在居住區(qū)利用業(yè)主共有場地設置臨時公共停車場所取得的收入，在扣除合理成本之后，屬于業(yè)主共有。近日，我市下發(fā)《關于加強城市停車場管理工作的通知》，對此予以明確。

新建停車位超過100個，允許配建商業(yè)設施

《通知》明確，城市建成區(qū)新建住宅停車位配建充電基礎設施比例不低于30%，公共停車場配建充電基礎設施比例不低于20%，新建住宅小區(qū)及公共停車場車位應100%預留安裝條件（含電力負荷及管線預埋至車位）；鼓勵使用地下空間建設地下停車設施，對于已建居住區(qū)、原有商業(yè)、辦公等用地，增建地下車庫確有困難的，經自然資源和規(guī)劃部門批準，可以建設地面停車庫（樓）；鼓勵企事業(yè)單位利用原有閑置土地建設地面停車庫（樓），如作為對社會開放使用的公共停車庫（樓）。

新建、改建、擴建地下公共停車場和地上立體停車樓停車位超過100個的，允許配建部分商業(yè)設施，公共停車場（庫）商業(yè)設施建筑面積占總建筑面積一般控制在20%（含）以內。具備條件的，可以開展汽車美容、快修、汽車租賃等與靜態(tài)交通相關的配套增值服務，其收入可作為停車場經營收入的一部分。

在業(yè)主共有場地設臨時停車場，收入歸業(yè)主

在居住區(qū)利用業(yè)主共有場地設置臨時公共停車場的，應由居住區(qū)業(yè)主大會或業(yè)主大會授權的業(yè)主委員會制訂設置方案并公示，征求全體業(yè)主意見；召開業(yè)主大會，進行表決涉及占用綠地等相關行政許可事項的，向有關部門提出申請，取得相關部門的同意后組織實施。設置臨時公共停車場不得影響居民的正常通行、影響道路交通的安全和暢通、擅自占用綠地、占用消防通道等。

尚未成立業(yè)主大會已經實行物業(yè)管理的，由前期物業(yè)服務企業(yè)依據(jù)臨時管理規(guī)約征求業(yè)主意見后設置；尚未成立業(yè)主大會且未實行物業(yè)管理的，由社區(qū)居民委員會征求業(yè)主意見后設置。

在居住區(qū)利用業(yè)主共有場地設置臨時公共停車場所取得的收入，在扣除合理成本之后，屬于業(yè)主共有。

這些地方不得施劃道路內停車泊位

包括城市主干道、快速路主路，橋梁、隧道及其連接線、匝道路面；建筑物周圍疏散通道、消防通道、盲道和無障礙設施通道；雙向通行的寬度小于八米、單向通行的寬度小于六米的機動車車行道；學校、幼兒園、醫(yī)院出入口以及公交站臺兩側三十米范圍內；單位和居住小區(qū)出入口；消防撲救場地，急救站，加油站等應急設施或專用通道；距路口渠劃區(qū)域二十米內的路段；水、電、氣等地下管道工作井以及距離上述地點一點五米以內的路段；法律、法規(guī)和有關標準規(guī)定不得設置道路內停車泊位的區(qū)域、路段等。