日前,在麗水市蓮都區(qū)天寧工業(yè)區(qū)順豐速運(yùn)站點(diǎn),全市首批13輛新石器無(wú)人快遞車舉行授牌首發(fā)儀式,并在縉云、青田、蓮都和松陽(yáng)四地同時(shí)試運(yùn)行。
在此之前,新石器無(wú)人車已經(jīng)在德國(guó)、瑞士、新加坡等數(shù)十個(gè)國(guó)家成功落地,還獲得了北京、上海、廣州、杭州、武漢等多個(gè)國(guó)內(nèi)大城市的授牌。但是很多人并不知道,這批新石器無(wú)人車產(chǎn)自松陽(yáng)縣智慧交通產(chǎn)業(yè)園。
松陽(yáng)是浙江省“智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點(diǎn)縣”。在松陽(yáng)新石器無(wú)人車的生產(chǎn)車間,能夠?qū)崿F(xiàn)140公里超長(zhǎng)續(xù)航的無(wú)人車,正在接受全天候運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,經(jīng)過(guò)暴雨、暴曬和園區(qū)道路、山區(qū)道路的種種考驗(yàn),一臺(tái)臺(tái)測(cè)試合格的無(wú)人車順利下線,駛向世界各地。
“無(wú)人快遞車在出廠之前,要經(jīng)過(guò)24種模擬路況的場(chǎng)景測(cè)試,包括雨霧天氣、顛簸路、減速帶、駐車坡等。這些場(chǎng)景,我們?cè)谒申?yáng)縣城都可以模擬到。”新石器無(wú)人車華東大區(qū)總經(jīng)理鄭偉介紹,一輛輛“黑臉白身”的無(wú)人快遞車將快遞件準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)送到手持終端系統(tǒng)的快遞小哥手中,大大提高了極端氣候條件下快遞的準(zhǔn)點(diǎn)送達(dá)率。
無(wú)人快遞車只是松陽(yáng)綜合交通產(chǎn)業(yè)版圖的一部分,如今,已有近130家綜合交通產(chǎn)業(yè)企業(yè)落地集聚發(fā)展,松陽(yáng)正通過(guò)打造自動(dòng)駕駛、數(shù)字公路、交旅融合三類智慧交通應(yīng)用場(chǎng)景,系統(tǒng)謀劃以智慧交通為核心的綜合交通百億級(jí)產(chǎn)業(yè),力爭(zhēng)打造山區(qū)26縣特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展樣板。
無(wú)人駕駛,讓山區(qū)與世界同頻共振
日前,滿載乘客的文遠(yuǎn)知行自動(dòng)駕駛小巴(下稱“文遠(yuǎn)小巴”),從新加坡圣淘沙名勝世界逸濠酒店出發(fā),駛向圣淘沙名勝世界,標(biāo)志著新加坡首條前裝量產(chǎn)公開道路L4級(jí)自動(dòng)駕駛小巴載人運(yùn)營(yíng)路線正式開通。
這是新加坡首個(gè)將人工短駁客運(yùn)與自動(dòng)駕駛微循環(huán)接駁融合應(yīng)用的服務(wù)案例,更是新加坡首個(gè)連接五星級(jí)酒店群與豪華綜合度假區(qū)的自動(dòng)駕駛微循環(huán)小巴接駁服務(wù)。
幾乎在同一時(shí)間,距離新加坡3500余公里的松陽(yáng)縣,同款文遠(yuǎn)小巴正不疾不徐地行駛在古樸閑適的街道上,并同步進(jìn)行著路面測(cè)試。
自動(dòng)識(shí)別紅綠燈,自主轉(zhuǎn)向、變道,遇到車輛加塞自動(dòng)減速避讓……外形充滿未來(lái)感的文遠(yuǎn)小巴,以其精準(zhǔn)的自動(dòng)化操作吸引了許多市民、游客的目光。
像這樣的無(wú)人車測(cè)試場(chǎng)景,在浙江的山區(qū)縣松陽(yáng)屢見不鮮。
2021年11月,松陽(yáng)縣第十一次黨代會(huì)明確,發(fā)展以智慧交通為核心的綜合交通產(chǎn)業(yè)為“二次創(chuàng)業(yè)”的產(chǎn)業(yè)主跑道之一,并提出“資源變產(chǎn)業(yè)、試點(diǎn)引項(xiàng)目”創(chuàng)新做法,全力打造百億級(jí)新賽道主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),向全縣人民作出了公開的承諾。
對(duì)于綜合交通產(chǎn)業(yè),松陽(yáng)其實(shí)早有基礎(chǔ)。位于松陽(yáng)的浙江科馬摩擦材料股份有限公司,扎根摩擦材料細(xì)分領(lǐng)域近30年,曾參與起草汽車用離合器面片“中國(guó)制造”和“浙江制造”標(biāo)準(zhǔn),是引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的專精特新“小巨人”企業(yè)。
立足于發(fā)揮本土現(xiàn)有汽車零部件行業(yè)龍頭企業(yè)的引領(lǐng)帶動(dòng)作用,松陽(yáng)逐步提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平,并錨定目標(biāo),委托浙江省發(fā)展規(guī)劃研究院,完成了《縣域綜合交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。
號(hào)角全面吹響,但要實(shí)現(xiàn)目標(biāo)并非易事。面對(duì)科研實(shí)力欠缺、專業(yè)人才緊缺等劣勢(shì),松陽(yáng)提前謀劃布局。
2021年9月,松陽(yáng)縣與百度智行簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,百度松陽(yáng)交通生態(tài)辦公中心、Apollo智能交通生態(tài)聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)基地松陽(yáng)科創(chuàng)中心等一批產(chǎn)業(yè)科創(chuàng)孵化平臺(tái)和服務(wù)機(jī)構(gòu)也在此落地,初步形成了綜合交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。
2021年11月1日,浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院數(shù)字公路應(yīng)用技術(shù)研究中心分中心和浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院教授、博士工作站在松陽(yáng)掛牌成立。2023年9月,數(shù)字公路應(yīng)用技術(shù)浙江省工程研究中心經(jīng)省發(fā)改委批復(fù)同意在松陽(yáng)智慧交通產(chǎn)業(yè)學(xué)院設(shè)立。
與此同時(shí),松陽(yáng)縣構(gòu)建出“規(guī)劃+平臺(tái)+園區(qū)”發(fā)展格局,頂層設(shè)計(jì)“資源變產(chǎn)業(yè)、試點(diǎn)引項(xiàng)目”,推動(dòng)構(gòu)建“一軸兩片七園”綜合交通產(chǎn)業(yè)空間布局,緊密融入“415X”先進(jìn)制造業(yè)集群重大工程。
三年來(lái),由百度、康佳等鏈主企業(yè)帶動(dòng),新石器無(wú)人駕駛商用車整車生產(chǎn)項(xiàng)目、于萬(wàn)智駕無(wú)人環(huán)衛(wèi)車、城光聯(lián)鏈新基建、荊虹科技智能座艙等一批核心產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目來(lái)了,文遠(yuǎn)知行、大樂(lè)致行等一批智慧交通全過(guò)程服務(wù)生態(tài)鏈企業(yè)也來(lái)了,近130家綜合交通產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)落地松陽(yáng),集聚發(fā)展。
走進(jìn)位于松陽(yáng)縣智慧交通產(chǎn)業(yè)園的松陽(yáng)于萬(wàn)科技有限公司生產(chǎn)測(cè)試車間,只見一臺(tái)剛剛完成裝配的無(wú)人清掃車,正通過(guò)四周圍繞的十幾塊屏幕進(jìn)行雷達(dá)標(biāo)定調(diào)試。
“經(jīng)過(guò)調(diào)試后,無(wú)人清掃車的云控系統(tǒng)、攝像頭、激光雷達(dá)等部件將配合得更加默契,從而實(shí)現(xiàn)5厘米以內(nèi)的清掃場(chǎng)景誤差,每小時(shí)可以清掃約7200平方米的街道。”松陽(yáng)于萬(wàn)科技有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人張兵兵說(shuō)。
作為全國(guó)環(huán)衛(wèi)行業(yè)無(wú)人車頭部企業(yè),于萬(wàn)科技在無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車生產(chǎn)、自動(dòng)駕駛算法、云控調(diào)度監(jiān)控平臺(tái)開發(fā)等多個(gè)領(lǐng)域具有優(yōu)勢(shì)。
但如何找到相應(yīng)環(huán)衛(wèi)項(xiàng)目,在實(shí)踐中迭代技術(shù)、改善產(chǎn)品,在于萬(wàn)科技發(fā)展的道路上同樣十分重要。
得益于松陽(yáng)縣的大力支持,于萬(wàn)科技承包了松陽(yáng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)部分道路的環(huán)衛(wèi)項(xiàng)目。每天早上8時(shí)30分,數(shù)臺(tái)無(wú)人清掃車、無(wú)人灑水車會(huì)準(zhǔn)時(shí)前往各條馬路進(jìn)行環(huán)衛(wèi)清潔工作。
“我們只需要配備幾位技術(shù)人員,車輛遇到特殊情況的時(shí)候,在后臺(tái)就可進(jìn)行維護(hù),整個(gè)過(guò)程和家用掃地機(jī)器人類似,只不過(guò)我們的‘家’要更大一些?!睆埍蜗蟮亟榻B了無(wú)人清掃車的工作場(chǎng)景。
接下來(lái),于萬(wàn)科技還將接手松陰溪沿岸的清潔任務(wù),“河道沿岸的環(huán)境相比街道會(huì)更復(fù)雜,這對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)新挑戰(zhàn),不過(guò)我們很有信心?!睆埍f(shuō)。
如今,通過(guò)不斷實(shí)踐、升級(jí),于萬(wàn)科技生產(chǎn)的無(wú)人清掃車等產(chǎn)品,已經(jīng)進(jìn)入了湖南長(zhǎng)沙、湖北鄂州、新疆烏魯木齊等國(guó)內(nèi)城市。
“松陽(yáng)優(yōu)異的區(qū)位條件、逐步完備的綜合交通上下游產(chǎn)業(yè)鏈配套,讓我們?cè)诎l(fā)展過(guò)程中能夠充分利用相應(yīng)的資源。”張兵兵說(shuō),企業(yè)智能制造生產(chǎn)基地一期項(xiàng)目投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)可年產(chǎn)各類無(wú)人環(huán)衛(wèi)車350余輛,產(chǎn)值達(dá)1億元。
在眾多企業(yè)蓬勃發(fā)展的助力下,今年一季度松陽(yáng)綜合交通產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值12.25億元,同比增長(zhǎng)37.62%。
場(chǎng)景應(yīng)用,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展插上“智慧雙翼”
“有人的地方就有交通,有交通的地方就有產(chǎn)業(yè)?!闭缢申?yáng)縣委書記莫靚所說(shuō),以智慧交通為核心的松陽(yáng)綜合交通產(chǎn)業(yè),正與生態(tài)工業(yè)、旅游業(yè)、服務(wù)業(yè)等緊密融合,成為松陽(yáng)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎,為發(fā)展插上“智慧雙翼”。
擁有600多年歷史的松陽(yáng)縣四都鄉(xiāng)陳家鋪村,被稱作“懸崖上的古村落”。近年來(lái),隨著先鋒書店、飛蔦集民宿等文旅產(chǎn)業(yè)入駐,陳家鋪村成了遠(yuǎn)近聞名的旅游熱門打卡地。
曾幾何時(shí),進(jìn)出村子的必經(jīng)通道召寨線,讓不少村民和游客感到為難。這里彎多路陡、車流量較大、交通安全隱患大,一到節(jié)假日,隨之而來(lái)的巨大車流量,更是極易造成擁堵。
為了解決山村的通行痛點(diǎn),松陽(yáng)在召寨線沿線安裝了由浙江城光聯(lián)鏈科技有限公司生產(chǎn)的太陽(yáng)能智慧燈桿,融入智慧交通元素,打造出了一條山區(qū)智慧路。
“智慧燈桿集成了監(jiān)控?cái)z像頭、5G微基站等硬件,具有智能照明、智能交通、一鍵求助、環(huán)境監(jiān)測(cè)等多種功能,相當(dāng)于給道路安上‘大腦’,實(shí)現(xiàn)道路智慧化。”浙江城光聯(lián)鏈科技有限公司董事長(zhǎng)管賢東介紹。
沿著山路設(shè)立的智慧燈桿,擁有彎道會(huì)車預(yù)警系統(tǒng)、車流量預(yù)警系統(tǒng)、氣象感知預(yù)警系統(tǒng)等多種應(yīng)用場(chǎng)景,不僅為交管部門提供數(shù)據(jù)和決策支持,破解了以往山區(qū)道路安裝這些路側(cè)設(shè)施供電供網(wǎng)難題,避免了公路沿線開挖埋設(shè)管線,還給游客和村民帶來(lái)快速有效的交通服務(wù)信息。
“路上更加亮堂,急彎處還有智慧會(huì)車提醒。相比以前,我們出行方便多了,也安全多了?!碧崞鸪鲂械淖兓亩监l(xiāng)陳家鋪村村民鮑培鈞連連稱贊。
綠波協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)、隧道提質(zhì)升級(jí)系統(tǒng)、農(nóng)村路口預(yù)警系統(tǒng)、高峰車輛畫像系統(tǒng)……通過(guò)對(duì)道路重點(diǎn)路段進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集、分析、匯總等,完成數(shù)字化提升改造的S324溫常線松陽(yáng)段遂昌交界至黃田鋪段秩序井然。
在智慧燈桿的幫助下,這段長(zhǎng)達(dá)26.5公里的公路告別了以往事故高發(fā)、出行體驗(yàn)感差的歷史,同時(shí)也成了國(guó)內(nèi)首條太陽(yáng)能低碳打造的綠色數(shù)字化智能化公路。
“借助綜合智能信號(hào)控制系統(tǒng),S324溫常線松陽(yáng)段遂昌交界至黃田鋪段平均通行速度提升超24%,車均延誤降低超30%,極大地改善了交通主干線擁堵狀況,有效解決了通行不暢和安全問(wèn)題?!彼申?yáng)縣交通運(yùn)輸發(fā)展中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
被譽(yù)為“最后的江南秘境”的松陽(yáng)縣,曾以100多座格局完整的傳統(tǒng)村落為世人熟知。如今,該縣旅游產(chǎn)業(yè)正在智慧交通的加持下茁壯成長(zhǎng)。
2023年9月,全市首批L4級(jí)自動(dòng)駕駛公交車在松陽(yáng)正式上線,乘坐無(wú)人駕駛的公交車,成了市民游客智慧出行的新選擇。
人們既可以走進(jìn)明清古街,回憶江南傳統(tǒng)小城的溫馨宜人;也可以乘坐無(wú)人駕駛公交車,感受先進(jìn)科技帶來(lái)的新奇體驗(yàn)。
與傳統(tǒng)公交車不同,自動(dòng)駕駛公交車只需配備一名安全員,在起始站選擇路線和目的地,配合組合導(dǎo)航,公交車就能進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式。
“車輛決策響應(yīng)速度在100毫秒以內(nèi),相當(dāng)于人類駕駛員反應(yīng)速度的十分之一,安全程度更高。”松陽(yáng)縣城鄉(xiāng)公共交通客運(yùn)有限公司總經(jīng)理江海波介紹。
在風(fēng)景秀麗的松陰溪景區(qū),投入運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)駕駛觀光車,因其寬敞舒適的乘坐空間、270度超寬視野,成為游客們喜愛的又一處“網(wǎng)紅打卡點(diǎn)”。
“從一開始擔(dān)心安全,到后面忍不住拍照留念,真的太酷了?!比腆w驗(yàn)了自動(dòng)駕駛小巴的市民葉衛(wèi)紅說(shuō)。
除了廣泛應(yīng)用于物流配送外,新石器無(wú)人車還打造出無(wú)人駕駛的“移動(dòng)店鋪”——無(wú)人零售車,售賣雪糕或者瓶裝飲料。逛街時(shí)口渴了,市民游客可以通過(guò)無(wú)人車買水,盡享科技帶來(lái)的便利。
伴隨著綜合交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展,在松陽(yáng),一條條“四好農(nóng)村路”不僅串起了山村與城市,也為農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展提供了可能。
全市首個(gè)農(nóng)村客貨郵融合運(yùn)輸服務(wù)站——三都鄉(xiāng)里莊村客貨郵融合運(yùn)輸服務(wù)站,這里集成了城鄉(xiāng)公交、農(nóng)村物流、農(nóng)村電商、便民繳費(fèi)等功能,極大方便了村里的果蔬種植戶。
得益于快遞分揀效率的提升和全面覆蓋的客貨郵融合大網(wǎng),松陽(yáng)農(nóng)村物流配送時(shí)效縮短至1—2天,效率提高50%;下行的貨物件數(shù)日均9000余件,同比增長(zhǎng)20%;農(nóng)村物流配送成本整體降低60%以上。
“太方便了!現(xiàn)在快遞很快就能送到村子,住在農(nóng)村也能體會(huì)到城里的便利了?!痹诩议T口的客貨郵驛站取了快遞后,家住板橋畬族鄉(xiāng)桐榔村的麻瓊興感慨道。
2023年,《松陽(yáng)縣城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣創(chuàng)建實(shí)施方案》出臺(tái),統(tǒng)籌規(guī)劃推動(dòng)城鄉(xiāng)交通一體化。目前,全縣城鄉(xiāng)公交、村村通線路全部納入客貨郵運(yùn)輸線路,運(yùn)行客貨郵融合運(yùn)輸路線11條,擁有客運(yùn)、公交車輛百余輛。
過(guò)去一年,松陽(yáng)客貨郵農(nóng)副產(chǎn)品貨運(yùn)專線共幫助農(nóng)戶運(yùn)出桃子、臍橙、蘿卜等農(nóng)產(chǎn)品70多萬(wàn)斤,帶動(dòng)各類農(nóng)產(chǎn)品銷售額達(dá)1300余萬(wàn)元?!端申?yáng)縣打造“客貨郵融合+” 打通山區(qū)共富“最后一公里”》案例,更是入選2023年度省鄉(xiāng)村振興最佳創(chuàng)新實(shí)踐案例。
以物流、低空經(jīng)濟(jì)、基礎(chǔ)建設(shè)等各種各樣的方式,松陽(yáng)綜合交通產(chǎn)業(yè)讓越來(lái)越多的智慧交通試點(diǎn)應(yīng)用場(chǎng)景開花結(jié)果。
前不久,全市首條低空無(wú)人機(jī)物流配送線路也在松陽(yáng)縣投入試運(yùn)行,一架滿載快遞包裹的無(wú)人機(jī)從松陽(yáng)縣城北一大樓出發(fā),約10分鐘后,精準(zhǔn)地降落在四都鄉(xiāng)陳家鋪村起降點(diǎn)。
“以前快遞都是同事從山下帶上來(lái)的,有時(shí)候要第二天才能拿到。有了無(wú)人機(jī)之后,大約20分鐘就能拿到快遞,能幫助我們更好地滿足民宿客人的多樣化需求?!比碌氖肇涹w驗(yàn),讓陳家鋪村飛蔦集民宿管家小鮑贊不絕口。
“不僅是運(yùn)送貨物,無(wú)人機(jī)還可以運(yùn)用到應(yīng)急救援、道路空中巡檢、多領(lǐng)域的綜合巡查以及高空安全隱患排查等領(lǐng)域。”松陽(yáng)縣交通運(yùn)輸發(fā)展中心綜合科科長(zhǎng)馮超介紹,未來(lái)將配備更多機(jī)型,節(jié)省人力、降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí),提高工作精準(zhǔn)度和效率。
“沒(méi)想到不到三年時(shí)間,松陽(yáng)就實(shí)現(xiàn)了這么多智慧交通應(yīng)用場(chǎng)景?!憋w速發(fā)展的松陽(yáng)綜合交通產(chǎn)業(yè),讓大樂(lè)致行(浙江)科技有限公司董事長(zhǎng)王宜明對(duì)產(chǎn)業(yè)未來(lái)充滿了信心。
作為一家植根于松陽(yáng)的智慧交通軟件企業(yè),大樂(lè)致行承接了百度Apollo智能交通生態(tài)聯(lián)盟(松陽(yáng))創(chuàng)新中心運(yùn)營(yíng)工作,現(xiàn)已推動(dòng)十余家科技型企業(yè)入駐,成為松陽(yáng)智慧交通、數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要載體之一。
“在立足發(fā)展松陽(yáng)綜合交通產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上,我們將充分調(diào)動(dòng)資源,與地方產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展實(shí)現(xiàn)共享共贏?!蓖跻嗣髡f(shuō)。
一流營(yíng)商,實(shí)現(xiàn)區(qū)域發(fā)展“近悅遠(yuǎn)來(lái)”
自搶抓綜合交通產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展機(jī)遇以來(lái),松陽(yáng)以智慧交通為核心的綜合交通產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值在2023年達(dá)到51.49億元,同比增長(zhǎng)52.65%,“五年百億”目標(biāo)就在眼前。
喜人數(shù)據(jù)的背后,是松陽(yáng)上下持續(xù)強(qiáng)化招商引資服務(wù),打造一流營(yíng)商環(huán)境和人才要素保障的強(qiáng)力支撐。
深耕無(wú)人車配送賽道的新石器科技,現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)完成商用化落地、第一個(gè)形成完整的技術(shù)閉環(huán)、第一批實(shí)現(xiàn)海外交付的無(wú)人車科技企業(yè)。而這家企業(yè)最終落戶松陽(yáng),離不開松陽(yáng)招商部門的“孜孜以求”。
為了讓工廠落地,松陽(yáng)足足等了新石器三年時(shí)間。企業(yè)先后考察了江蘇鹽城、浙江杭州等城市之后,最終下定決心,選擇松古平原。
“選擇松陽(yáng),原因很多,但是招商部門的‘噓寒問(wèn)暖’,‘無(wú)事不擾、有事必到’令企業(yè)印象深刻。”在新石器無(wú)人車(松陽(yáng))有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人趙銀眼中,有了政府部門的優(yōu)質(zhì)服務(wù),再加上松陽(yáng)在智慧交通領(lǐng)域的上下游產(chǎn)業(yè)鏈配套完整,在產(chǎn)業(yè)園就能采購(gòu)到無(wú)人物流車整車生產(chǎn)需要的原材料,落地松陽(yáng)變得順理成章。
在松陽(yáng)生產(chǎn)出科技含量如此之高的無(wú)人車,新石器科技公司僅僅用了不到100天。
趙銀表示,在松陽(yáng)縣相關(guān)部門的支持下,企業(yè)急速走過(guò)了從設(shè)備進(jìn)場(chǎng),安裝調(diào)試,到具備生產(chǎn)條件的歷程,總用時(shí)不到3個(gè)月。如此之快的“松陽(yáng)速度”,讓趙銀感到“松陽(yáng)來(lái)對(duì)了”。
“新石器在南方的市場(chǎng)主要位于長(zhǎng)三角和珠三角,將生產(chǎn)基地布局在松陽(yáng),未來(lái)在交付效率、售后維護(hù)方面都具有很大的優(yōu)勢(shì)?!壁w銀說(shuō)。
目前,新石器無(wú)人車(松陽(yáng))有限責(zé)任公司的X3車型生產(chǎn)線已逐步進(jìn)入量產(chǎn)階段,預(yù)計(jì)年生產(chǎn)能力可達(dá)1萬(wàn)臺(tái),產(chǎn)值超1億元。
在打造一流營(yíng)商環(huán)境過(guò)程中,松陽(yáng)處處融入細(xì)致入微的服務(wù)精神。
兩年前召開的松陽(yáng)縣生態(tài)工業(yè)“二次創(chuàng)業(yè)”大會(huì),直至今日,仍讓荊虹科技的項(xiàng)目投資人黃歡記憶猶新。
“當(dāng)時(shí)我只是來(lái)看一看松陽(yáng)的營(yíng)商環(huán)境。我看到‘二次創(chuàng)業(yè)’大會(huì)上所有的董事長(zhǎng)都坐在臺(tái)上侃侃而談,成為名副其實(shí)的‘座上賓’。而松陽(yáng)黨委政府官員則坐在臺(tái)下,虛心聽講,用實(shí)際行動(dòng)讓企業(yè)家感受到‘尊重企業(yè)家、厚待投資者、服務(wù)納稅人’的濃厚氛圍?!秉S歡不無(wú)感慨地說(shuō)。
荊虹科技是一家專注于AI視覺(jué)的高科技公司,公司總部位于深圳龍華,同時(shí)在上海、松陽(yáng)設(shè)立了分公司。如今不少無(wú)人駕駛新能源汽車都裝上了來(lái)自荊虹科技的AI視覺(jué)產(chǎn)品。
這樣一家創(chuàng)新企業(yè)選擇投資松陽(yáng),正是源于松陽(yáng)無(wú)處不在的營(yíng)商環(huán)境和細(xì)致入微的服務(wù)精神。
黃歡告訴記者,正式?jīng)Q定在松陽(yáng)投資后,松陽(yáng)在開發(fā)區(qū)為荊虹科技提供了一個(gè)新廠房,“看過(guò)廠房后,我表示不符合高科技企業(yè)的廠房要求,縣政府又馬上按照我提出的新要求,為企業(yè)定制了一個(gè)無(wú)塵智能化車間,在數(shù)月之內(nèi)就讓企業(yè)順利投產(chǎn)?!?/p>
在如今的無(wú)塵車間里,數(shù)臺(tái)自動(dòng)化設(shè)備正在芯片傳感器封裝生產(chǎn)線上高速運(yùn)轉(zhuǎn),工人們忙著進(jìn)行產(chǎn)品組裝和檢驗(yàn)。作為松陽(yáng)縣引進(jìn)的半導(dǎo)體領(lǐng)域高層次人才,黃歡申報(bào)的“AI視覺(jué)傳感器產(chǎn)品生產(chǎn)項(xiàng)目”也成功入選2023年麗水市“綠谷精英”創(chuàng)業(yè)C類人才項(xiàng)目,完成項(xiàng)目相關(guān)指標(biāo)后,可獲得150萬(wàn)元項(xiàng)目資助,有力推動(dòng)了公司的高速發(fā)展。
“我能來(lái)松陽(yáng)投資,看起來(lái)是因?yàn)闊o(wú)數(shù)個(gè)‘偶然’因素造成的,但事實(shí)上又是‘必然’選擇,因?yàn)檫@里的營(yíng)商環(huán)境非常讓人舒服、信服和向往。”黃歡說(shuō)。
立足發(fā)展智慧交通的松陽(yáng),更離不開充足的人才支撐和源源不斷的后備力量。
走進(jìn)正在籌建的麗水農(nóng)林技師學(xué)院一樓大廳,一個(gè)模擬的智慧交通模型沙盤躍然入目。紅綠燈、智慧燈柱、新能源汽車等一應(yīng)俱全,為在校師生演繹著未來(lái)交通的全新模式。
而在學(xué)校里,學(xué)子們正在為新能源汽車的維修和制造刻苦鉆研。從電池的研發(fā)和無(wú)人車的裝配,從新能源汽車的結(jié)構(gòu)分析到智慧交通組件的設(shè)計(jì)構(gòu)圖,未來(lái),這里每一位相關(guān)專業(yè)畢業(yè)的學(xué)子,都會(huì)成為松陽(yáng)智慧交通產(chǎn)業(yè)鏈上的一分子。
“松陽(yáng)圍繞本縣的四條產(chǎn)業(yè)鏈培育人才,智慧交通是學(xué)校近年來(lái)打出的‘王牌專業(yè)’。此外,我們還與其他高校合作,培育高素養(yǎng)的技校學(xué)子,舉全縣之力打造麗水農(nóng)林技師學(xué)院?!痹撔O嚓P(guān)負(fù)責(zé)人馮旭超指著麗水農(nóng)林技師學(xué)院的未來(lái)效果圖,對(duì)松陽(yáng)綜合交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展充滿信心。
近年來(lái),松陽(yáng)先后編制了《松陽(yáng)縣“十四五”綜合交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《松陽(yáng)縣智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2023—2025)》,明晰了山區(qū)縣綜合交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路徑。今后3年,松陽(yáng)還將新增5000畝以上工業(yè)用地,拓展承載能力,為產(chǎn)業(yè)留足充裕的發(fā)展空間。
有定力、有決心、善育才的松陽(yáng)綜合交通產(chǎn)業(yè)鏈,正緊跟國(guó)家發(fā)展步伐,與許多產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市同臺(tái)競(jìng)技、不落下風(fēng)。