近日，由上海期貨交易所與浙江國際油氣交易中心共同研發(fā)的舟山價格窗口(POZZ)系統(tǒng)成交功能正式上線，這意味著“舟山價格(中國舟山低硫燃料油保稅船供報價)”的買賣雙方能夠直接在系統(tǒng)中達(dá)成交易。
這是浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)深化油氣全產(chǎn)業(yè)鏈改革的創(chuàng)新成果。它不僅是保稅低硫船用燃料油領(lǐng)域使用人民幣計(jì)價的里程碑，更為提升我國在國際能源市場的價格影響力開啟了新篇章。截至目前，通過POZZ系統(tǒng)成交的現(xiàn)貨已達(dá)1.26萬噸，涉及金額約5500萬元。
據(jù)介紹，POZZ系統(tǒng)是參照國際指數(shù)編制經(jīng)驗(yàn)，圍繞浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)舟山片區(qū)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)——保稅船燃產(chǎn)業(yè)開發(fā)的一款電子報價系統(tǒng)。2024年，在報價功能的基礎(chǔ)上，POZZ系統(tǒng)成交功能上線，推動保稅船供油企業(yè)和國際船東以“舟山價格”為基準(zhǔn)，達(dá)成人民幣現(xiàn)貨成交意向，深化期現(xiàn)市場價格聯(lián)動。
“舟山價格”究竟是什么?它是為保稅燃料油現(xiàn)貨市場交易方提供的一種以人民幣計(jì)價的權(quán)威性參考價格，打破了海外市場對低硫燃料油價格形成的機(jī)制壟斷。
“一直以來，國內(nèi)保稅船加油市場的航運(yùn)企業(yè)、船供油企業(yè)等以新加坡發(fā)布的普氏價格為基準(zhǔn)進(jìn)行交易，這不利于我國能源供應(yīng)鏈安全?！闭憬瓏H油氣交易中心董事長賴新告訴記者，在浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)發(fā)展過程中，保稅燃料油相關(guān)政策不斷突破，寧波舟山港保稅燃料油加注業(yè)務(wù)量隨之節(jié)節(jié)攀升，成為全球第四大保稅燃料油加注港。也因此，國內(nèi)市場對于擁有一套自己的價格機(jī)制的需求日益顯現(xiàn)，“舟山價格”應(yīng)運(yùn)而生。
據(jù)介紹，“舟山價格”的形成主要基于上海國際能源交易中心低硫燃料油期貨價格，以及舟山9家船供油企業(yè)和10家國際船東主體的報價。“9家船供油企業(yè)的船供油量在舟山地區(qū)保稅船供油市場占比超九成，其報價能準(zhǔn)確反映現(xiàn)貨市場變化，使得‘舟山價格’更具權(quán)威性?！辟囆抡f。
在浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)，一直按國際價格交易的保稅燃料油市場，終于開始用中國自己的價格交易。從“不產(chǎn)一滴油”到初步形成燃料油產(chǎn)業(yè)“中國價格”的跨越，是浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)油氣全產(chǎn)業(yè)鏈改革的真實(shí)寫照。
“圍繞油氣煉化、儲運(yùn)、貿(mào)易、結(jié)算等環(huán)節(jié)，浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)形成了一系列特色創(chuàng)新成果，如原油非國營貿(mào)易進(jìn)口資質(zhì)和配額、成品油非國營貿(mào)易出口資質(zhì)和配額、保稅燃料油混兌調(diào)和等，都屬于全國首創(chuàng)，為我國油品領(lǐng)域市場化改革作出了積極貢獻(xiàn)?！闭憬∩虅?wù)廳副廳長胡真舫說。
掛牌7年來，作為高水平改革開放的“試驗(yàn)田”，浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)發(fā)展碩果累累。以核心片區(qū)舟山片區(qū)為例，片區(qū)已建成全國最大的大宗商品物流基地，建成全國最大的油氣儲運(yùn)、加工和貿(mào)易基地；累計(jì)形成油氣特色制度創(chuàng)新成果和實(shí)踐案例299項(xiàng)，全國首創(chuàng)137項(xiàng)，全國復(fù)制推廣32項(xiàng)。
改革，然后讓春風(fēng)遍吹。目前，浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)正將油氣全產(chǎn)業(yè)鏈改革創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)向大宗商品領(lǐng)域復(fù)制推廣，圍繞鐵礦石、糧食等七大類商品，加快建設(shè)大宗商品資源配置高地。
記者了解到，2024年，浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)將重點(diǎn)推進(jìn)八大專項(xiàng)改革，聚焦大宗商品資源配置能力、數(shù)據(jù)跨境安全有序流動等8個領(lǐng)域，打造“自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)+聯(lián)動創(chuàng)新區(qū)+輻射帶動區(qū)”的全省域開放格局。(浙江日報 記者 拜喆喆 通訊員 徐詩苑
