剛剛過去的國慶中秋假期，眾多外地游客自駕來揚，城市停車再次經(jīng)受住嚴峻考驗。近年來，我市不斷創(chuàng)新方法，向有限空間要“車位”，3年來累計新增萬余個公共停車位：巧妙利用高架橋下空間打造停車場，在老舊小區(qū)改造工程中嵌入停車位建設，交通樞紐及旅游景區(qū)停車場不斷“擴容”，在古城利用有限空間新建立體停車樓等。在不斷做大停車“文章”的同時，更充分利用機關部門內部停車位資源，節(jié)假日免費對外開放，讓游客停車無憂。

高架橋下空間配建便民停車場

開發(fā)路東延快速化改造建成通車后，大大方便了市民出行。記者近日在開發(fā)東路高架橋下看到，兩座利用橋下空間新建的停車場已全部建成并投入使用。這兩座停車場共有110個停車位，其中20個配有充電樁，極大方便了周邊居民和來揚游客。

近年來，我市積極探索，充分利用高架橋下空間，巧妙將其打造成停車場，經(jīng)過幾年努力，已累計建設5個高架橋下停車場，新增車位200多個。

老小區(qū)“見縫插針”新增停車位

文昌花園小區(qū)目前正實施老舊小區(qū)改造。小區(qū)原先停車位大多設置在道路邊，車位較少。此次改造一項重要內容就是充分利用居民樓前后空間，因地制宜建設停車位，解決居民停車難。初步估計，改造完成后整個小區(qū)將新增1000多個停車位。

除文昌花園小區(qū)外，記者在集賢小區(qū)、梅香苑等新近改造的老舊小區(qū)采訪時也看到，這些小區(qū)都結合小區(qū)改造“見縫插針”增設了停車位，大大緩解了居民的停車難題。

景區(qū)停車場新建改造不斷“擴容”

近年來，面對自駕游游客不斷增長的趨勢，我市不僅在交通樞紐及旅游景點周邊規(guī)劃新建停車場，更對原有停車場進行改造擴容。

2023年，針對旅游大巴等大型車輛停車難，我市在實施念四橋路西延工程時，在念四橋路西端路邊規(guī)劃建設了大巴停車場，建成投用后極大方便了外地大巴和私家車停放。

揚州中國大運河博物館是熱門旅游景點。為讓慕名而來的游客停好車，我市不僅在西出入口建設了臨時停車場，今年還對北入口停車場進行改造提升，不僅新增了機動車停車位和充電設施，還改造建設了非機動車停車區(qū)域，建設了停車雨棚。

老城區(qū)有限空間做出“大文章”

近年來，我市積極新建立體停車樓，在有限空間做出了停車“大文章”。

隨著皮市街、廣陵路一帶成為揚州古城旅游熱點區(qū)域，停車難題也日益突出。記者近日在皮市街北入口看到，在原來的銀河電子城B座南側，一座立體停車樓已打造成型，基本建成。這座立體停車樓共5層，建筑外觀與古城風貌一致。該停車樓建成投用后，將大大緩解前往東關街、皮市街等街區(qū)游客的停車難題。

機關車位開放讓游客停車無憂

剛剛過去的國慶中秋假期，不少外地游客開著私家車來揚州，原本擔心游客多、停車難，但讓他們想不到的是，揚州幾十個機關單位的內部停車場全部免費對外地游客開放，讓游客感受到揚州熱情周到的服務。

更讓人欣喜的是，2025年揚州民生“1號文件”明確：2025年全年計劃新增公共停車位4000個。同時，我市還通過公共服務設施配建、智慧停車系統(tǒng)升級和共享停車模式拓展等方式，進一步破解“停車難”。