原標題：在德清完成全流程研發(fā)并取證

　　浙產(chǎn)教練機迎來首次使用飛行

　　“通飛101申請起飛，請指示……”4月21日上午，在湖州市德清莫干山通用機場，兩架通體潔白的新一代初級教練機領(lǐng)雁AG100駛?cè)肱艿阑?，從莫干山通用機場轉(zhuǎn)場至合肥肥東白龍通用機場、周口西華通用機場、安陽殷都機場，標志著這款浙產(chǎn)飛機迎來首次使用飛行(對客戶飛行員的培訓飛行)。

　　領(lǐng)雁AG100飛機由浙江中航通飛研究院有限公司自主研發(fā)，在德清縣開展全流程研發(fā)并取證的單發(fā)活塞、全復合材料結(jié)構(gòu)的飛機，主要用于民航飛行員培養(yǎng)過程中的初級飛行訓練。該機型具有技術(shù)先進、經(jīng)濟性好、安全可靠、維護簡便等特點，標配整機降落傘。

　　當天，在機場塔臺，浙江中航通飛研究院有限公司總經(jīng)理任培毓的視線一直密切關(guān)注著領(lǐng)雁AG100飛機。“從研發(fā)、制造、試飛到取證、交付，一路攻堅克難，太不容易了?！比闻嘭贡硎荆w機的使用飛行，標志著領(lǐng)雁AG100向國內(nèi)民航市場跨出一大步，開啟產(chǎn)業(yè)化發(fā)展新征程，將推動通航產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)及創(chuàng)新要素加速在德清通航智造小鎮(zhèn)集聚。

　　目前，中航通飛在德清已形成完整的產(chǎn)品設(shè)計、試制、試驗、試飛、批量生產(chǎn)及交付的能力，躋身全球主流民用教練機制造商行列。據(jù)悉，今年領(lǐng)雁AG100將達到年產(chǎn)20架的能力，預計2025年交付能力將逐步達到50架。