20日了解到，揚(yáng)州大運(yùn)河“十里外灘”綜合整治提升項(xiàng)目（古運(yùn)河—七里河）已進(jìn)入招標(biāo)階段，最快3月底就將啟動建設(shè)，計(jì)劃2029年竣工，合同估算價(jià)828800萬元。按照計(jì)劃，未來五年內(nèi)，項(xiàng)目將建設(shè)包括兩岸生態(tài)景觀提升工程、水利工程和配套設(shè)施，總體分為三個(gè)組團(tuán)分期實(shí)施。

“十里外灘”

規(guī)劃區(qū)域范圍面積為6.6平方公里

大運(yùn)河“十里外灘”綜合整治提升項(xiàng)目位于大運(yùn)河揚(yáng)州城區(qū)段的核心區(qū)，北至古運(yùn)河，南至七里河，西至運(yùn)河快速路，東至京杭路，規(guī)劃區(qū)域范圍面積為6.6平方公里。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括兩岸生態(tài)景觀提升工程、水利工程和配套設(shè)施，總體分為三個(gè)組團(tuán)分期實(shí)施。

兩岸生態(tài)景觀提升工程包括：兩岸生態(tài)景觀帶中的園路及鋪裝、植物綠化、建構(gòu)筑物、新建景觀人行天橋、室外家具及標(biāo)識標(biāo)牌等。

配套設(shè)施包括：文旅服務(wù)驛站、景觀構(gòu)筑物、停車場、景觀橋梁、配套景觀工程等。包括對現(xiàn)狀道路品質(zhì)提升，結(jié)合道路現(xiàn)狀及景觀建設(shè)要求，對現(xiàn)狀濱河路（運(yùn)河?xùn)|路—開發(fā)東路）進(jìn)行品質(zhì)提升改造，使之與運(yùn)河風(fēng)光主題建設(shè)相匹配。

水利工程包括：堤岸工程、親水平臺工程和涵閘工程。主要包括新建及改造現(xiàn)狀京杭運(yùn)河堤岸、新開景觀河道、改造現(xiàn)狀七里河駁岸、新建親水平臺（可?？恐行⌒陀未┘案脑飕F(xiàn)狀碼頭、新建涵閘。

交通系統(tǒng)

注重全面貫通，包括濱水貫通、跨河貫通

大運(yùn)河“十里外灘”交通系統(tǒng)注重全面貫通，包括濱水貫通、跨河貫通。

濱水貫通著重打通現(xiàn)狀濱水慢行路徑斷點(diǎn)，實(shí)施慢行貫通。

跨河貫通，是實(shí)現(xiàn)濱水空間路徑銜接城市主要慢行路徑。

大運(yùn)河“十里外灘”還將總體打造三級游園路系統(tǒng)，主要為騎行道、跑步道和漫步道。主園路為貫穿運(yùn)河兩側(cè)濱河綠地南北向的綠道構(gòu)成。次園路作為漫步道功能，接駁主園路與次要景觀空間節(jié)點(diǎn)。

植物綠化

兼顧“低碳生態(tài)”建設(shè)理念和可操作性

遵循生態(tài)性原則，大運(yùn)河“十里外灘”將在有限的綠化空間，最大限度地增加綠量，尊重原有的生態(tài)環(huán)境本底與場地質(zhì)感，最大限度將綠化、景觀小品和其他元素有機(jī)融合，形成生態(tài)友好的品質(zhì)項(xiàng)目。高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)營建開放型的、富有時(shí)代特征的城市綠地景觀，凸顯“低碳生態(tài)”的建設(shè)理念和實(shí)施操作性。同時(shí)，堅(jiān)持以人為本的原則，結(jié)合多樣化的場地功能和地塊特點(diǎn)，從使用者的心理舒適度、便利度等角度出發(fā)，合理配置植物風(fēng)貌，提供安全、舒適、宜人且具有趣味的停留空間和休閑空間。

橋梁建設(shè)

車行橋景觀橋一起建設(shè)

車行橋方面，大運(yùn)河“十里外灘”將結(jié)合道路總體改造的需求，需新建若干市政道路跨河中小橋及跨京杭運(yùn)河車行橋。車行橋車道規(guī)模、人行及非機(jī)動車通行需求應(yīng)與對應(yīng)道路相匹配，橋梁布置應(yīng)滿足區(qū)域防洪的要求。另外，跨京杭大運(yùn)河的橋梁將滿足大運(yùn)河航道通航尺度的要求，并應(yīng)考慮橋梁造型與區(qū)域景觀的融合。

景觀人行橋方面，將建設(shè)含跨京杭運(yùn)河景觀橋梁供人非通行?？缇┖歼\(yùn)河景觀橋梁宜重點(diǎn)打造，橋梁造型應(yīng)與對應(yīng)區(qū)域景觀主題相契合，橋梁跨徑需滿足京杭大運(yùn)河通航尺度的要求，橋?qū)挷恍∮?米。其余景觀慢行步道跨河橋以中小跨徑橋梁為主，橋?qū)挷恍∮?米。所有橋梁均需滿足區(qū)域防洪的要求，洪水頻率為百年一遇。

配套路網(wǎng)

提升“十里外灘”可達(dá)性

現(xiàn)狀大運(yùn)河“十里外灘”規(guī)劃區(qū)域內(nèi)部分道路已建，但路網(wǎng)未成體系。本項(xiàng)目針對區(qū)域內(nèi)規(guī)劃未建道路進(jìn)行系統(tǒng)完善，共計(jì)22條，全長約13公里，道路等級為次干路、支路，規(guī)劃紅線寬度12—35。同時(shí)，結(jié)合道路現(xiàn)狀及景觀建設(shè)要求，對現(xiàn)狀濱河路（運(yùn)河?xùn)|路—開發(fā)東路）進(jìn)行品質(zhì)提升改造，使之與運(yùn)河風(fēng)光主題建設(shè)相匹配。

水利工程

建設(shè)兼顧防洪和景觀

水利工程主要建設(shè)內(nèi)容包括堤岸工程、親水平臺工程和涵閘工程，新建及改造現(xiàn)狀京杭運(yùn)河堤岸、新開景觀河道、改造現(xiàn)狀七里河駁岸、新建親水平臺（可?？恐行⌒陀未┘案脑飕F(xiàn)狀碼頭、新建涵閘。注重共享性和親水性，打造水綠相映的生活岸線，通過利用改造現(xiàn)有碼頭、新建親水平臺（可?？恐行⌒陀未┑仁侄?，塑造親水環(huán)境，并滿足汛期快速排水需求。