作為我區(qū)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的縮影，索密克汽車配件有限公司以一個個精密的汽車配件，詮釋著“小零件里藏大乾坤”的制造業(yè)密碼，通過科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的“兩新融合”，在新能源汽車配件賽道上跑出了加速度，為區(qū)域制造業(yè)煥新育新注入強勁動能。

走進索密克的生產(chǎn)車間，多條全自動生產(chǎn)線正高速運轉(zhuǎn)，機械臂精準抓取、加工、檢測，流水線上的新能源汽車懸架控制臂、多連桿等核心部件經(jīng)過多道工序后，源源不斷完工下線。“目前五條全自動生產(chǎn)線滿負荷運轉(zhuǎn)，汽車零部件產(chǎn)量可增加到每年50萬臺套以上?！惫揪C合管理部部長戴連華如是說。尤其是去年投資4億元新建的四條全自動生產(chǎn)線投運，為企業(yè)帶來了產(chǎn)能的跨越式提升。

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速滲透的當下，索密克的前瞻布局已初見成效。作為我區(qū)內(nèi)生項目的代表，企業(yè)早早鎖定新能源汽車配件賽道，憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，市場占有率已突破90%，市面上絕大多數(shù)新能源汽車品牌，使用的都是索密克提供的零部件。

這一成績的背后，正是持續(xù)不斷的研發(fā)投入與創(chuàng)新突破：數(shù)據(jù)顯示，索密克每年研發(fā)投入約2億元，擁有200余名研發(fā)人員組成的創(chuàng)新團隊，年均開發(fā)新產(chǎn)品500余只，累計獲得國家專利59項……從優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)到提升材料性能，從改進生產(chǎn)工藝到研發(fā)智能控制系統(tǒng)，創(chuàng)新這一“基因”已深度融入企業(yè)發(fā)展的“骨血”。

如今的新能源汽車市場，“輕量化”已從“可選項”升級為“必選項”。新材料的應(yīng)用、產(chǎn)品合理的設(shè)計、不斷創(chuàng)新的工藝，讓新能源車“瘦得健康、瘦得有勁”，也是索密克孜孜不倦追求的課題之一?！耙凿X鎂硅合金為例，我們早在十多年前就開始研發(fā)和布局，可以在整車減重三分之一的基礎(chǔ)上，滿足合金鋼材料的機械性能?！贝鬟B華表示，要讓每一克重量都“用在刀刃上”。此外，大面積實施“機器換人”、更新“數(shù)字工廠”后，現(xiàn)在的自動鍛造生產(chǎn)線節(jié)約人工超三分之二，生產(chǎn)效率還大幅提升；屋頂太陽能光伏板的廣泛應(yīng)用，覆蓋廠區(qū)電力供應(yīng)約三分之一……

今年上半年，面對復(fù)雜的市場環(huán)境，索密克繼續(xù)保持著穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢，生產(chǎn)銷售均實現(xiàn)超5%的“雙增長”。這份“穩(wěn)”的底氣，既來自前期在新能源賽道的深耕，也得益于“科技創(chuàng)新+產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”的協(xié)同發(fā)力。而面向未來，索密克的擴能計劃已“箭在弦上”——企業(yè)相關(guān)負責人透露，8月中旬將啟動新廠區(qū)新能源車間擴建工程，計劃用一年時間完成產(chǎn)能擴充，進一步釋放新能源汽車配件的生產(chǎn)潛力，形成更完整的新能源配件產(chǎn)業(yè)鏈。

從起初的農(nóng)機廠到如今行業(yè)“隱形冠軍”，從精密零件到智能產(chǎn)線，從技術(shù)突破到產(chǎn)能躍升……索密克以“小零件”的精耕細作，書寫著制造業(yè)“大文章”。在我區(qū)“富民之本、強區(qū)之基”的制造業(yè)發(fā)展主旋律中，索密克正以“兩新融合”的實踐，詮釋著科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合的發(fā)展密碼，為打造新質(zhì)生產(chǎn)力、激活制造新引擎提供著生動樣本。