本報訊（全媒體記者蔣文潔）12月14日晚，江蘇衛(wèi)視《江蘇新時空》節(jié)目頭條推出系列報道《牢記囑托答好“強富美高”新答卷》第二篇《挑大梁擔(dān)重任筑牢“經(jīng)濟強”競爭優(yōu)勢》，展示江蘇堅定不移向“新”而行、以“質(zhì)”致遠，“經(jīng)濟強”的實力更加彰顯。報道中，靖江造船業(yè)成為“蘇大強”經(jīng)濟強典型。

該報道通過記者出鏡，展示靖江造船企業(yè)火熱的生產(chǎn)場景，用鏡頭聚焦靖江造船業(yè)發(fā)展。報道中，記者介紹：“在泰州靖江的長江沿岸，記者所在的這家企業(yè)，有幾十艘新船正在同時建造?！眻蟮乐赋觯K已建成全國首個高技術(shù)船舶和海工裝備國家先進制造業(yè)集群——通泰揚先進制造業(yè)集群。在大型LNG雙燃料船、超大型油輪等高技術(shù)船舶方面，國產(chǎn)配套化率達到了65%左右。

靖江造船業(yè)為江蘇、全國造船業(yè)“挑大梁”。今年以來，靖江造船企業(yè)搶抓國際市場機遇，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，強化精益生產(chǎn)管理，建造高附加值、綠色環(huán)保船型，造船完工量、新接訂單量、手持訂單量三大造船指標始終領(lǐng)跑全國。1~10月，靖江規(guī)上高技術(shù)船舶產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值360.97億元，同比增長16.7%。

今年以來，中國船企幾乎包攬全球90%以上的集裝箱船新船訂單。靖江兩大民營船企揚子江船業(yè)和新時代造船更是其中的“佼佼者”。船舶產(chǎn)業(yè)的蓬勃活力，是靖江產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、穩(wěn)步向好的一個縮影。靖江以“船車機電”為代表的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)不斷加快鍛“鏈”升級步伐，成為支撐全市工業(yè)經(jīng)濟回升向好的主要動力。1~10月，全市實現(xiàn)貨物進出口總額62.77億美元，同比增長55%，其中，出口52.8億美元，同比增長62.7%。