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泰州

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靖江駛出2艘“巨無霸” 編隊(duì)長度再創(chuàng)長江通航紀(jì)錄

  5月16日上午,在海事部門20艘海巡艇接替護(hù)航下,2艘超大型新造船從長江靖江港編隊(duì)出江,開啟試航。本次編隊(duì)總長約2.5公里,為長江當(dāng)前新造船舶出江試航編隊(duì)規(guī)模之最。

超大型新造船從長江靖江港編隊(duì)出江開啟試航

  此次試航編隊(duì)由2艘超大型新造試航船和海巡艇、拖輪、警戒艇組成,其中新造試航船“新時(shí)代聚力10”輪為13000標(biāo)箱集裝箱船,總長335米,型寬51米,水面以上最大高度57.8米,“新時(shí)代聚力12”輪為21萬噸LNG雙燃料動(dòng)力紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿傞L299.95米、型寬50米、型深25.2米,水面以上最大高度53米。這次試航的兩艘船是江蘇新時(shí)代造船分別為外籍船東德國赫伯羅特公司和喜馬拉雅航運(yùn)公司建造,本次試航為期7天,將前往長江口上海以東海域。

船舶海巡艇接替護(hù)航下編隊(duì)試航

  本次編隊(duì)作業(yè),2艘新造船之間至少要保留1公里左右的安全距離,加上船舶自身長度和海巡艇、警戒艇的安全航距,編隊(duì)作業(yè)和難度雙雙刷新長江通航記錄。此次試航途經(jīng)碼頭、跨江大橋、汽渡線、停泊區(qū)、錨地等,船舶密度大、通航環(huán)境復(fù)雜,航行過程中存在較大安全風(fēng)險(xiǎn)?!盀榇_保編隊(duì)離泊及長江江蘇段航行期間安全,海事部門成立交通組織工作領(lǐng)導(dǎo)小組,提前評估試航風(fēng)險(xiǎn)、科學(xué)制定維護(hù)方案,5地海事部門全程開辟水上“綠波帶”,累計(jì)出動(dòng)海巡艇20艘,執(zhí)法人員42人、拖輪8艘、警戒艇3艘、無人機(jī)2架?!碧┲莺J戮种笓]中心副主任陶偉說。

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兩艘船舶穿越滬蘇通長江公鐵大橋

  今年以來,泰州靖江海事處已開展大型船舶試航護(hù)航11次,充分發(fā)揮全要素水上“大交管”優(yōu)勢,依托泰州港航一體化信息系統(tǒng),提前疏導(dǎo)航道交通,無人機(jī)空中巡航、預(yù)告路況,海巡艇精準(zhǔn)卡位、全程開道,全程開通水上航行“綠波帶”。(圖片攝影:于波)

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