。
運(yùn)河還極大地帶動(dòng)了沿岸區(qū)域的物資交流和商業(yè)流通。太湖和錢(qián)塘江地區(qū)的漕糧、貢賦，甚至兩廣地區(qū)的物資，都由運(yùn)河送到北方各地；北方的物資經(jīng)江北運(yùn)河過(guò)江南運(yùn)河轉(zhuǎn)輸東南江浙一帶，因“運(yùn)”而興的城市也成為南北的商埠重地。
2020年，故宮博物院原院長(zhǎng)單霽翔推出作品《大運(yùn)河漂來(lái)紫禁城》，書(shū)中介紹了紫禁城與蘇州的密切聯(lián)系。明清時(shí)，金磚只鋪設(shè)在皇家建筑室內(nèi)。蘇州御窯金磚博物館管理辦副主任沈夢(mèng)婷介紹，清代金磚燒制興盛時(shí)，蘇州有72戶(hù)人家、78個(gè)窯址為皇宮燒制金磚。陸慕元和塘古窯址位于蘇州相城區(qū)元和街道元和塘兩側(cè)，南宋時(shí)的皇家陶器、明清時(shí)運(yùn)往北京的金磚都是由此處燒制，并通過(guò)運(yùn)河運(yùn)輸。不僅是南宋時(shí)期的“平江官窯”，元和塘古窯遺址還是目前蘇州已發(fā)現(xiàn)的古窯遺存中分布范圍最廣、延續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)、面積最廣、保存最完整、等級(jí)最高的窯業(yè)遺存。
鎮(zhèn)江京口閘處于長(zhǎng)江下游南岸，長(zhǎng)江與大運(yùn)河在這里交匯，由此成為歷代千里漕運(yùn)的“咽喉”。鎮(zhèn)江市文物保護(hù)和考古研究所研究員霍強(qiáng)介紹，考古隊(duì)于2011年—2014年對(duì)該地區(qū)進(jìn)行了考古勘探和發(fā)掘，探明京口閘遺址范圍及相關(guān)的文化地層、遺跡分布情況，其中從元代地層中出土的祭祀供器數(shù)量之多、器形之大，在之前的考古中均未出現(xiàn)。
近年來(lái)，江蘇考古除了發(fā)現(xiàn)東臺(tái)繆杭遺址、大豐后北團(tuán)遺址等不同歷史時(shí)期的鹽業(yè)生產(chǎn)聚落，還發(fā)現(xiàn)了大豐丁溪、東臺(tái)西溪等串場(chǎng)河沿線淮鹽運(yùn)輸管理類(lèi)遺址及儀征攔潮閘淮鹽入江稽查征稅類(lèi)遺址?！盎贷}通過(guò)串場(chǎng)河與大運(yùn)河之間的水系，或南下入江行銷(xiāo)于長(zhǎng)江中下游地區(qū)，或通過(guò)大運(yùn)河北上進(jìn)入中原，兩淮鹽業(yè)與大運(yùn)河共興共榮?！苯K省文物考古研究院副院長(zhǎng)陳剛說(shuō)。
運(yùn)河有力促進(jìn)文明交流互鑒
“蘇州黃泗浦、樊村涇等港口遺址證實(shí)大運(yùn)河連接了陸上與海上絲綢之路，有力促進(jìn)了文明交流互鑒?！?月22日晚，在“何以中國(guó)·運(yùn)載千秋”網(wǎng)絡(luò)主題宣傳活動(dòng)“江蘇時(shí)刻”環(huán)節(jié)，省文旅廳副廳長(zhǎng)、省文物局局長(zhǎng)拾峰說(shuō)。
黃泗浦遺址位于張家港市，入選“2018年度全國(guó)十大考古新發(fā)現(xiàn)”?，F(xiàn)在的黃泗浦距離長(zhǎng)江約14公里，但是在唐宋時(shí)期則臨近長(zhǎng)江喇叭口的位置，有著通江達(dá)海的有利條件。從黃泗浦遺址中發(fā)現(xiàn)的唐代寺院等遺跡，證實(shí)這里是唐代高僧鑒真第六次東渡日本的出發(fā)地。
“黃泗浦港是唐宋時(shí)期一個(gè)重要的對(duì)外貿(mào)易地?！睆埣腋鄄┪镳^館長(zhǎng)錢(qián)峻說(shuō)，南北各大瓷窯產(chǎn)品和絲綢、茶葉等珍貴商品通過(guò)運(yùn)河或長(zhǎng)江經(jīng)過(guò)此處，被運(yùn)往東南亞、南亞、西亞和非洲等地，讓黃泗浦成為海上絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn)之一。
南京大學(xué)的兩次考古發(fā)現(xiàn)則為江蘇省找到了極其重要的海上絲綢之路遺產(chǎn)點(diǎn)。如東國(guó)清寺為浙江天臺(tái)山國(guó)清寺天臺(tái)宗第十祖、著名法師行滿(mǎn)于唐元和年間所建。唐開(kāi)成三年，日本第十三批遣唐使在如東國(guó)清寺登陸，在寺內(nèi)停留了半個(gè)多月。南京大學(xué)歷史學(xué)院教授賀云翱介紹，2017年至2018年，南京大學(xué)對(duì)國(guó)清寺遺址進(jìn)行了考古發(fā)掘，發(fā)現(xiàn)了唐晚期和宋代的建筑遺跡以及遺物。其中最下層的三大殿建筑臺(tái)基遺跡及唐宋時(shí)代石雕蓮花紋座、宋代墨書(shū)“國(guó)清(寺)”瓷器等遺物，證明這是如東國(guó)清寺遺存。
2022年3月，南京大學(xué)對(duì)如皋徐家橋遺址進(jìn)行考古發(fā)掘工作，發(fā)現(xiàn)唐代一運(yùn)河遺跡。唐開(kāi)成四年，日本遣唐使團(tuán)中的僧人圓仁到中國(guó)求法，其一行從淮南鎮(zhèn)大江口(長(zhǎng)江口)至如皋鎮(zhèn)，后北上揚(yáng)州。在他們?nèi)ト绺薜耐局?，?jīng)過(guò)了“掘溝”。根據(jù)遺址出土的唐代瓷瓶等文物，這里的古運(yùn)河遺跡，正是隋煬帝時(shí)期開(kāi)挖的“掘溝”遺存。在徐家橋遺址的西邊，考古隊(duì)還發(fā)現(xiàn)了一處與西漢時(shí)期吳王劉濞開(kāi)鑿的“運(yùn)鹽河”有關(guān)舊址，為探明西漢時(shí)代運(yùn)鹽線路提供了重要線索。
元代，太倉(cāng)番商云集，外通日本、高麗、琉球等地，號(hào)稱(chēng)“天下第一碼頭”。經(jīng)2016年初至2017年底的考古勘探、發(fā)掘工作，太倉(cāng)樊村涇元代遺址出土了以龍泉青瓷為主的遺物150余噸，證明了樊村涇是元代海上絲綢之路重要集散地之一。
如今，淮安大運(yùn)河板閘遺址公園、掘港國(guó)清寺遺址公園、黃泗浦生態(tài)公園等都已建成開(kāi)放?！斑@些遺址公園為人們提供直觀了解歷史文化的場(chǎng)所，能促進(jìn)公眾對(duì)歷史、文明發(fā)展的認(rèn)識(shí)和理解，使珍貴的歷史遺產(chǎn)和文化內(nèi)涵得以傳承?！辟R云翱說(shuō)，“同時(shí)，這些公園有助于提升所在城市的文化形象和品質(zhì)，豐富城市的文化內(nèi)涵，打造獨(dú)特的城市名片，提高城市的知名度和吸引力?！?/p>
