1月10日零時(shí)起，全國(guó)鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。

此次調(diào)圖，鐵路杭州站充分發(fā)揮新線效能，優(yōu)化運(yùn)力配置，加大運(yùn)力配置，計(jì)劃開(kāi)行旅客列車488對(duì)，較2023年“10·11”運(yùn)行圖增加7對(duì)，沿線人民群眾鐵路出行更便捷、體驗(yàn)更美好。

本次調(diào)圖主要有兩大特點(diǎn)，第一個(gè)特點(diǎn)是新線效能充分釋放，杭昌高鐵黃山北至南昌南段2023年12月27日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，是連接杭州至南昌的又一高鐵通道，串起一條世界級(jí)黃金旅游線。

調(diào)圖后，首次安排杭州西站經(jīng)由杭昌高鐵、京港高鐵至廣州東站間的動(dòng)車組列車3對(duì)（G3087/G3068、G3073/G3078、G3075/G3072），?？奎S山北、景德鎮(zhèn)北、南昌東、贛州西等車站，最快全程僅需6小時(shí)49分鐘。進(jìn)一步豐富了沿線人民群眾出行選擇，促進(jìn)長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)等重大區(qū)域間人流、物流要素流動(dòng)，助力長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)帶、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和長(zhǎng)三角一體化發(fā)展。

第二個(gè)特點(diǎn)是部分方向運(yùn)力優(yōu)化，增開(kāi)杭州東至鄭州東間G1960/G1959次高鐵列車1對(duì)，杭州至鄭州間最快旅時(shí)4小時(shí)29分鐘。增開(kāi)西安北至杭州西G2238/5、G2236/7次大站直達(dá)高鐵列車1對(duì)，西安至杭州間最快旅時(shí)由原來(lái)的6小時(shí)55分鐘縮短至6小時(shí)32分鐘。將烏魯木齊至合肥間1列快速旅客列車K593/K594次調(diào)整至杭州始發(fā)終到并升級(jí)為直達(dá)特快旅客列車Z593/Z594次。

鐵路部門(mén)提醒，鐵路客票預(yù)售期為15天（含當(dāng)天），實(shí)行新列車運(yùn)行圖后旅客列車開(kāi)行相關(guān)變化和服務(wù)資訊，可登錄12306官方網(wǎng)站（含手機(jī)客戶端）查詢。杭州地區(qū)有多個(gè)鐵路車站，請(qǐng)廣大旅客看清出發(fā)車站，預(yù)留充足市內(nèi)交通和候乘時(shí)間，勿因跑錯(cuò)車站而耽誤行程。

另?yè)?jù)了解，近日，杭衢高鐵外塘畈隧道順利貫通，這標(biāo)志著全線38座隧道全部貫通，為后續(xù)制架梁施工，奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

杭衢高鐵是浙江省內(nèi)聯(lián)通杭州市與衢州市的一條快捷高鐵通道，新建正線全長(zhǎng)約131公里，設(shè)建德、建德南、龍游北、衢江（預(yù)留）、衢州西、江山6座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，預(yù)計(jì)2025年建成通車。

杭衢高鐵建成運(yùn)營(yíng)后，在環(huán)杭州灣經(jīng)濟(jì)帶、金衢麗經(jīng)濟(jì)帶間架起一條快速交通通道和經(jīng)濟(jì)橋梁，對(duì)于進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局，助力長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。