原標(biāo)題：經(jīng)濟實力不斷邁上新臺階，城市能級和核心競爭力大幅躍升

　　上海“五個中心”建設(shè)全面發(fā)力

　　2023年，上海市地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到4.72萬億元，位居世界城市前列；口岸貨物貿(mào)易總額達(dá)到10.7萬億元，保持全球城市首位；上海在全球金融中心的指數(shù)排名位列第六；在國際航運中心的排名升至第三；科創(chuàng)方面，去年日均新增科技企業(yè)370家，有效期內(nèi)高新技術(shù)企業(yè)突破2.4萬家……

　　加快建設(shè)“五個中心”，是黨中央賦予上海的重要使命，也是上海實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。在昨天召開的“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”上海情況介紹會上，上海公布了近年來的“成績單”。伴隨經(jīng)濟實力不斷邁上新臺階，上海的城市能級和核心競爭力也大幅躍升。

　　經(jīng)濟新動能充沛

　　以創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，成為經(jīng)濟增長最為顯著的新動能。2023年上海戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)到43.9%，集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能三大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到1.6萬億元。據(jù)介紹，上海已搭建國家級(3家)、市級(11家)兩級制造業(yè)創(chuàng)新中心網(wǎng)絡(luò)，形成100家國家級為引領(lǐng)、915家市級為骨干、2000余家區(qū)級為支撐的企業(yè)技術(shù)中心三級創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，聚焦EDA、智能計算、人形機器人等方向，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)型創(chuàng)新聯(lián)合體。

　　目前，上海已基本形成現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)框架，并向全球價值鏈高端位置邁進。在加速推進數(shù)字化和綠色化“兩化轉(zhuǎn)型”的過程中，上海累計建成國家級標(biāo)桿性智能工廠3家、示范工廠19家、優(yōu)秀場景111個，是國家級智能工廠和優(yōu)秀場景“雙料冠軍”城市。同時，上海推動先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合，不斷提升生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)支撐能力。2023年生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)重點領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)營收總額30813.0億元，同比增長3.75%。

　　國際競爭力攀升

　　金融市場發(fā)展格局日益完善，國際金融中心競爭力持續(xù)增強。2023年金融市場交易總額達(dá)3373.6萬億元，同比增長15%；今年一季度866.13萬億元，同比增長15.6%。在最新一期全球金融中心指數(shù)(GFCI35)排名中，上海位居全球第六位。中外金融持牌機構(gòu)持續(xù)向上海集聚，截至2023年底，上海共有持牌機構(gòu)1771家，其中外資持牌機構(gòu)占比超過30%、達(dá)到548家。全球性人民幣產(chǎn)品創(chuàng)新、交易、定價和清算中心功能不斷完善，跨境人民幣業(yè)務(wù)結(jié)算量保持全國領(lǐng)先。

　　尤其在服務(wù)科技創(chuàng)新方面，上海不斷加大金融政策支持力度。上海出臺《關(guān)于進一步促進上海股權(quán)投資行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》，支持浦東等八個區(qū)域打造股權(quán)投資集聚區(qū)，全國社?；痖L三角科技創(chuàng)新股權(quán)投資基金、上海科創(chuàng)金融研究院等先后落戶上海。

　　全力提升貿(mào)易樞紐功能，國際貿(mào)易中心持續(xù)提質(zhì)升級。2023年上?？诎敦浳镔Q(mào)易總額達(dá)到10.7萬億元，占全國比重25.5%，占全球比重達(dá)到3.6%左右，繼續(xù)保持全球城市首位。新型國際貿(mào)易同步加快發(fā)展，2023年離岸經(jīng)貿(mào)業(yè)務(wù)企業(yè)名單擴展到577家。貿(mào)易型總部和功能性平臺也加快集聚，截至今年一季度末，千億級市場平臺數(shù)量達(dá)到13家，跨國公司地區(qū)總部累計達(dá)到971家。

　　樞紐港建設(shè)成效顯著，國際航運中心功能持續(xù)提升。2023年，上海港完成集裝箱吞吐量4915.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱，連續(xù)14年蟬聯(lián)全球第一；中國首個航運期貨品種——集運指數(shù)(歐線)期貨上市交易；首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都號”成功開啟商業(yè)運營。新華·波羅的海國際航運中心發(fā)展指數(shù)顯示，上海國際航運中心世界排名從2014年的第七位逐步升至2023年的第三位。

　　與此同時，上海以發(fā)展高端航運服務(wù)業(yè)作為突破口，推動航運數(shù)字化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，全面提升航運資源的全球配置能力。全球首條跨太平洋綠色航運走廊——上海港—洛杉磯港綠色航運走廊實施計劃綱要已在“2023北外灘國際航運論壇”上正式發(fā)布；上海港LNG“船到船”加注作業(yè)實現(xiàn)常態(tài)化，2023年加注保稅LNG26萬立方米，已成為全球第二大LNG加注港。

　　數(shù)智服務(wù)方面，國際集裝箱運輸服務(wù)平臺(集運MaaS)1.0版、“上海航空物流公共信息平臺——空運通”上線運行；持續(xù)擴大區(qū)塊鏈技術(shù)在港航領(lǐng)域的應(yīng)用，2023年上海港區(qū)塊鏈電子放貨平臺總放貨提單35.64萬票，同比增長21%，合計約105.16萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

　　科創(chuàng)策源強化

　　加強關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，國際科技創(chuàng)新中心策源功能持續(xù)強化。2023年上海創(chuàng)新投入穩(wěn)步增長，全社會研發(fā)經(jīng)費支出相當(dāng)于上海市生產(chǎn)總值的4.4%左右，其中基礎(chǔ)研究經(jīng)費支出占全社會研發(fā)經(jīng)費支出的比重達(dá)10%左右。上海市財政科技支出528.1億元、增長36.7%，其中市級財政支出265.3億元，基礎(chǔ)研究支出占比達(dá)23.6%。

　　科技企業(yè)數(shù)量同步增長。2023年上海日均新增科技企業(yè)370家，有效期內(nèi)高新技術(shù)企業(yè)突破2.4萬家(2022年2.2萬余家)，經(jīng)認(rèn)定登記的技術(shù)合同成交額達(dá)4850億元、同比增長21.1%，每萬人口高價值發(fā)明專利擁有量達(dá)到50.2件。3家在滬國家實驗室高水平運行，上海光源等一批大科學(xué)設(shè)施建成。

　　同時，由國家實驗室、國家重點實驗室、重大科技基礎(chǔ)設(shè)施等共同構(gòu)成的長三角戰(zhàn)略科技力量穩(wěn)步壯大，啟動實施第二批28個聯(lián)合攻關(guān)項目，其中圍繞三大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)、共性技術(shù)等需求，共同布局實施8個攻關(guān)項目。