由上海振華重工研制的JSD6000深水起重鋪管船項(xiàng)目5月28日在上海振華重工長興基地舉行完工儀式，展示了我國在海洋工程裝備領(lǐng)域的實(shí)力，其應(yīng)用將大幅度提升深海鋪管作業(yè)、海洋勘探開發(fā)能力，為建設(shè)交通強(qiáng)國、制造強(qiáng)國戰(zhàn)略提供裝備支撐。

　　JSD6000深水起重鋪管船是全球最先進(jìn)的海工船之一。該船舶集成了世界先進(jìn)的船舶技術(shù)、智能控制系統(tǒng)以及高強(qiáng)度材料。JSD6000深水起重鋪管船總長215.88米、型寬49.00米、型深14.70米、最大吃水10.834米，可容納399人，配備5000噸全回轉(zhuǎn)起重機(jī)、J-Lay、S-Lay兩型鋪管系統(tǒng)、8點(diǎn)定位錨泊系統(tǒng)和DP3動(dòng)力定位系統(tǒng)。功能強(qiáng)大，作業(yè)能力范圍廣，可鋪設(shè)管徑覆蓋6至60英寸，具備單船淺水、深水、超深水鋪管作業(yè)能力，可在3000米超深水海域的海洋環(huán)境中進(jìn)行高效、安全的海上油氣鋪管作業(yè)。

　　利用鋪管船鋪設(shè)海底油氣管道的常見方式有S-Lay(S型鋪設(shè)法)，即海底管道通過船尾的托管架入水，形成S形曲線鋪入海底，適用于淺海區(qū)域；J-Lay(J型鋪設(shè)法)，海底管道以接近垂直的形態(tài)離開鋪管船，沿垂彎段向下，直至鋪入海底，管線整體呈“J”型，適用于幾百米至幾千米的深海區(qū)域。該船舶同時(shí)配備J型和S型鋪管系統(tǒng)，在鋪管設(shè)備的布置上開拓創(chuàng)新，將J-Lay鋪管與S-Lay鋪管的部分生產(chǎn)線進(jìn)行融合，使得兩型鋪管系統(tǒng)可以共享同一套管段預(yù)制線、同一套棄置回收系統(tǒng)，是國內(nèi)首制既可以實(shí)現(xiàn)J型鋪管作業(yè)，又可以實(shí)現(xiàn)S型鋪管作業(yè)的多功能起重鋪管船。

　　該船舶可用于淺水、深水、超深水鋪管作業(yè)、水下打撈、平臺(tái)拆裝、海上風(fēng)電安裝等海上起重作業(yè)，其作業(yè)海域可覆蓋全球的主要海域。在鋪管能力、載管能力、起重能力、動(dòng)力定位能力和自動(dòng)化水平等關(guān)鍵性能指標(biāo)均達(dá)到國際先進(jìn)水平。