孟夏時節(jié)，大運河畔一派生機勃勃，徐州港順堤河作業(yè)區(qū)二期碼頭工程今春全面開工以來，一批功能性項目加緊建設。作為國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈的重點項目，順堤河作業(yè)區(qū)二期碼頭工程規(guī)劃建設12個2000噸級裝卸泊位。該工程建成后，將進一步提升徐州綜合貨運樞紐功能，引導實體經濟臨港布局，保障物流供應鏈穩(wěn)定暢通。

連云港—徐州—淮安組合樞紐是國家《現代綜合交通樞紐體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》明確的11個組合型綜合交通樞紐城市之一。連云港、徐州、淮安三市攜手共建國家綜合貨運樞紐，有利于打造服務全國構建新發(fā)展格局的貨運樞紐戰(zhàn)略支點，落實交通強國戰(zhàn)略，建設交通運輸現代化示范區(qū)。

按照《連云港—徐州—淮安國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈實施方案（2023-2025 年）》，三年實施期內，我市將聚焦全國重要的綜合交通樞紐定位，圍繞推進國際陸港多式聯運集散中心項目建設等45項重點項目、增強國際供應鏈物流服務能力等58項重點任務，進一步打通堵點、接通斷點，加快補強以海鐵聯運為重點的多式聯運網絡，布局形成“六主九輔”多式聯運樞紐。

按照方案，綜合貨運樞紐補鏈強鏈項目中，我市將建設國際陸港多式聯運集散中心、萬科徐州淮海國際冷鏈智慧物流基地、鐵路銅山貨場集裝箱貨場等項目；配套集疏運體系項目將建設豐樂作業(yè)區(qū)及徐州港雙樓作業(yè)區(qū)鐵路專用線工程等；信息化建設包括徐州智慧淮海國際陸港信息平臺二期工程、順堤河作業(yè)區(qū)一期功能完善工程等項目。

今年以來，我市深化國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈建設，不斷建設完善國際國內多式聯運通道體系。4月12日，“徐州新沂—連云港”海鐵聯運班列成功發(fā)往連云港站，自此，徐州—連云港海鐵聯運實現銅山站、新沂站雙站發(fā)運。4月28日，徐連鐵海聯運合作公司正式成立，徐連集裝箱調運分中心正式投運，徐連鐵海聯運班列開通運行，貨物運輸能效進一步提升。據統計，1至4月，徐連鐵海聯運班列累計發(fā)運貨物2140TEU，徐州至連云港鐵海聯運點對點直達班列累計開行達23列。

站在新的起點上，徐州正以“起步就要沖刺”的競進姿態(tài)，全力推動國家級綜合貨運樞紐建設，力爭用發(fā)展成果交出一份精彩答卷。