原標(biāo)題：集中展示綠色低碳建筑和智慧方案，為全球提供可持續(xù)發(fā)展生動(dòng)案例

　　在城博會(huì)處處可見建筑新質(zhì)生產(chǎn)力

　　來到第十年，上海國(guó)際城市與建筑博覽會(huì)依然有料。一座城市里，最前沿的建筑產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)，被搬進(jìn)了占地4.2萬平方米的展區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)處處可以窺見新質(zhì)生產(chǎn)力。

　　10月31日，城博會(huì)作為今年世界城市日在滬重要活動(dòng)之一正式啟幕。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，正如今年主題“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)綠色發(fā)展，新質(zhì)賦能人民城市”，建筑行業(yè)的創(chuàng)新無處不在，領(lǐng)先的材料、突破的技術(shù)、先進(jìn)的理念百花齊放；在城市建設(shè)管理領(lǐng)域，數(shù)字化和智能化也在更多場(chǎng)景、更深層面廣泛應(yīng)用。

　　上海市綠色建筑協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)崔明華表示，今年是城博會(huì)十周年，展會(huì)通過集中展示綠色低碳建筑和智慧方案，讓人們?nèi)轿桓惺艹鞘邪l(fā)展的創(chuàng)新成效，積極推動(dòng)綠色建筑和低碳建筑持續(xù)落地，為中國(guó)乃至全球提供可持續(xù)發(fā)展的生動(dòng)案例和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

　　在五彩斑斕的展區(qū)內(nèi)，上海地產(chǎn)通體灰色的展臺(tái)顯得格外別致。走近細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)，整個(gè)展臺(tái)由一塊塊高約2.4米、寬約1.2米的灰色板材拼裝而成。據(jù)上海房地集團(tuán)副總經(jīng)理彭暉介紹，這是一種名為水泥纖維板的新型環(huán)保建筑材料，以水泥為基本材料和膠黏劑，以礦物纖維水泥和其他纖維為增強(qiáng)材料，經(jīng)過制漿、抄取、加壓、養(yǎng)護(hù)等工序制成?！昂?jiǎn)單來說，相當(dāng)于把鋼筋混凝土中的鋼筋換成了纖維?！迸頃熣f，每塊板材都是一次壓鑄成型，無需添加膠水，完全不含石棉、苯及甲醛等有害物質(zhì)，低于國(guó)家“建筑材料放射衛(wèi)生防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)”。

　　雖然看起來簡(jiǎn)單輕薄，但水泥纖維板性能優(yōu)越——防火防潮、隔熱隔音，且強(qiáng)度高、不易變形。上海地產(chǎn)展臺(tái)高兩層，使用的水泥纖維板厚度僅為8毫米，通過桁架和拉索做結(jié)構(gòu)支撐，不設(shè)任何一根承重柱。 下轉(zhuǎn) 3版(上接第1版)水泥纖維板還可回收再利用，在其他地方重新“上崗”。即使水泥纖維板出現(xiàn)折斷、破損等情況，整個(gè)材料粉碎之后仍然能夠重新壓鑄成型，變?yōu)樾碌陌宀摹?/p>

　　再往深處，能源結(jié)構(gòu)脫碳轉(zhuǎn)型的自我革新，有望成為撬動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵支點(diǎn)。在現(xiàn)場(chǎng)，一臺(tái)1比85縮小版“國(guó)和一號(hào)”全廠模型，讓不少觀眾為之震撼。上海核工院工作人員介紹，“國(guó)和一號(hào)”是我國(guó)三代核電自主化成果，也是世界技術(shù)最先進(jìn)的非能動(dòng)壓水堆。一臺(tái)“國(guó)和一號(hào)”核電站每年可以減少溫室氣體排放超過900萬噸，設(shè)計(jì)壽命60年，減排氣體總量相當(dāng)于種植1470平方公里森林。

　　根據(jù)國(guó)際能源署(IEA)預(yù)測(cè)，2023年至2026年全球人工智能電力需求將增長(zhǎng)十倍。這意味著，核能作為綠色能源，不失為匹配智算中心能源需求、突破人工智能進(jìn)一步發(fā)展瓶頸的最優(yōu)選。工作人員介紹，這次城博會(huì)首次亮相了上海核工院最新研發(fā)成果——國(guó)和系列一體化供熱堆模型，它相當(dāng)于瘦身版的“國(guó)和一號(hào)”核電站，體量縮小了十幾倍，不僅提高了土地利用效率，而且適用的場(chǎng)景更多元，未來有望落地。

　　如今，建筑業(yè)的數(shù)智化，開始從提升生產(chǎn)效率向有價(jià)值資產(chǎn)轉(zhuǎn)變。首次亮相城博會(huì)的“低速作業(yè)車時(shí)空數(shù)據(jù)產(chǎn)品”，匯集了海量的養(yǎng)護(hù)車輛位置信息、實(shí)時(shí)速度、歷史軌跡等相關(guān)數(shù)據(jù)，能夠輔助交通參與各方精準(zhǔn)獲取低速作業(yè)車時(shí)空信息。目前，這一數(shù)據(jù)產(chǎn)品已在上海數(shù)據(jù)交易所成功掛牌上市并完成首單交易。

　　當(dāng)?shù)缆非鍜?、牽引救援在道路上運(yùn)行時(shí)，因?yàn)檐囁俸苈?，盡管車輛采取了在車尾安裝防撞及發(fā)光提醒裝置等手段，然而作業(yè)車輛被追尾的交通事故仍時(shí)有發(fā)生。未來，這一情況或許將有所改變。在展臺(tái)上，隧道股份城市運(yùn)營(yíng)首席數(shù)字官戴彬介紹說，智駕企業(yè)在購(gòu)買并獲得城市低速作業(yè)車數(shù)據(jù)產(chǎn)品后，可以讓智駕車輛在感知設(shè)備的視距之外，就提早獲得低速作業(yè)車的位置、速度、方向等數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)提前減速，有效提升車輛避讓能力。

　　住房城鄉(xiāng)建設(shè)部副部長(zhǎng)姜萬榮、上海市人大常委會(huì)副主任宗明、上海市副市長(zhǎng)陳宇劍、上海市政協(xié)副主席肖貴玉出席了2024上海國(guó)際城市與建筑博覽會(huì)開幕式。