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上海

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今年長(zhǎng)三角首條鐵路新線(xiàn)開(kāi)通 杭溫高鐵、宣績(jī)高鐵、滬蘇湖鐵路等高鐵新線(xiàn)年內(nèi)具備開(kāi)通條件

  記者 王力

  昨天,池黃高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng),這是長(zhǎng)三角今年開(kāi)通的首條鐵路新線(xiàn)。

  池黃高鐵正線(xiàn)全長(zhǎng)125公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,該線(xiàn)在池州站與南京至安慶高鐵連接,在黟縣東站與杭州至南昌高鐵連接,串聯(lián)起九華山、黃山風(fēng)景名勝區(qū)等一批全國(guó)著名景點(diǎn)。

  對(duì)于上海市民來(lái)說(shuō),新線(xiàn)開(kāi)通最大的改變是,乘坐高鐵4小時(shí)左右就可以直達(dá)九華山,去黃山游玩也更加方便了——池黃高鐵全線(xiàn)設(shè)池州、九華山、黃山西、黟縣東4座車(chē)站,其中九華山和黃山西為新建車(chē)站,黃山西站距離黃山風(fēng)景區(qū)不到10公里,而之前的黃山北站距離黃山風(fēng)景區(qū)還有40多公里的車(chē)程。據(jù)悉,池黃高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期實(shí)行過(guò)渡期運(yùn)行圖,每日安排開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)最高達(dá)12對(duì)。

  截至2023年,長(zhǎng)三角鐵路已擁有25條高鐵,動(dòng)車(chē)組開(kāi)行范圍覆蓋除浙江舟山以外的所有地級(jí)城市,成為全國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)完善的區(qū)域之一;鐵路營(yíng)業(yè)里程逾14300公里,其中高鐵里程超7100公里。

  除了池黃高鐵,今年長(zhǎng)三角鐵路還計(jì)劃開(kāi)通杭溫、宣績(jī)、滬蘇湖、上海南至莘莊三四線(xiàn)、寧波樞紐莊橋至寧波段增建三四線(xiàn)等項(xiàng)目。其中,杭溫高鐵、宣績(jī)高鐵、滬蘇湖鐵路都是高鐵新線(xiàn)。

  杭溫高鐵新建正線(xiàn)長(zhǎng)260公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,全線(xiàn)設(shè)桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北、溫州南9座車(chē)站。該項(xiàng)目是浙江構(gòu)建杭州、溫州、金義(金華—義烏)三個(gè)都市區(qū)“1小時(shí)交通圈”的重要通道,預(yù)計(jì)今年8月底前具備開(kāi)通條件。

  宣績(jī)高鐵新建正線(xiàn)長(zhǎng)111.6公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,共設(shè)宣城、寧國(guó)南、績(jī)溪北3座車(chē)站(其中宣城、績(jī)溪北為既有客站),預(yù)計(jì)今年9月底前具備開(kāi)通條件。

  滬蘇湖鐵路全長(zhǎng)163.8公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,全線(xiàn)設(shè)上海虹橋、上海松江、練塘、蘇州南(汾湖)、盛澤、南潯、湖州東、湖州等8座車(chē)站,預(yù)計(jì)今年年底前具備開(kāi)通條件。

  根據(jù)長(zhǎng)三角鐵路“十四五”發(fā)展規(guī)劃,到2025年,“軌道上的長(zhǎng)三角”基本建成,長(zhǎng)三角鐵路營(yíng)業(yè)里程近1.67萬(wàn)公里,其中高鐵里程近9200公里。高鐵織線(xiàn)成網(wǎng)、互聯(lián)互通、持續(xù)擴(kuò)容,讓長(zhǎng)三角“1小時(shí)至3小時(shí)生活圈”夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),“同城化”效應(yīng)不斷擴(kuò)大。

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