□安徽日報記者 許昊杰

“有人問我，奇瑞進入世界500強后的目標，我的回答是：讓星途星紀元，成為全球品牌的500強?！比涨?，在合肥舉行的奇瑞星途星紀元ES 2025款上市發(fā)布會上，奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍如是說。

當晚，星紀元ES 2025款正式上市，共推出四個版型、五種外觀。得益于減阻、降耗、補能、增效和溫控五大能力的完整能耗開發(fā)體系及掌握56項節(jié)能技術，該款車型支持實現超長續(xù)航880km，并在多工況下能耗表現均領先于行業(yè)水平。

尹同躍說，今天的中國汽車正以前所未有的速度和規(guī)模崛起，深刻重塑全球百年汽車產業(yè)格局。特別在以科技創(chuàng)新驅動為代表的新能源、智能網聯“新汽車”賽道，中國市場已經成為全球的“風向標”。

今年8月5日，奇瑞首次入選2024年《財富》世界500強排行榜，位列排行榜第385位。

“我們在創(chuàng)新能力、國際化水平特別是品牌價值方面，和真正的世界一流企業(yè)相比還有很大差距。站在新的世界級舞臺上，我們到底能不能站得住、站得穩(wěn)、實現可持續(xù)發(fā)展，是一個新的課題?！币S表示，盡管中國汽車全球影響力在迅速提升，但缺少差異化的品牌認知，更談不上有深入人心的、具有全球影響力的世界級品牌，“我們必須迅速在全球范圍內打造一批具有辨識度、鋒利的、更高的豪華品牌，這是邁向世界汽車強國的必經之路，也是奇瑞長期的戰(zhàn)略愿景?！?/p>

尹同躍說，特別是星紀元，一定要承擔起這個使命，成為奇瑞的“奧迪”、奇瑞的“雷克薩斯”，為奇瑞集團發(fā)展成為“百年老店”鍍上一層金色，讓中國品牌在全球長期、持續(xù)地被選擇、被喜愛、被信賴。

“要想打造全球熱愛的豪華品牌，只有老老實實地吃技術飯、質量飯、品牌飯和生態(tài)飯，為用戶做‘加法’， 實現價值創(chuàng)造，才能走得更遠。”尹同躍表示。

隨著新能源汽車智能化趨勢日益增強，星紀元ES 2025款通過持續(xù)的OTA升級帶來更高階的智能駕駛與智能座艙體驗。在智能駕駛方面，采用激光雷達和高清攝像頭傳感器融合方案，運用BEV+占用網絡，感知升級并融合大模型，進一步提升感知性能。在智能座艙方面，搭載大模型全面賦能的星河AI智慧座艙，具備更貼近人類自然語言的交流能力、更強的學習能力和交互內容生成能力。

作為中國汽車自主品牌代表企業(yè)之一，目前，奇瑞的新能源產品實現了“油電協(xié)同”的靈活開發(fā)，擁有純電、混動、增程、氫能等多技術路線支撐，形成了奇瑞風云、星途星紀元、捷途山海三大新能源序列以及iCAR純電品牌。

今年1月至7月，奇瑞集團累計銷售汽車129.6萬輛，同比增長45.4%。奇瑞也是今年上半年全行業(yè)唯一實現新能源車、燃油車“雙增長”，國內、海外市場“雙增長”的汽車企業(yè)。

轉載自8月27日《安徽日報》