記者 吳丹璐

  昨天，上海市發(fā)展改革委和市交通委聯(lián)合發(fā)布《關于上海市軌道交通市域線票價機制有關事項的通知》（以下簡稱《通知》），明確市域線票價機制：市域線起乘價為4元，設計最高時速160公里及以上的市域線，每人公里基準費率0.45元；設計最高時速160公里以下的市域線，每人公里基準費率0.37元。

  《通知》顯示，市域線每人次票價=每人公里費率×乘坐里程。當每人次票價低于或等于起乘價，按起乘價計價；高于起乘價，則按公式計算票價。市域線按元計價，尾數(shù)在0.5元及以下舍棄，0.5元以上進位1元。

  上海市軌道交通市域線包含軌道快線和市域鐵路。目前在建的崇明線為軌道快線，設計最高時速120公里；市域鐵路包括機場聯(lián)絡線、南匯支線、嘉閔線、示范區(qū)線等，設計最高時速160公里。根據上海規(guī)劃，這五條市域線將于2028年年底前陸續(xù)建成通車。其中，機場聯(lián)絡線將最早完工，預計于2024年年底建成。

  機場聯(lián)絡線的具體票價可在開通前進行查看。每條市域線開通前在上海地鐵官網等渠道提前公布線路站間票價表，并在車站公告欄等公布票價信息。

  此外，在市發(fā)展改革委、市交通委指導下，申通地鐵集團根據實際運營情況，可以對基準票價實行下浮或優(yōu)惠、適時優(yōu)化計價辦法和換乘計價規(guī)則。