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南通

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檢測用上“CT” 養(yǎng)護也有組合拳

1月14日,海門區(qū)住建局城市基礎(chǔ)設(shè)施管理處工作人員帶領(lǐng)第三方專業(yè)團隊,利用地質(zhì)雷達和面波勘探技術(shù),對道路進行三維探測,排查道路塌陷隱患。

在現(xiàn)場,三維雷達綜合檢測車警示燈閃爍,以10公里每小時的速度緩慢前進,車子尾部的雷達距離路面幾厘米,隨著檢測車的移動,反射波信號源源不斷傳輸進車內(nèi)采集設(shè)備。“這個過程很像在醫(yī)院做CT,只不過檢查對象換成了道路。車外的雷達裝置由信號發(fā)射器和接收器組成,接收到的信號在屏幕上形成圖譜,我們通過圖譜的波動判斷地下是否存在空洞等道路病害?!背袚?dān)此次檢測任務(wù)的第三方團隊項目助理劉佳濠介紹,后期工作人員將根據(jù)檢測結(jié)果出具具體的檢測報告,由檢測報告制定維修方案,并邀請專家對檢測方案進行評審,確保道路檢測和道路維修能形成發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的閉環(huán)。

2024年,海門區(qū)住建局在城市道路交通安全設(shè)施管理工作方面,共計完成約4萬平方米的道路標(biāo)線更新,除線5925平方米;維修護欄4500余米、清洗護欄56574米;安裝標(biāo)識標(biāo)牌205塊;警示樁更新約800根。同時,有力有序推進橋梁常規(guī)檢測工作?!?024年度共計養(yǎng)護91條城市道路,并完成了2.1萬平方米的車行道維修;約2000米的瀝青混凝土灌縫;同時根據(jù)道路路基病害及地下空洞檢測報告,對秀山路、南海路及渤海路開展專項維修,完成路基壓密注漿4.3萬立方米,并對路面進行精表處理,面積約1萬平方米;還有各種零星維修,圓滿完成了我們年初制定的城市道路養(yǎng)護計劃?!焙iT區(qū)住建局城市基礎(chǔ)設(shè)施管理處助理工程師沈含說。

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