日?qǐng)?bào)訊 （記者吳霄云 通訊員楊誠(chéng) 王軍凱）南通船舶海工產(chǎn)業(yè)再攀新高峰，據(jù)南通海事局最新統(tǒng)計(jì)，2024年，南通轄區(qū)共有119艘次新造船舶海工產(chǎn)品順利出江，數(shù)量較去年同期增長(zhǎng)32%，全年總產(chǎn)值更是突破2000億元大關(guān)，創(chuàng)歷史新高。

作為中國(guó)船舶海工產(chǎn)業(yè)的重要基地，南通近年來憑借一系列創(chuàng)新舉措，成功推動(dòng)船舶海工產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化方向轉(zhuǎn)型。一組數(shù)據(jù)為之提供了佐證：去年南通各類船舶海工產(chǎn)品總噸位近400萬(wàn)，其中高技術(shù)、高附加值和特種用途的船舶海工產(chǎn)品占比高達(dá)一半，包括全球最大的2.4萬(wàn)標(biāo)箱集裝箱船、世界最大噸位的FPSO、全國(guó)首座大型FLNG裝置等，這些成果充分展現(xiàn)了南通船舶海工產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁發(fā)展動(dòng)力和卓越創(chuàng)新實(shí)力。

南通船舶、海工產(chǎn)業(yè)規(guī)模分別占全國(guó)的1/10和1/4，高技術(shù)船舶和海工裝備更是躋身國(guó)家級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群行列。目前，南通市骨干船企手持訂單已排至2026年底，生產(chǎn)任務(wù)飽滿，船舶海工產(chǎn)業(yè)正迎來新一輪的發(fā)展熱潮。