近日，由中鐵二十四局承建的金建高鐵新安江特大橋4個主塔的36根斜拉索全部安裝完成，標(biāo)志著金建高鐵控制性工程新安江特大橋進(jìn)入最后沖刺階段，為后續(xù)的大橋合龍及全線貫通奠定了堅實的基礎(chǔ)。
金建鐵路是國家快速鐵路網(wǎng)中“黃山至金華”鐵路通道的組成部分，線路總長64.508公里，設(shè)計時速250公里，從金華站引出，向北經(jīng)蘭溪市、建德市，在建德站接入杭黃高鐵。位于建德市境內(nèi)的跨新安江特大橋是金建鐵路項目的標(biāo)志性工程，該橋全長885.2米，跨越寬度為520米的江面，采用主跨為216米的矮塔斜拉橋。
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