原標題：集中展示綠色低碳建筑和智慧方案，為全球提供可持續(xù)發(fā)展生動案例

　　在城博會處處可見建筑新質生產(chǎn)力

　　來到第十年，上海國際城市與建筑博覽會依然有料。一座城市里，最前沿的建筑產(chǎn)品、技術和服務，被搬進了占地4.2萬平方米的展區(qū)，現(xiàn)場處處可以窺見新質生產(chǎn)力。

　　10月31日，城博會作為今年世界城市日在滬重要活動之一正式啟幕。記者在現(xiàn)場看到，正如今年主題“創(chuàng)新驅動綠色發(fā)展，新質賦能人民城市”，建筑行業(yè)的創(chuàng)新無處不在，領先的材料、突破的技術、先進的理念百花齊放；在城市建設管理領域，數(shù)字化和智能化也在更多場景、更深層面廣泛應用。

　　上海市綠色建筑協(xié)會會長崔明華表示，今年是城博會十周年，展會通過集中展示綠色低碳建筑和智慧方案，讓人們全方位感受城市發(fā)展的創(chuàng)新成效，積極推動綠色建筑和低碳建筑持續(xù)落地，為中國乃至全球提供可持續(xù)發(fā)展的生動案例和實踐經(jīng)驗。

　　在五彩斑斕的展區(qū)內，上海地產(chǎn)通體灰色的展臺顯得格外別致。走近細看會發(fā)現(xiàn)，整個展臺由一塊塊高約2.4米、寬約1.2米的灰色板材拼裝而成。據(jù)上海房地集團副總經(jīng)理彭暉介紹，這是一種名為水泥纖維板的新型環(huán)保建筑材料，以水泥為基本材料和膠黏劑，以礦物纖維水泥和其他纖維為增強材料，經(jīng)過制漿、抄取、加壓、養(yǎng)護等工序制成。“簡單來說，相當于把鋼筋混凝土中的鋼筋換成了纖維?！迸頃熣f，每塊板材都是一次壓鑄成型，無需添加膠水，完全不含石棉、苯及甲醛等有害物質，低于國家“建筑材料放射衛(wèi)生防護標準”。

　　雖然看起來簡單輕薄，但水泥纖維板性能優(yōu)越——防火防潮、隔熱隔音，且強度高、不易變形。上海地產(chǎn)展臺高兩層，使用的水泥纖維板厚度僅為8毫米，通過桁架和拉索做結構支撐，不設任何一根承重柱。 下轉 3版(上接第1版)水泥纖維板還可回收再利用，在其他地方重新“上崗”。即使水泥纖維板出現(xiàn)折斷、破損等情況，整個材料粉碎之后仍然能夠重新壓鑄成型，變?yōu)樾碌陌宀摹?/p>

　　再往深處，能源結構脫碳轉型的自我革新，有望成為撬動產(chǎn)業(yè)轉型的關鍵支點。在現(xiàn)場，一臺1比85縮小版“國和一號”全廠模型，讓不少觀眾為之震撼。上海核工院工作人員介紹，“國和一號”是我國三代核電自主化成果，也是世界技術最先進的非能動壓水堆。一臺“國和一號”核電站每年可以減少溫室氣體排放超過900萬噸，設計壽命60年，減排氣體總量相當于種植1470平方公里森林。

　　根據(jù)國際能源署(IEA)預測，2023年至2026年全球人工智能電力需求將增長十倍。這意味著，核能作為綠色能源，不失為匹配智算中心能源需求、突破人工智能進一步發(fā)展瓶頸的最優(yōu)選。工作人員介紹，這次城博會首次亮相了上海核工院最新研發(fā)成果——國和系列一體化供熱堆模型，它相當于瘦身版的“國和一號”核電站，體量縮小了十幾倍，不僅提高了土地利用效率，而且適用的場景更多元，未來有望落地。

　　如今，建筑業(yè)的數(shù)智化，開始從提升生產(chǎn)效率向有價值資產(chǎn)轉變。首次亮相城博會的“低速作業(yè)車時空數(shù)據(jù)產(chǎn)品”，匯集了海量的養(yǎng)護車輛位置信息、實時速度、歷史軌跡等相關數(shù)據(jù)，能夠輔助交通參與各方精準獲取低速作業(yè)車時空信息。目前，這一數(shù)據(jù)產(chǎn)品已在上海數(shù)據(jù)交易所成功掛牌上市并完成首單交易。

　　當?shù)缆非鍜摺恳仍诘缆飞线\行時，因為車速很慢，盡管車輛采取了在車尾安裝防撞及發(fā)光提醒裝置等手段，然而作業(yè)車輛被追尾的交通事故仍時有發(fā)生。未來，這一情況或許將有所改變。在展臺上，隧道股份城市運營首席數(shù)字官戴彬介紹說，智駕企業(yè)在購買并獲得城市低速作業(yè)車數(shù)據(jù)產(chǎn)品后，可以讓智駕車輛在感知設備的視距之外，就提早獲得低速作業(yè)車的位置、速度、方向等數(shù)據(jù)，實現(xiàn)提前減速，有效提升車輛避讓能力。

　　住房城鄉(xiāng)建設部副部長姜萬榮、上海市人大常委會副主任宗明、上海市副市長陳宇劍、上海市政協(xié)副主席肖貴玉出席了2024上海國際城市與建筑博覽會開幕式。