溫州“數(shù)智”技術(shù)已跨越國度。日前，在蒙古國首都烏蘭巴托市，部分路段完成了“數(shù)智綠波”試點建設(shè)，讓當(dāng)?shù)剀囕v有了平均車速翻倍、停車次數(shù)減半等出行新體驗。

這是基于“全域車時空數(shù)據(jù)集的城市交通數(shù)治新模式”項目，在城市交通領(lǐng)域的實際應(yīng)用。該項目由浙江云通數(shù)達科技有限公司（以下簡稱云通數(shù)達）等聯(lián)合打造，是2024年“數(shù)據(jù)要素×”大賽浙江分賽一等獎作品，目前正沖刺全國總決賽。

隨著城市化進程加速，城市機動車保有量增速遠高于城市道路資源拓展速度，導(dǎo)致城市交通壓力劇增。但傳統(tǒng)城市交通治理模式的硬件投入、建設(shè)和維護成本較高，且數(shù)據(jù)并沒有被很好地利用起來，治理效果并不理想。

“依賴硬件的路子遇到瓶頸，需要向數(shù)據(jù)驅(qū)動轉(zhuǎn)型，才能真正解決問題?！痹仆〝?shù)達董事長汪子逸介紹。依托中國（溫州）數(shù)安港的平臺優(yōu)勢，2022年，云通數(shù)達開始布局交通領(lǐng)域，通過引入互聯(lián)網(wǎng)智能云感知數(shù)據(jù)，匯聚浮動車輛實時位置信息等公共數(shù)據(jù)，建立了千億級的全域車時空數(shù)據(jù)集，同時運用新型人工智能算法模型，在政務(wù)網(wǎng)進行聯(lián)合建模計算，進而在不增加額外硬件設(shè)備的前提下，精準(zhǔn)分析每個路口乃至整條街道的流量特征，優(yōu)化信號燈設(shè)置，以制定出更加合理的流量調(diào)控方案。通過“數(shù)智綠波”系統(tǒng)，車輛在綠波路段上“一路綠燈”，有效降低停車次數(shù)，提升通行效率。

目前，“數(shù)智綠波”已在浙江、安徽、山西等省份16個重點地區(qū)落地，“綠波”公路數(shù)超1000千米，通行效率提升了20%以上，為百姓節(jié)約通勤時間20分鐘/天。

隨著數(shù)字貿(mào)易全球化發(fā)展和“數(shù)字絲綢之路”建設(shè)提速，“數(shù)智綠波”產(chǎn)品也受到了海外國家廣泛關(guān)注。云通數(shù)達正積極接洽柬埔寨、蒙古、新加坡等“一帶一路”國家，以“試點+落地”的形式逐步推廣該產(chǎn)品，讓更多國家和地區(qū)的民眾，享受到智慧交通帶來的便捷與高效。

為了助力交管部門提升交通常態(tài)治理與應(yīng)急響應(yīng)能力，云通數(shù)達還打造了交通態(tài)勢監(jiān)測系統(tǒng)，通過對車流特征的計算分析，實時洞察車速、車流、車流轉(zhuǎn)向比等數(shù)據(jù)，構(gòu)建交通路況態(tài)勢感知、出行態(tài)勢感知、車輛通勤規(guī)律感知、路口路段畫像、車速監(jiān)測等場景化應(yīng)用，幫助交管部門實現(xiàn)對轄區(qū)交通情況的實時分析和監(jiān)控，快速發(fā)現(xiàn)交通變化及異常情況，提高道路交通的科學(xué)化管理水平和快速反應(yīng)能力。（記者 林岳）