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合肥公交邁入“氫”時代,首座加氫站順利通過驗收

1月20日是合肥市首條氫燃料電池公交線路“下塘專線”運行滿一周年的日子,當(dāng)天合肥市區(qū)首座加氫站——合肥公交集團經(jīng)開綜合能源港順利通過工程項目驗收,正式投入使用。迎來發(fā)展風(fēng)口的氫能源產(chǎn)業(yè),正在為合肥踐行碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略注入源源不斷的綠色動能。

作為氫能產(chǎn)業(yè)鏈重要的核心環(huán)節(jié),經(jīng)開綜合能源港的建成,為全市氫燃料汽車的順利運行注入了強勁動力,提供了可靠的能源供應(yīng)保障,同時也促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)的上下游貫通發(fā)展,標(biāo)志著合肥市在氫能應(yīng)用領(lǐng)域取得了階段性成果,是全市氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的又一重要里程碑。

經(jīng)開綜合能源港由合肥公交集團打造,于2024年7月投入試運行。該站位于合肥市經(jīng)開區(qū)錦繡大道,占地面積2273.9平方米。經(jīng)開綜合能源港的儲罐容量為9m³,最高儲氫壓力45mpa。該站配備了兩臺加氫機,設(shè)施完備,技術(shù)先進(jìn),加注壓力35mpa,加注能力可達(dá)500kg/日,能夠滿足現(xiàn)有氫燃料公交車的高效加氫需求。

合肥公交集團經(jīng)開綜合能源港工作人員給氫燃料公交車加氫。

氫燃料汽車是用氫氣作為燃料,通過燃料電池將氫氣和氧氣反應(yīng)產(chǎn)生電能,從而驅(qū)動汽車運行。由于消耗的是氫氣,排出的是無污染的“純凈水”,具有零排放、零污染、能量轉(zhuǎn)化效率高、續(xù)航里程長等優(yōu)點,是未來汽車發(fā)展的重要方向之一。

2024年1月20日,合肥市首批10輛氫能源公交車在公交集團下塘專線投入運行;7月,13輛氫能源公交車分別投放到B1線和環(huán)巢湖旅游專線308路運行。合肥公交集團跨入“氫”時代以來,到2024年年末,23輛氫能源公交車已安全行駛122.18萬公里,累計減少二氧化碳排放1060.36噸。

合肥公交集團相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,合肥公交經(jīng)開綜合能源港的啟用,不僅有力推動氫燃料電池汽車在合肥市區(qū)的推廣應(yīng)用,合肥市區(qū)氫燃料公交車的能源補給將更加安全、便捷、高效,為廣大市民提供更加綠色環(huán)保、經(jīng)濟舒適的出行體驗,同時也有效減少空氣污染,改善城市空氣質(zhì)量,推動綠色能源轉(zhuǎn)型,引領(lǐng)建設(shè)城市綠色交通,助力“雙碳目標(biāo)”的順利實現(xiàn)。

合肥通客戶端-合報全媒體記者 余佼佼 通訊員 程榮建 李克武

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