今年，深圳職業(yè)技術大學本科物理、歷史錄取考生100%超特控線，其中物理類600分以上的高分考生達10人。

　　產(chǎn)教融合，將專業(yè)課程建在產(chǎn)業(yè)鏈、教學課堂拓至產(chǎn)業(yè)園、人才培養(yǎng)融進生產(chǎn)線；緊扣需求，與企業(yè)共同開展技術攻關，讓科研成果服務產(chǎn)業(yè)一線……不斷完善教育培養(yǎng)模式，這所大學見證著職業(yè)本科教育吸引力和認可度的不斷提高。

　　“高考617分，選擇職業(yè)院校值不值?”9月12日，深圳職業(yè)技術大學2025級新生開學典禮上，林港洺作為新生代表發(fā)言：“有人覺得不值，是因為他們對‘職業(yè)’二字有偏見?！边@個高考成績超出廣東省特控線83分的年輕人，用第一志愿的堅定選擇，打破社會對職業(yè)教育的偏見。

　　林港洺的選擇并非個例。

　　今年，深職大本科物理、歷史錄取考生100%超特控線，其中物理類600分以上的高分考生達10人。

　　作為教育部印發(fā)實施《本科層次職業(yè)學校設置標準(試行)》以來第一所以優(yōu)質“雙高”學校為基礎設置的本科層次職業(yè)學校，深職大喜人的招生形勢，反映出職業(yè)本科教育吸引力和認可度的不斷提升。

　　產(chǎn)教融合，為產(chǎn)業(yè)輸送更多適配人才

　　畢業(yè)僅3年，申請專利14項，其中8項已授權投入使用……深職大汽車與交通學院2022屆畢業(yè)生譚天雨，用自身經(jīng)歷詮釋了“技能改變人生”。

　　2019年，來自云南農(nóng)村的譚天雨考入深圳職業(yè)技術學院(2023年更名為深圳職業(yè)技術大學)?！半m然是職業(yè)學校，班里的學習氛圍卻很濃厚，大多數(shù)同學都有明確的學習目標。”譚天雨回憶。在校期間，譚天雨掌握了機械設計、結構分析和汽車構造等專業(yè)知識和技能。

　　2021年，依托學校與比亞迪共建的特色產(chǎn)業(yè)學院，譚天雨得以進入“比亞迪定向班”，到比亞迪公司跟崗學習。企業(yè)老師會根據(jù)實習崗位需求給學生上專業(yè)課。學校老師也會跟進實習進度，同步開展線上線下混合式教學。

　　2022年，譚天雨順利入職比亞迪公司，實現(xiàn)了從學生到工程師的身份轉變?！皩W校打造的產(chǎn)教融合模式、校企協(xié)同育人機制，讓我在求職中有明顯的競爭優(yōu)勢。”譚天雨感慨。

　　譚天雨的成長得益于學校產(chǎn)教融合的辦學模式?！盀榇蛲ń逃溑c產(chǎn)業(yè)鏈的關鍵節(jié)點，深職大堅持將專業(yè)課程建在產(chǎn)業(yè)鏈、教學課堂拓至產(chǎn)業(yè)園、人才培養(yǎng)融進生產(chǎn)線。”深職大黨委副書記、校長許建領介紹，學校創(chuàng)新構建“九個共同”校企雙主體育人模式，包括共同開發(fā)新課程新標準、共建“工匠之師”、共同解決關鍵技術與工藝、共同開發(fā)行業(yè)標準等。

　　產(chǎn)教融合的深度，決定了支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展的力度。

　　2014年，學校與華為共建全國首個華為信息與網(wǎng)絡技術學院；在此基礎上，2023年合作共建華為ICT學院支持中心；今年又共建人工智能根技術產(chǎn)業(yè)學院，產(chǎn)教融合不斷深入。

　　今年8月，深職大與大疆公司聯(lián)合宣布，將通過共同舉辦全國大學生機器人大賽RoboMaster機甲大師賽、青年科技創(chuàng)新人才會議等活動，翻開校企協(xié)同育人新篇章。

　　深職大已牽頭建設1個市域產(chǎn)教融合共同體和8個行業(yè)產(chǎn)教融合共同體，與比亞迪、大疆等行業(yè)龍頭企業(yè)共建16所特色產(chǎn)業(yè)學院，通過全方位、深層次的校企合作，搭建起直通產(chǎn)業(yè)一線的“職業(yè)賦能平臺”。

　　9月12日的開學典禮上，譚天雨作為校友代表發(fā)言。回憶起自己的學生時代，他寄語學弟學妹們：“既要低頭鉆研技術細節(jié)，也要抬頭緊盯行業(yè)前沿，在實干中綻放青春光芒?！?/p>

　　立地頂天，增強技術創(chuàng)新服務能力

　　“在實驗操作中，即使是細微的差異，也會導致數(shù)據(jù)出現(xiàn)顯著偏差?！痹谏盥毚筇仄附淌陔笇?，集成電路關鍵材料研究院實習生劉何星正專注地開展光刻膠性能驗證工作。

　　10多年前，從南京大學畢業(yè)后，滕超決定到離產(chǎn)業(yè)最近的深圳去從事應用技術研究。如今，以滕超研發(fā)團隊為創(chuàng)新核心，深職大整合高校與企業(yè)優(yōu)勢資源，針對一些關鍵技術開展系統(tǒng)攻關。目前，團隊已形成國產(chǎn)化的PSPI(光敏性聚酰亞胺)應用標準及配套工藝方案。

　　為解決中航工業(yè)集團昌飛公司的航空件自動化逆向檢測技術問題，機電工程學院教授程律莎帶領團隊加班加點、全力攻關，最終突破了結構件高精度自動化測量、多源數(shù)據(jù)融合分析等關鍵技術，成功開發(fā)了具備自主知識產(chǎn)權的數(shù)字化測量系統(tǒng)。

　　該項目獲中航工業(yè)集團昌飛公司高度認可，并被作為標桿項目進行推廣。經(jīng)過教學轉化后的項目成果，又變成課堂上生動的案例，幫助學生們沉浸式理解真實工業(yè)問題的解決邏輯。

　　作為職業(yè)本科院校代表，深職大緊扣行業(yè)企業(yè)技術需求，積極與企業(yè)共同開展技術攻關，努力用科研成果服務產(chǎn)業(yè)一線。

　　最新數(shù)據(jù)顯示，近3年，學校面向企業(yè)開展技術開發(fā)、服務和咨詢項目1400余項；先后建成6個院士工作聯(lián)合實驗室，與大疆等龍頭企業(yè)共建43個校企聯(lián)合研發(fā)中心；建設11個公共技術服務平臺，累計服務中小企業(yè)超2500家，為區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉型升級提供有力支撐。

　　“學校匯聚近1000名博士，這批高精尖人才專注于應用技術研究，深度參與企業(yè)具體項目?！痹S建領介紹，學校堅持“立地頂天”，確立了“應用技術研發(fā)為主”的科研導向，力求科技創(chuàng)新“上層次”、科研成果“接地氣”、服務社會“上得去”。

　　與此同時，深職大積極構建科研成果反哺教學的閉環(huán)——企業(yè)提需求、科研解難題、成果進課堂，推動應用技術研究院與二級學院在師資、場地等方面實現(xiàn)資源共享，實現(xiàn)科研平臺與教學單位一體化規(guī)劃建設、融合發(fā)展，應用研發(fā)與人才培養(yǎng)互相促進。

　　教隨產(chǎn)出，在世界職教舞臺響亮發(fā)聲

　　“這是最新的刀片電池，遇到問題要這樣處理……”在阿聯(lián)酋迪拜的一間公司里，深職大2024屆畢業(yè)生廖毓原說著熟練的英語，手把手指導阿聯(lián)酋汽車技術人員進行新能源汽車維修與保養(yǎng)。

　　為適應比亞迪等企業(yè)海外發(fā)展中的人才需求，深職大與行業(yè)企業(yè)合作推出“全球勝任力賦能訓練營”“新能源汽車海外訓練營”，通過校企聯(lián)合方式，對學員進行系統(tǒng)輪訓。

　　這些獨具特色的國際化項目為深職大學子搭建起走向世界的橋梁。廖毓原正是從訓練營“出?！钡膶W生代表之一，如今他已成為比亞迪中東非洲汽車售后技術服務工程師。

　　“從海外調研的情況看，東南亞、南美等地區(qū)對新能源汽車產(chǎn)業(yè)技能人才的需求最為迫切，但很多國家的職業(yè)院校和教育培訓機構大多以傳統(tǒng)燃油車為授課內容，新能源汽車專業(yè)課程體系和實訓條件還是一片空白。因此，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的海外拓展迫切需要最新的教學裝備、資源、方法。”深職大汽車與交通學院副院長崔宏巍說。

　　在此背景下，2022年，學校組建了包含裝備研制、資源開發(fā)、技術轉化等要素的“教隨產(chǎn)出”團隊，由崔宏巍擔任隊長，8名專業(yè)骨干教師作為核心成員，依據(jù)學校產(chǎn)教融合“九個共同”中的“共同走出去”指導意見，聯(lián)合頭部企業(yè)啟動海外人才供應鏈的建設工作。

　　除了學生，深職大“出?！钡倪€有老師。

　　在泰國東方技術學院，來自深職大汽車與交通學院的教師馬德糧、何軍，正為當?shù)亟處熼_展新能源汽車技術師資培訓。

　　“看到當?shù)亟處熡梦覀冮_發(fā)的課程去解決教學難題，我們真切感受到了中國職業(yè)教育的國際影響力?！瘪R德糧介紹，近年來，深職大持續(xù)加強國際合作，多次面向海外院校開展師資培訓，并獲當?shù)叵嚓P部門致函感謝。

　　“出?！比瞬牛俺龊！睒藴?。

　　與45個國家和地區(qū)的205所院校建立交流合作關系，攜手華為在東盟國家共建職教數(shù)字化能力中心，在德國、保加利亞、澳大利亞等國家設立14個“深圳數(shù)字工坊”(職業(yè)教育培訓中心)，推動“中國標準”走出去……深職大推動職業(yè)教育國際化的探索從未止步。

　　許建領表示，學校將通過加強與國際組織合作、搭建國際合作平臺、開展理論研究、引領標準體系構建等舉措，持續(xù)擴大中國職業(yè)教育影響力。(記者 吳 丹)

　　《 人民日報 》( 2025年09月18日 15 版)