5月27日，在常熟海事局的全程護航下，中國香港籍“長江幸?！必涊嗧樌瓿?298立方米鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的吊裝作業(yè)，從常熟港興華碼頭起航駛向澳大利亞。此次作業(yè)標志著常熟港實現(xiàn)超大型模塊化鋼結(jié)構(gòu)整裝出口，為長三角裝備制造企業(yè)拓展國際市場提供了高效物流支撐。

針對本次出口鋼結(jié)構(gòu)單件重量大、吊裝精度要求高等難點，常熟海事局創(chuàng)新實施“三專三?！狈諜C制。常熟海事局落實專班對接，提前成立由指揮中心牽頭、多部門聯(lián)動的保障工作組，組織港航企業(yè)、引航站召開協(xié)調(diào)會，量身定制“潮汐+氣象+通航”三維度作業(yè)方案；開辟專項通道，運用“海事+海關(guān)”聯(lián)合查驗模式，將口岸手續(xù)辦理時間壓縮60%，確保船舶“零待時”靠泊；強化專業(yè)護航，投入海巡艇2艘、無人機3架開展“水空立體監(jiān)護”，通過智能CCTV系統(tǒng)對吊裝作業(yè)全程錄像監(jiān)控，協(xié)調(diào)拖輪、警戒艇實施全程動態(tài)交通管制，確保作業(yè)期間碼頭前沿水域安全。

此次鋼結(jié)構(gòu)出口是長三角裝備制造業(yè)向高端化轉(zhuǎn)型的縮影。今年以來，常熟海事局已累計保障超百萬噸重大件設備安全出運，同比增長21%。