本報訊(記者 王世寧)近日,記者從銅陵至商城高速公路無為(塔橋)至巢湖(沐集)段項目建設辦獲悉,該高速公路項目建設全面進入收尾沖刺階段,總體工程量已完成98%。
該項目起于無為市赫店鎮(zhèn)附近的塔橋樞紐,與已建成的銅陵長江公鐵大橋公路接線順接,自東南向西北延伸,終點接入G42S岳武東延高速。路線全長約27.456公里,無為市境內(nèi)約19.8公里,巢湖市境內(nèi)約7.656公里,采用雙向六車道標準建設,設計時速120公里。作為關鍵控制性工程,永安河特大橋施工已基本結(jié)束。重要節(jié)點工程塔橋樞紐、沐集樞紐等均已完成。路基和橋梁工程也基本完工。
當前,施工人員正集中力量加速推進剩余的路基防排水、路面瀝青攤鋪、交通安全設施、綠化以及房建、機電等工程施工。路面瀝青攤鋪已完成總工程量的80%,預計7月底可全面完成,為年內(nèi)項目建成通車奠定堅實基礎。
銅商高速無為(塔橋)至巢湖(沐集)段是安徽“五縱十橫”高速公路網(wǎng)的重要組成部分。該項目建成通車后,將成為聯(lián)通蕪湖與合肥的第二條高速通道,有效緩解現(xiàn)有高速公路特別是過江通道的通行壓力,同時進一步完善區(qū)域高速公路網(wǎng)布局,助力安徽加快融入長三角一體化發(fā)展。
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