本報(bào)訊（全媒體記者張園 通訊員吳青霞）近日，鹽泰錫常宜鐵路先行用地正式獲自然資源部批復(fù)，標(biāo)志著該項(xiàng)目向開工建設(shè)邁出了重要一步。

鹽泰錫常宜鐵路總體呈南北走向，北起鹽城市，中連泰州市，以隧道形式下穿長(zhǎng)江后，經(jīng)無(wú)錫市、常州市，終至宜興，也被稱為長(zhǎng)三角“中軸線”。鹽泰錫常宜鐵路全線正線長(zhǎng)度約311公里，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)，過(guò)江段設(shè)計(jì)速度250公里/小時(shí)。

鹽泰錫常宜鐵路項(xiàng)目是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和江蘇省沿江城市群城際鐵路建設(shè)規(guī)劃的重要組成部分，同時(shí)也是長(zhǎng)三角多層次軌道交通規(guī)劃中的關(guān)鍵項(xiàng)目。該線路在鹽城站與徐鹽高鐵、在泰州南站與在建滬渝蓉沿江高鐵、在江陰站與滬寧沿江高鐵、在宜興站與寧杭高鐵接軌，建成后將形成縱貫魯東南、蘇北、蘇中、蘇南及浙江地區(qū)的快速客運(yùn)通道，有效縮短城市之間的通行時(shí)間，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。就靖江市民翹首以盼的“高鐵破零”問(wèn)題，記者了解到，鹽泰錫常宜鐵路已確定在我市設(shè)靖江站，位于靖城街道東南村。