2月27日下午，山東港口青島港集團專員姚書清和業(yè)務(wù)部主任潘金生以及中鐵上海局合肥鐵路物流中心副總經(jīng)理張乘和營銷部經(jīng)理高軍等一行來我市考察調(diào)研青龍山“無水港”海鐵聯(lián)運運營情況。市商務(wù)局黨組書記局長趙先賀、合肥鐵路物流中心淮北營業(yè)部主任汪戰(zhàn)斗陪同考察調(diào)研。調(diào)研組一行首先實地考察了青龍山“無水港”海鐵聯(lián)運班列發(fā)運和門吊延長線項目建成投入使用情況。

隨后在市商務(wù)局召開了座談會。市口岸辦負(fù)責(zé)人匯報了青龍山“無水港”海鐵聯(lián)運工作開展情況，重點匯報了春節(jié)前后受雨雪冰凍天氣影響，增開海鐵聯(lián)運班列，為全市外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)疏困解難發(fā)揮重要作用。鐵路物流中心就青龍山“無水港”建設(shè)投入、增加設(shè)備及經(jīng)營模式和拓展業(yè)務(wù)方面逐項分析；山東港口就空箱調(diào)配、港口政策投入和安排專人赴企業(yè)宣傳政策等方面進(jìn)行了交流。大家就理士電源有限公司發(fā)運海鐵聯(lián)運和貨源組織等工作開展全方位溝通交流。

趙先賀指出，青龍山“無水港”海鐵聯(lián)運是我市外貿(mào)企業(yè)進(jìn)出口一個重要平臺，市委、市政府以及市人大、市政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)多次到現(xiàn)場考察調(diào)研，對海鐵聯(lián)運工作給予充分肯定和支持。在合肥鐵路物流中心和山東港口的大力支持下，在青龍山“無水港”門吊走軌延長線項目投入使用基礎(chǔ)上，同力配合創(chuàng)新海鐵聯(lián)運發(fā)運模式，增開“淮北-青島”圖定班列由每周1列增至每周2列，全程14-16小時到達(dá)港口；增開“淮北-徐州-青島”集結(jié)班列，青龍山發(fā)車10-20-30車至徐州北加掛40-30-20車，形成集結(jié)班列享受圖定班列時速直達(dá)港口，打通了散貨化零為整（集結(jié)班列）國際物流大通道，提升海鐵聯(lián)運運轉(zhuǎn)時效。