日前，記者走進(jìn)524國(guó)道秀洲王店至海寧海昌段改建工程（海寧段）項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，冒著熱氣的瀝青倒上路面后瞬間升起白色煙霧，壓路機(jī)來(lái)回碾壓，一派熱火朝天的景象。

作為2024年度省“千項(xiàng)萬(wàn)億”工程項(xiàng)目之一，該工程全長(zhǎng)9.4公里，分海鹽段、海寧段、秀洲段三段進(jìn)行建設(shè)，是連接我省與江蘇省524國(guó)道的重要通道。目前，秀洲段已完工，海鹽段總體進(jìn)度完成67.5%，海寧段總體進(jìn)度完成87%，海寧段計(jì)劃在6月完成橋面瀝青攤鋪。

交通是興城之要、強(qiáng)市之基。去年以來(lái)，嘉興全速推進(jìn)交通強(qiáng)市建設(shè)，全球航空物流樞紐、通蘇嘉甬高鐵、魚腥腦航道等一批重大項(xiàng)目加快建設(shè)，杭浦高速海鹽聯(lián)絡(luò)線、杭申線航道等13個(gè)“千項(xiàng)萬(wàn)億”交通強(qiáng)省領(lǐng)域項(xiàng)目相繼開工。2023年，我市完成綜合交通建設(shè)投資412億元，同比增長(zhǎng)64.6%，投資總量、增速均創(chuàng)歷史最好成績(jī)。

今年全市“新春第一會(huì)”提出，要“著眼長(zhǎng)三角、聚合大嘉興、建強(qiáng)主城區(qū)”，打造交通樞紐，拓展內(nèi)暢外聯(lián)大通道。眼下，我市在“大干交通、干大交通”的基礎(chǔ)上著力突出“快干交通”，一批重大交通項(xiàng)目掀起大干、快干熱潮。

前不久，杭浦高速海鹽聯(lián)絡(luò)線一期項(xiàng)目全線用地獲得自然資源部批復(fù)，目前，先行段項(xiàng)目駐地、混凝土拌和站、2號(hào)鋼筋加工廠及1號(hào)鋼筋加工廠主體結(jié)構(gòu)均已建設(shè)完成，將全面推進(jìn)先行段施工以及配套生活區(qū)和試驗(yàn)室場(chǎng)地等建設(shè)。

該項(xiàng)目線路全長(zhǎng)約12.4公里，主線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，同步建設(shè)互通連接線2條，是杭浦高速與乍嘉蘇高速無(wú)縫銜接的關(guān)鍵一環(huán)。項(xiàng)目建成后將重點(diǎn)完善嘉興市東南片區(qū)高速公路網(wǎng)，補(bǔ)齊海鹽至嘉興市區(qū)沒有直通高速公路的短板。

“目前，橋梁工程完成66.9%，路基工程完成59.3%，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)通車?！碧K臺(tái)高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡(luò)線（二期）項(xiàng)目進(jìn)入建設(shè)的加速期，一線工人們正在有條不紊地進(jìn)行鋼筋加工、模板安裝、混凝土澆筑等作業(yè)。

該項(xiàng)目運(yùn)用異于傳統(tǒng)澆筑工藝的裝配化施工模式，把“搭積木”架橋這一奇思妙想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。采用智慧化、現(xiàn)代化、高效化手段生產(chǎn)預(yù)制梁板等先進(jìn)技術(shù)，大大縮短了養(yǎng)護(hù)周期。

嘉興市區(qū)快速路環(huán)線工程（三期一階段）也按下了項(xiàng)目建設(shè)“快進(jìn)鍵”。目前，主線高架下部結(jié)構(gòu)施工完成超90%，梁板架設(shè)作業(yè)加快推進(jìn)，地面道路瀝青攤鋪、排水工程等同步施工，景觀綠化和公路聲屏障等附屬工程已開始進(jìn)場(chǎng)施工。

值得一提的是，作為該項(xiàng)目的重要節(jié)點(diǎn)——嘉運(yùn)橋段已進(jìn)入攻堅(jiān)階段，力爭(zhēng)2024年9月通車。

交通建設(shè)是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展“主引擎”，也是擴(kuò)大有效投資的“主動(dòng)脈”?！凹闻d以全省重大項(xiàng)目集中開工投產(chǎn)投運(yùn)活動(dòng)為契機(jī)，迅速掀起‘大抓項(xiàng)目、抓大項(xiàng)目’的熱潮，全面加快推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)，積極擴(kuò)大有效投資?！奔闻d市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2024年全市綜合交通投資仍將保持高位運(yùn)行，總體投資目標(biāo)超400億元。