原標題：“健壯的身”“強勁的心”“智慧的腦”——打造全新“科技生命體”

　　上汽“七大技術(shù)底座”躍升至2.0時代

　　續(xù)航超過一千公里的智己L6今年10月交付

　　新能源汽車時代，中國汽車工業(yè)正在搶占技術(shù)高地。

　　5月24日，上汽集團舉行“向新十年”新能源技術(shù)發(fā)布會，面向“新賽道”發(fā)布新一代技術(shù)底座。據(jù)了解，上汽在固態(tài)電池、能量閉環(huán)、高效動力總成、智能底盤、全棧軟件架構(gòu)、全新電子架構(gòu)等創(chuàng)新技術(shù)方面實現(xiàn)突破和應(yīng)用，“七大技術(shù)底座”全面躍升至2.0時代。搭載光年固態(tài)電池、續(xù)航里程超過1000公里的智己L6將于今年10月交付。

　　技術(shù)底座全面升級

　　當前，汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷深度變革，市場需要的汽車不再僅僅是一輛汽車，更是一個具備“自學(xué)習(xí)、自成長、自進化”能力的智能科技產(chǎn)品。

　　早前，上汽曾推出純電、混動、氫能三大整車平臺，以及電池、電驅(qū)、超混系統(tǒng)和智能車全棧解決方案“七大技術(shù)底座”。上汽集團副總裁、總工程師祖似杰介紹，今年以來，固態(tài)電池、智能車“中央大腦”、數(shù)字智慧底盤等最新技術(shù)，已實現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用，助推上汽“七大技術(shù)底座”全面升級，打造全新的“科技生命體”。

　　具體來看，“健壯的身”方面，“星云”純電專屬系列化平臺將適用自入門級市場到豪華車市場，實現(xiàn)更大范圍車型梯度的覆蓋；全新“珠峰”機電一體化整車架構(gòu)將實現(xiàn)從“發(fā)動機為主驅(qū)”到“電機為主驅(qū)”，從“油混”到“電混”的產(chǎn)品全覆蓋，同時高水平低排放，將滿足歐7排放標準；全新“星河”電氫一體化整車架構(gòu)首創(chuàng)增程型氫燃料電池乘用車架構(gòu)方案，真正實現(xiàn)“零碳零排放”。

　　“強勁的心”方面，全新“藍芯”混合動力總成，聚焦模塊化、集成化、專屬化的DMH超級混動技術(shù)，已經(jīng)實現(xiàn)性能突破。全新“綠芯”電驅(qū)總成，應(yīng)用獨創(chuàng)的網(wǎng)格式油冷技術(shù)，并采用鎂鋁合金殼體極致輕量化設(shè)計，總成重量僅為86千克，在國內(nèi)同功率段中水平最高。電池方面，今年10月份，搭載光年固態(tài)電池的智己L6將正式交付用戶，能量密度超過300瓦時/千克，續(xù)航里程超過1000公里。2026年，上汽全固態(tài)電池將實現(xiàn)交付量產(chǎn)，并完成樣車測試，能量密度超過400瓦時/千克，是傳統(tǒng)動力電池的一倍以上；2027年，搭載全固態(tài)電池的智己新車將實現(xiàn)量產(chǎn)，并正式交付用戶；后續(xù)，能量密度有望進一步提升至500瓦時/千克。

　　“智慧的腦”方面，上汽零束科技已經(jīng)明確，“銀河”智能車全棧解決方案3.0在2025年全面落地，將實現(xiàn)“中央集中式+區(qū)域控制”，“艙、駕、算、聯(lián)”四域合一，并支持L3級量產(chǎn)自動駕駛。未來的全棧4.0解決方案，將重點攻關(guān)類智能人架構(gòu)、AI大模型、AI OS(人工智能操作系統(tǒng))，支持L4/L5級自動駕駛。

　　技術(shù)塑造核心優(yōu)勢

　　值得注意的是，就在此次發(fā)布全新一代技術(shù)底座前，上汽剛剛與奧迪簽訂了合作協(xié)議，共同為上汽奧迪開發(fā)多款高端智能電動新車，并聯(lián)合開發(fā)智能數(shù)字平臺，中外雙方攜手向合資企業(yè)“技術(shù)賦能”。

　　由技術(shù)引進到技術(shù)輸出，標志著中國汽車產(chǎn)業(yè)合資合作已進入全新階段。從做合資車起家，到自主品牌突破，掌握核心技術(shù)已成為中國車企崛起的關(guān)鍵優(yōu)勢。發(fā)布會上行業(yè)內(nèi)人士表示，目前中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)處于全球領(lǐng)先，在三電領(lǐng)域形成了核心競爭力，誕生了像寧德時代等一批核心零部件企業(yè)，同時，國產(chǎn)新能源汽車還在發(fā)力出口，去年我國整車出口首次超越日本躍居世界第一。

　　十年來，上汽逐漸形成自主品牌、新能源、海外業(yè)務(wù)“新三駕馬車”。上汽自主品牌銷量占比由37%上升到55%；新能源汽車年銷量由4000輛上升到112.3萬輛，增長了280倍；海外年銷量由8.6萬輛上升到120.8萬輛，增長了13倍，已經(jīng)連續(xù)8年保持國內(nèi)第一，產(chǎn)品和服務(wù)遍布全球一百余個國家和地區(qū)。

　　面向未來，2023年上汽制定實施“新能源汽車發(fā)展三年行動計劃”：到2025年，上汽新能源汽車整體技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平，智能化場景應(yīng)用及智能座艙技術(shù)達到全球領(lǐng)先水平；新能源滲透率超過45%；海外銷量達到140萬輛；初步完成新老賽道切換，加快建設(shè)成為具有產(chǎn)業(yè)全球競爭力和品牌國際影響力的世界一流車企。