記者4月23日獲悉，4月21日，杭溫高鐵全線接觸網(wǎng)架設(shè)貫通，為下一步全線送電和聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。

接觸網(wǎng)工程是電力牽引供電工程的主構(gòu)架，是沿鐵路上空架設(shè)向列車供電的特殊形式的輸電線路，高鐵列車運(yùn)行時通過受電弓從接觸網(wǎng)上獲取電力。其額定電壓為27.5千伏，由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎(chǔ)等組成。目前，已全部完成全線新建接觸網(wǎng)導(dǎo)線586.9條公里架設(shè)。記者了解到，新建杭溫一期鐵路（含義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北）計劃于5月6日8時起對全線接觸網(wǎng)進(jìn)行送電。

據(jù)了解，在接觸網(wǎng)施工中，項目團(tuán)隊采用鋰電池電動力矩扳手、接觸網(wǎng)激光測量儀、智能安全帽等智能化工裝，有效提升作業(yè)效率。在每條接觸網(wǎng)導(dǎo)線展放過程中，使用恒張力軌道放線車控制架設(shè)進(jìn)度，應(yīng)用智能檢測小車進(jìn)行數(shù)據(jù)檢測，線纜敷設(shè)效率提升近一倍。

杭溫高鐵北起杭州市桐廬東站，途經(jīng)金華市浦江縣、義烏市、東陽市、磐安縣，臺州市仙居縣，至溫州市溫州北站后，利用既有甬臺溫鐵路到達(dá)溫州南站。新建正線長度260公里，設(shè)計時速350公里，全線設(shè)桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北站、溫州南9個車站。

杭溫高鐵是長三角高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，也是浙江省內(nèi)實(shí)現(xiàn)杭州、金華-義烏和溫州三大都市圈1小時到達(dá)的最快捷通道。該條鐵路建成運(yùn)營后，杭州、金華、臺州、溫州等地豐富的旅游資源將串聯(lián)成線，沿線仙居、磐安、東陽、浦江等地將正式邁入高鐵時代，對于完善區(qū)域路網(wǎng)布局，促進(jìn)長三角城市群聯(lián)動發(fā)展等具有重要意義。（記者 劉欣瑜）