3月26日，市工信局牽頭徐州地鐵運(yùn)營有限公司、徐州供電公司、無線電管理監(jiān)測站等多部門參與，對徐州地鐵3號線二期和地鐵6號線與徐州供電公司共用1.8GHz頻段頻率組建無線通信網(wǎng)進(jìn)行分析論證。

根據(jù)工信部有關(guān)文件精神，無線電1.8GHz頻段可用于城市軌道交通行業(yè)專用通信，但不是軌道交通專用頻點(diǎn)，且多業(yè)務(wù)共用須采取后用讓先用的原則。徐州地鐵3號線二期和地鐵6號線已進(jìn)入通信組網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)關(guān)鍵階段，共用頻率在地上站點(diǎn)可能出現(xiàn)信號傳輸互受干擾，無法順利建立通信。徐州市無線電管理監(jiān)測站通報(bào)了前期現(xiàn)場電磁環(huán)境測試情況，根據(jù)地鐵公司提出的通信建設(shè)需求和徐州供電公司已建成使用的基站分布情況，分析了可能存在的干擾站點(diǎn)，經(jīng)專家分析論證，提出了可行性解決方案，為地鐵的通信建設(shè)提供了技術(shù)支撐。

目前，徐州地鐵1號線、2號線、3號線一期和徐州供電公司共用1.8GHz頻段無線通信網(wǎng)，通過有效技術(shù)手段規(guī)避了通信互受干擾，有力保障了多方用頻需求，維護(hù)了良好的電波秩序。