1月23日，隨著一聲汽笛轟鳴，一列滿載50箱總貨值約2100萬(wàn)元進(jìn)口鋁錠的回程中歐班列駛?cè)牖春?guó)際陸港鐵路集散中心。這是徐州首列，也是江蘇首列經(jīng)同江(北)口岸入境的回程中歐班列。

　　同江(北)口岸位于黑龍江省東北部的松花江與黑龍江匯流處右岸，是我國(guó)東北沿邊開(kāi)放的重要窗口。為拓寬徐州國(guó)際貿(mào)易物流新通道，給徐州本地及周邊企業(yè)提供最優(yōu)口岸選擇，徐州市國(guó)際貨運(yùn)班列有限公司創(chuàng)新工作思路，在江蘇省國(guó)際貨運(yùn)班列有限公司、徐州淮海國(guó)際港務(wù)區(qū)的多方協(xié)調(diào)下，徐州中歐班列順利開(kāi)行了首列經(jīng)同江(北)口岸回程班列。這也是繼開(kāi)通滿洲里、霍爾果斯、阿拉山口、二連浩特、綏芬河、憑祥口岸后，徐州中歐班列新開(kāi)通的第七個(gè)口岸。同江(北)口岸的開(kāi)行，將與已開(kāi)通的口岸形成有效線路互補(bǔ)，進(jìn)一步完善中歐班列線路布局，有效緩解口岸擁堵等問(wèn)題，提高班列運(yùn)行時(shí)效、降低企業(yè)物流成本，也為淮海國(guó)際陸港聚焦創(chuàng)建徐連中歐班列集結(jié)中心，提升國(guó)際貨運(yùn)通達(dá)能力提供有力支撐。

　　徐州淮海國(guó)際港務(wù)區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，港務(wù)區(qū)將持續(xù)完善以中歐班列為牽引的多式聯(lián)運(yùn)體系，以高質(zhì)量服務(wù)為徐州經(jīng)貿(mào)發(fā)展提質(zhì)增效注入全新動(dòng)力，在暢通國(guó)內(nèi)大循環(huán)、聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)中發(fā)揮更大作用。