2010年，一部由徐崢和王寶強主演的電影《人在囧途》讓人記憶深刻，該影片以春運為背景，講述了王寶強扮演的農(nóng)民工與徐崢扮演的小老板因機緣巧合一起回家過年并在路上遇到各種囧事，成為那個時代億萬國人心中春運回家的一個縮影。如今，隨著經(jīng)濟社會的飛速發(fā)展，人們春運回家的路越來越便捷、舒適、溫馨，徹夜等候的搶票隊伍、人頭攢動的火車站、擁擠的車廂已經(jīng)成為永遠的記憶。
當前，2024年春運已經(jīng)拉開大幕，根據(jù)預測，今年春運期間全國跨區(qū)域人員流動量預計將達到90億人次，創(chuàng)歷史新高。
快速便捷的交通網(wǎng)絡讓出行之路“安心”。中國春運一直被譽為全球規(guī)模最大的人口大遷徙，這極大地考驗著中國交通網(wǎng)絡的承載能力。隨著交通強國戰(zhàn)略的深入實施，我們有能力也有底氣，更好保障人們的出行。作為春運的主力出行工具，在全國15.9萬公里鐵路上，平均每天有1.27萬列旅客列車提供保障；民航數(shù)千條航線，平均每天有1.65萬航班在空中往來穿梭；17.7萬的高速路網(wǎng)上，平均每天有幾千萬的車輛在向著家的方向奔馳。煙火氣十足的春運圖景，讓我們感受到了交通助力出行的美好，也讓我們感受到了欣欣向榮的中國。
優(yōu)質(zhì)高效的服務保障讓出行之路“舒心”。面對巨大的客流，全力以赴守護好每個人的旅途需求，保障人們的安全出行，各部門的攜手聯(lián)動，是責任使然，也是主動擔當。進一步統(tǒng)籌安排、科學調(diào)運與優(yōu)化服務，充分運用大數(shù)據(jù)、云計算等方式優(yōu)化交通運輸調(diào)配能力……一系列春運安保舉措，進一步提升了運輸供給能力，切實為群眾打造貼心春運。當前，全國多地出現(xiàn)了雨雪天氣，也給春運帶來了一定的挑戰(zhàn)，各地還要做好相應的突發(fā)應急預案。特別是相較于往年，自駕出行成為今年重要出行方式，要在服務區(qū)停車、充電、加油、餐飲等相關保障上做好功課，想旅客之所想，急旅客之所急，讓廣大旅客在春運中感受著發(fā)展帶來的小幸福，讓春運之路在各部門的合作中變得更加舒心。
歸心似箭的情感共鳴讓出行之路“暖心”。過年回家,是刻在每個中國人骨子里的基因，無論時代如何更迭，人們對過年回家的渴望從未改變。隨著春運開啟，各大自媒體平臺關于春運的話題立馬沖上了熱搜，引起了眾多在外游子的情感共鳴。同時借助自媒體平臺，人們可以實時分享回家路上的幸福事、感人事，讓回家之路變得更加輕松愉悅，不再單調(diào)。春運期間，不管是“南下避寒”，還是“北上觀雪”，這份獨屬于中國人的記憶，能夠調(diào)動起國人心中家國情懷，讓每個人心中升騰起的幸福感更加濃烈，也激勵著新的一年里向著熱愛出發(fā)，通過奮斗創(chuàng)造幸福生活。
供稿：蔣壩鎮(zhèn)（黃靖華）
編輯：戴錫明
審核：劉軍波
洪聲E評 | 春運從“人在囧途”到“人在坦途” 洪聲嘹亮 輕觸閱讀原文
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原標題：《洪聲E評 | 春運從“人在囧途”到“人在坦途”》
