臺(tái)傳媒通訊員王顥燁

臺(tái)傳媒記者曹思思

“我是移民管理警察，請(qǐng)注意做好梯口監(jiān)護(hù)，防止無關(guān)人員上下輪！”4月29日，在玉環(huán)大麥嶼港區(qū)，大麥嶼出入境邊防檢查站一線執(zhí)勤隊(duì)的無人機(jī)勤務(wù)小組正使用警用無人機(jī)，向在港的國(guó)際航行船舶進(jìn)行空中喊話，提醒他們?cè)诟燮陂g注意安全，同時(shí)遵守口岸限定區(qū)域內(nèi)管理秩序。

當(dāng)天，大麥嶼口岸正式開啟“低空治理”新模式。

“相比于傳統(tǒng)的人工巡查，無人機(jī)巡查能夠大大降低人力成本，進(jìn)一步優(yōu)化警力使用?！痹撜緢?zhí)勤一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)陳淳銘說。

無人機(jī)具備高機(jī)動(dòng)性能、自主懸停，能夠大大提高巡查效率，在短時(shí)間內(nèi)完成大面積區(qū)域的巡查任務(wù)，不受地形和環(huán)境的限制。即使在夜間，巡查人員也能夠依靠機(jī)上的警燈、照明燈裝置，在確保視野清晰的同時(shí)亮明執(zhí)法身份。

此外，無人機(jī)身配備的高清攝像頭、圖傳裝置能夠?yàn)橐痪€執(zhí)勤民警提供空中視角，清晰觀察到港區(qū)內(nèi)船舶的?？?、貨物的裝卸等細(xì)節(jié)，一旦發(fā)現(xiàn)存在安全隱患或違法違規(guī)行為便可及時(shí)進(jìn)行拍攝取證，有效解決船舶外舷、錨地等區(qū)域的管控難點(diǎn)。

該站執(zhí)勤一隊(duì)制定“2+2+6”低空勤務(wù)模式，即每周至少2次，每次由1名具備專業(yè)飛行資質(zhì)的警務(wù)飛手和1名執(zhí)勤民警對(duì)轄區(qū)內(nèi)的3個(gè)對(duì)外開放碼頭、3個(gè)對(duì)外開放錨地進(jìn)行全方位空中巡查，年均飛行實(shí)戰(zhàn)時(shí)間將達(dá)100余小時(shí)。

下階段，大麥嶼邊檢站將依托“三新”建設(shè)，進(jìn)一步加大探索實(shí)現(xiàn)警用無人機(jī)與新型執(zhí)法船艇、地面警務(wù)室的“海陸空”一體化管控模式，不斷拓展無人機(jī)實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用場(chǎng)景，綜合提升口岸治理管控效能。