1月20日是合肥市首條氫燃料電池公交線路“下塘專線”運(yùn)行滿一周年的日子，當(dāng)天合肥市區(qū)首座加氫站——合肥公交集團(tuán)經(jīng)開綜合能源港順利通過工程項(xiàng)目驗(yàn)收，正式投入使用。迎來發(fā)展風(fēng)口的氫能源產(chǎn)業(yè)，正在為合肥踐行碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略注入源源不斷的綠色動(dòng)能。

作為氫能產(chǎn)業(yè)鏈重要的核心環(huán)節(jié)，經(jīng)開綜合能源港的建成，為全市氫燃料汽車的順利運(yùn)行注入了強(qiáng)勁動(dòng)力，提供了可靠的能源供應(yīng)保障，同時(shí)也促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)的上下游貫通發(fā)展，標(biāo)志著合肥市在氫能應(yīng)用領(lǐng)域取得了階段性成果，是全市氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的又一重要里程碑。

經(jīng)開綜合能源港由合肥公交集團(tuán)打造，于2024年7月投入試運(yùn)行。該站位于合肥市經(jīng)開區(qū)錦繡大道，占地面積2273.9平方米。經(jīng)開綜合能源港的儲(chǔ)罐容量為9m³，最高儲(chǔ)氫壓力45mpa。該站配備了兩臺(tái)加氫機(jī)，設(shè)施完備，技術(shù)先進(jìn)，加注壓力35mpa，加注能力可達(dá)500kg/日，能夠滿足現(xiàn)有氫燃料公交車的高效加氫需求。

合肥公交集團(tuán)經(jīng)開綜合能源港工作人員給氫燃料公交車加氫。

氫燃料汽車是用氫氣作為燃料，通過燃料電池將氫氣和氧氣反應(yīng)產(chǎn)生電能，從而驅(qū)動(dòng)汽車運(yùn)行。由于消耗的是氫氣，排出的是無污染的“純凈水”，具有零排放、零污染、能量轉(zhuǎn)化效率高、續(xù)航里程長等優(yōu)點(diǎn)，是未來汽車發(fā)展的重要方向之一。

2024年1月20日，合肥市首批10輛氫能源公交車在公交集團(tuán)下塘專線投入運(yùn)行；7月，13輛氫能源公交車分別投放到B1線和環(huán)巢湖旅游專線308路運(yùn)行。合肥公交集團(tuán)跨入“氫”時(shí)代以來，到2024年年末，23輛氫能源公交車已安全行駛122.18萬公里，累計(jì)減少二氧化碳排放1060.36噸。

合肥公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，合肥公交經(jīng)開綜合能源港的啟用，不僅有力推動(dòng)氫燃料電池汽車在合肥市區(qū)的推廣應(yīng)用，合肥市區(qū)氫燃料公交車的能源補(bǔ)給將更加安全、便捷、高效，為廣大市民提供更加綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)舒適的出行體驗(yàn)，同時(shí)也有效減少空氣污染，改善城市空氣質(zhì)量，推動(dòng)綠色能源轉(zhuǎn)型，引領(lǐng)建設(shè)城市綠色交通，助力“雙碳目標(biāo)”的順利實(shí)現(xiàn)。

合肥通客戶端-合報(bào)全媒體記者 余佼佼 通訊員 程榮建 李克武