本報訊（全媒體記者張園）新江平線一側(cè)，備受市民關(guān)注的京滬高速靖江北互通工程全面啟動建設(shè)，2年內(nèi)，靖江將擁有第4個高速出入口，實現(xiàn)從京滬高速到江陰靖江長江隧道（也稱第二過江通道、二通道）的“絲滑”互聯(lián)互通；城西大道一側(cè)，229省道靖江城區(qū)段改擴建工程建設(shè)指揮部即將投用，預(yù)計今年上半年進(jìn)場施工；老江平路周邊，靖江高鐵站完成選址，高鐵活力區(qū)初步設(shè)計新鮮出爐，前期拆遷整理工作有序推進(jìn)……春風(fēng)里，全市各個交通項目建設(shè)進(jìn)度條“滾動上新”。

市交產(chǎn)集團(tuán)董事長常國平表示，在全市“大抓經(jīng)濟(jì)、大抓產(chǎn)業(yè)、大抓項目”背景下，市交產(chǎn)集團(tuán)立足“交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展及交通片區(qū)開發(fā)建設(shè)運營”定位，聚焦“大交通”“大基建”，推動形成“儲備一批、開工一批、建設(shè)一批、竣工一批”的項目滾動接續(xù)機制，不斷開拓我市交通高質(zhì)量發(fā)展的基建之路，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展構(gòu)建新通道、賦予新動能。

緩解節(jié)日期間長江大橋擁堵、過江難問題是民之所盼，今年市交產(chǎn)集團(tuán)將S229、S356連接線加速跨江基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通項目列為集團(tuán)項目建設(shè)“1號工程”，計劃今年一季度施工單位進(jìn)場，年內(nèi)完成灌注樁和下部結(jié)構(gòu)施工。整個項目工期兩年，建成后將有效解決我市與二通道的互聯(lián)互通，進(jìn)一步緩解跨江交通壓力。

對于備受關(guān)注的京滬高速靖江北互通工程，市交產(chǎn)集團(tuán)倒排工期，預(yù)計明年上半年可將1.15公里的主線由原本的6車道拓展為10車道，為后續(xù)橋梁、匝道的建設(shè)奠定基礎(chǔ)。

國有企業(yè)，既是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的推進(jìn)器，更是服務(wù)國計民生的引領(lǐng)者。自組建以來，市交產(chǎn)集團(tuán)始終堅持“全心全意為人民服務(wù)”宗旨，對運營管理的原疾控中心、教育局、三江社區(qū)、城西社區(qū)農(nóng)貿(mào)市場等4座地塊的立體停車庫進(jìn)行整合，臨停價格由5元/輛·小時降至2元/輛·小時，免費停車時長由30分鐘增至1小時，“包年”優(yōu)惠由3000元/年降至1800元/年等。自優(yōu)惠活動推出以來，已累計向市民提供免費停車1.2萬余輛次、收費讓利2.5萬余元。今年市交產(chǎn)集團(tuán)還進(jìn)一步整合華匯渡運、弘宇公交、馬洲運輸、恒通出租車4家公司資源，打造“尊老愛老”專線，在交郵融合成功的基礎(chǔ)上，尋求與物流企業(yè)合作，開啟資源共享、優(yōu)勢互補、互利共贏新格局。

“市交產(chǎn)集團(tuán)是交通建設(shè)‘筑路人’，更是產(chǎn)業(yè)強鏈‘趕路人’。”常國平告訴記者，集團(tuán)將繼續(xù)做優(yōu)“交通產(chǎn)業(yè)投資運營”板塊，做好漁婆市場、馬洲蘭苑、飛灰填埋項目等存量產(chǎn)業(yè)運營，加快推進(jìn)靖江市現(xiàn)代智慧物流產(chǎn)業(yè)園及基礎(chǔ)設(shè)施配套、鹽宜高鐵靖江站綜合交通樞紐及配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、靖江港物流碼頭海河聯(lián)運基礎(chǔ)設(shè)施提升、靖江市鄉(xiāng)村振興及配套設(shè)施建設(shè)等項目，搶抓生物裝備制造、低空經(jīng)濟(jì)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇，持續(xù)加強對外招商引資，培育交通產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力，為全市經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。