記者4月22日從市港航管理中心獲悉，溫州港一季度成績單正式出爐，順利實現(xiàn)首季“開門紅”，其中貨物吞吐量完成2051.69萬噸，同比增長10.67%；集裝箱吞吐量達34.25萬標箱，同比增長6.89%；海鐵聯(lián)運箱量完成2014標箱，同比增加5.23%。

這份亮眼的成績單得益于溫州港不斷拓展的“大通道”。在集裝箱業(yè)務(wù)方面，溫州港加密越泰二線航線，同時加大對近洋航線和溫甬內(nèi)支線的攬貨力度，增幅分別達到35.46%和11.94%。此外，通過提升近洋航線的平均船時效率和寧遠內(nèi)支線的平均在泊效率，有效提高港口運營效率。同時，借助青田港海河聯(lián)運通道的建設(shè)契機，溫州港積極拓展麗水地區(qū)業(yè)務(wù)，進一步拓寬服務(wù)范圍。

在散雜貨方面，溫州港在穩(wěn)固傳統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的同時，開拓了新貨源和新業(yè)務(wù)。通過優(yōu)化堆場布局和提升裝卸效率，持續(xù)推動鋼材業(yè)務(wù)增長。此外，溫州港積極開拓浙西、閩北、贛東等腹地煤炭客戶，發(fā)展內(nèi)河煤炭貨源，進一步豐富港口貨源結(jié)構(gòu)。值得一提的是，今年3月，溫州港首次成功接卸外貿(mào)鎳鐵，這標志著港區(qū)服務(wù)功能和貨源結(jié)構(gòu)實現(xiàn)進一步提升。

溫州港充分發(fā)揮其港通四海的優(yōu)勢，不斷提升港口服務(wù)能級和核心競爭力，為拓寬“一帶一路”國際物流通道注入全新活力。其中，溫州港積極推進“公轉(zhuǎn)鐵”和多式聯(lián)運業(yè)務(wù)，推動近洋航線輻射區(qū)域的內(nèi)陸出口貨物向溫州集聚；采用貨物“船船、船車、車船”直取作業(yè)方式，高效保障作業(yè)效率和質(zhì)量。此外，溫州港還以“港口+航運+鐵路”的鏈式合作模式，不斷加強與陸地、港口及企業(yè)之間的溝通協(xié)作，推動“效率快港”建設(shè)，為溫州港持續(xù)發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。（記者 劉欣瑜）