合肥軌道交通8號(hào)線最新進(jìn)展來啦

10月8日8號(hào)線一期正式開啟“跑圖”模式

距離順利開通初期運(yùn)營(yíng)又近一步

什么是“跑圖”？

“跑圖”是指在地鐵線路開通初期運(yùn)營(yíng)前，按照列車運(yùn)行圖計(jì)劃模擬的不載客試運(yùn)行。

新線“跑圖”是線路開通載客前的重要環(huán)節(jié)，按照國(guó)家相關(guān)規(guī)范要求，擬開通地鐵線路須連續(xù)“跑圖”20天及以上，在此期間對(duì)列車運(yùn)行圖的兌現(xiàn)率、列車正點(diǎn)率、列車服務(wù)可靠度等11項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行全面測(cè)試檢驗(yàn)，使其全部符合規(guī)范要求，是對(duì)線路運(yùn)營(yíng)組織管理與設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)的安全性、可靠性進(jìn)行的深入性檢驗(yàn)。

8號(hào)線一期“跑圖”將在全封閉狀態(tài)下進(jìn)行，列車運(yùn)行速度平均在43公里/小時(shí)左右，最高車速可達(dá)100公里/小時(shí)，高峰期最高將有15列車在正線運(yùn)行，期間不對(duì)外載客。此次“跑圖”將嚴(yán)格按照開通運(yùn)營(yíng)后的載客標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)車輛、人員、設(shè)備等進(jìn)行組織調(diào)度，對(duì)信號(hào)、供電、軌道等設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)考核，并對(duì)運(yùn)營(yíng)人員培訓(xùn)、故障模擬、應(yīng)急演練等情況進(jìn)行充分檢驗(yàn)，全方位驗(yàn)證行車組織、客運(yùn)組織、設(shè)備保障等各方面應(yīng)急響應(yīng)能力，確保在正式開通運(yùn)營(yíng)時(shí)達(dá)到最優(yōu)狀態(tài)。經(jīng)過“跑圖”試運(yùn)行，線路各系統(tǒng)的穩(wěn)定性會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)，運(yùn)營(yíng)隊(duì)伍會(huì)更加熟悉系統(tǒng)設(shè)備功能與故障處理，相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案及規(guī)章制度也將得到進(jìn)一步完善。

來源：合肥軌道交通