“10千伏上橋M710線單相接地，根據配電自動化告警信息，接地故障段在上橋M7103開關后段，已調度就近機巢的無人機自動飛往故障段開展巡檢?！苯?，國網麗水供電公司在南城分公司模擬上橋M710線上橋M7103開關后段單相接地故障，通過機巢網格化調度平臺一鍵派發(fā)無人機故障巡檢任務，成功完成了全省首次“網格化機巢故障自動查找”功能實戰(zhàn)演練。

以往無人機故障巡檢應用主要依托人工跨系統(tǒng)獲取故障告警信息，再由工作人員趕赴故障現場操作無人機開展巡檢，制約了故障查找效率。對此，國網麗水供電公司強化無人機、自動化等數智化手段的融合創(chuàng)新與深化應用，打通配電自動化系統(tǒng)、供服指揮系統(tǒng)、機巢網格化調度平臺間的信息流與業(yè)務流，建成“基于網格化機場的故障自動查找”功能，提升輸變配巡檢效率。

“當配網發(fā)生故障后，可依托配電自動化系統(tǒng)研判信息，貫通至供服指揮系統(tǒng)生成故障特巡任務，推送至機巢網格化調度平臺自動生成點對點故障查找飛行航線，調度無人機直飛至故障段巡檢，并向后臺實時回傳現場影像，工作人員還可人工接管遠程操作無人機的拍照機位、鏡頭方位和變焦倍率，進一步查詢故障點詳細情況并操作自動返航。”參加演練的工作人員介紹。

據了解，當天的模擬演練中，通過基于網格化機巢的故障自動查找應用，工作人員在機巡中心大屏上僅用15分鐘便快速定位了故障點，并指導現場人員開展搶修演練，相比于傳統(tǒng)的人工巡檢、查找效率提升了1.5倍。目前該功能在全市已實現11個供電網格、74條合計299.13公里的配電線路的故障自動查找，可大幅降低安全風險，節(jié)約人力成本50%以上，壓降故障查詢時長60%以上。

近年來，國網麗水供電公司深入落實“運維跑在故障前”理念，重點針對偏遠山區(qū)運行環(huán)境差、運維難度較高的配網設備，規(guī)劃部署15套固定式機巢，以機巢為圓心，單套覆蓋巡檢半徑約5千米，并在重點區(qū)域進行交叉覆蓋，覆蓋配網架空線路129條、約835千米。

下階段，該公司還將持續(xù)推廣無人機與數字化、信息化技術的融合創(chuàng)新，打造“機場+多模檢測+AI”的山區(qū)配網無人機3.0應用版本，不斷拓展無人機業(yè)務應用場景，推進電網數字化轉型，提升電網運檢效率，為電網安全穩(wěn)定運行保駕護航。