5月21日下午，暖暖的陽(yáng)光灑在徐工集團(tuán)賈汪綜合試驗(yàn)場(chǎng)。連續(xù)三天，將有來(lái)自全球80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的2000余名客戶與合作伙伴齊聚于此，共同見證第七屆徐工國(guó)際客戶節(jié)的核心環(huán)節(jié)——一場(chǎng)以“智能化，無(wú)人化，綠色化”為主題的工程機(jī)械場(chǎng)景演示。
徐工產(chǎn)品集群以超級(jí)“SHOW”定義場(chǎng)景營(yíng)銷新范式，近萬(wàn)平方米的徐工綜合試驗(yàn)場(chǎng)集中展示區(qū)，近百臺(tái)徐工產(chǎn)品身影“忙碌”，這場(chǎng)徐工產(chǎn)品集群超級(jí)“SHOW”趣味十足、體驗(yàn)滿滿、科技感爆棚，全球客戶驚呼震撼。
本次工程機(jī)械場(chǎng)景演示，有動(dòng)態(tài)演示裝備、靜態(tài)展示裝備、觀眾體驗(yàn)式設(shè)備，另有道路無(wú)人化作業(yè)機(jī)械集群。最引人注目的，莫過(guò)于無(wú)人駕駛設(shè)備與新能源機(jī)械的聯(lián)袂登場(chǎng)。
聯(lián)合作業(yè) 綠色化技術(shù)的巔峰呈現(xiàn)
在富有儀式感的音樂聲中，首先映入眼簾的是礦山施工場(chǎng)景。XE950G Pro礦用挖掘機(jī)正與XG110寬體自卸車協(xié)同作業(yè)，XE950G Pro標(biāo)配6.2m3鏟斗，能夠快速完成礦物挖裝。XG110寬體自卸車同樣出色，它全面提升了動(dòng)力、承載量、制動(dòng)有效性、車輛安全性與維護(hù)便捷性，堆裝容積很快達(dá)到了50方。
“在挖掘機(jī)前，我們可以看到，自卸車很快裝滿了貨物，準(zhǔn)備出發(fā)！快看！發(fā)生了什么？”當(dāng)傳統(tǒng)自卸車XG110因道路塌陷呼叫支援時(shí)，兩臺(tái)“超級(jí)明星”迅速接管現(xiàn)場(chǎng)——純電動(dòng)無(wú)人挖掘機(jī)XE215E與電動(dòng)裝載機(jī)XC968-EV，它們的登場(chǎng)瞬間點(diǎn)燃全場(chǎng)。
這兩臺(tái)零排放工程機(jī)械的技術(shù)算法與AI模型均完全自主開發(fā)，在智能裝備中廣泛配置了多線激光雷達(dá)、攝像頭以及深度學(xué)習(xí)計(jì)算單元。通過(guò)多線激光雷達(dá)與AI算法，兩臺(tái)設(shè)備自主完成卡車定位、路徑規(guī)劃與精準(zhǔn)裝載。
裝載機(jī)的“自動(dòng)聚料”功能展現(xiàn)出多任務(wù)處理能力，裝車時(shí)可以自動(dòng)碼料；挖掘機(jī)則根據(jù)土壤特性動(dòng)態(tài)調(diào)整作業(yè)參數(shù)，能智能整平車斗物料。
兩臺(tái)“超級(jí)明星”自帶綠色基因，21噸級(jí)挖掘機(jī)采用高安全磷酸鐵鋰電池、IP67防護(hù)等級(jí)部件和永磁同步電機(jī)，配備10英寸觸控屏與高清攝像頭，支持多屬具模式切換和自動(dòng)潤(rùn)滑功能，強(qiáng)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)確保高效穩(wěn)定、低成本的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)。
6噸級(jí)電動(dòng)裝載機(jī)采用純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，噪聲降低10到20分貝。相較傳統(tǒng)裝載機(jī)，傳動(dòng)效率提升超20%并具備制動(dòng)能量回收功能。燃料成本節(jié)約超60%，讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾直觀感受到“靜默施工”的魅力。
智能化協(xié)同 成套機(jī)械完成道路修復(fù)
徐工一直致力于路面機(jī)械的研發(fā)、生產(chǎn)和創(chuàng)新工作，目前已經(jīng)成為世界范圍內(nèi)道路設(shè)備成套化最完整的道路施工全生命周期的方案提供者。
客戶施工現(xiàn)場(chǎng)的每一個(gè)痛點(diǎn)，都是徐工技術(shù)創(chuàng)新的起點(diǎn)。為了更好地展示成套化的施工過(guò)程，現(xiàn)場(chǎng)模擬了“礦山道路快速修復(fù)”的主要場(chǎng)景，展示了從推土、平整到壓實(shí)的智能化操作全流程。
推土機(jī)的工作特點(diǎn)是工作時(shí)間長(zhǎng)，施工工況惡劣，工作負(fù)載大，這就要求推土機(jī)必須具備高性能和高可靠性。推土機(jī)D560憑借電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)與差速轉(zhuǎn)向技術(shù)，在崎嶇路面上穩(wěn)如磐石。
平地機(jī)GR2605T通過(guò)負(fù)荷傳感液壓系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)精度平整。接著，徐工XKC183粉料撒布車開始進(jìn)行粉料撒布作業(yè)。粉料撒布車通過(guò)四大核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效精準(zhǔn)作業(yè)，標(biāo)定精準(zhǔn)等級(jí)及工作效率較傳統(tǒng)的容積式計(jì)量標(biāo)定方式可以提升3至5倍。
粉料撒布完畢之后，徐工冷再生機(jī)XLZ2303K以功率自分配技術(shù)，將廢舊路面材料轉(zhuǎn)化為新路基；壓路機(jī)XS365則以730kN激振力完成“終極壓實(shí)”，其“三心合一”設(shè)計(jì)確保影響深度達(dá)2米。
短短40分鐘內(nèi)，一條破損道路煥然新生，詮釋了徐工“全生命周期解決方案”的硬實(shí)力。
無(wú)人集群 引領(lǐng)數(shù)字化施工潮流
從2016年開始，徐工就著手探索道路機(jī)械行業(yè)無(wú)人駕駛系統(tǒng)的研發(fā)，并在2020年成功實(shí)現(xiàn)了全球最大規(guī)模的無(wú)人化集群施工應(yīng)用。如今，徐工的無(wú)人化集群施工已經(jīng)進(jìn)入常態(tài)化應(yīng)用階段。
無(wú)人壓路機(jī)的投用是提高施工效率的一大利器。擁有智能化的“三頭六臂”，徐工壓路機(jī)自決策無(wú)人操控，兼具路徑規(guī)劃、自動(dòng)變道、自動(dòng)避障等功能，一個(gè)人一臺(tái)平板電腦即可輕松操縱設(shè)備施工作業(yè)。
徐工攤鋪機(jī)以全站儀自動(dòng)追蹤攤鋪機(jī)的光學(xué)標(biāo)靶，根據(jù)實(shí)測(cè)偏差自動(dòng)控制熨平板的高程和坡度精確控制，從根本上解決了傳統(tǒng)水穩(wěn)施工中攤鋪厚度不均及材料浪費(fèi)的問題，實(shí)現(xiàn)道面混凝土零損耗。
無(wú)人化程度最高的L4級(jí)別設(shè)備——無(wú)人裝載機(jī)XC968EV首次集中展示。沖鏟碼料距離為5米，無(wú)人裝載機(jī)左邊一斗、右邊一抖，就將料堆初步堆攏。
互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)設(shè)置貼近實(shí)際工況的客戶體驗(yàn)項(xiàng)目，包含挖掘機(jī)械、道路機(jī)械、鏟運(yùn)機(jī)械、隨車起重機(jī)、消防車及全市作業(yè)平臺(tái)等共計(jì)12個(gè)體驗(yàn)項(xiàng)目。自由參觀環(huán)節(jié)，觀眾涌入新能源展區(qū)，觸摸無(wú)人設(shè)備的激光雷達(dá)，對(duì)比柴油與電動(dòng)機(jī)型的數(shù)據(jù)差異。
沙特阿拉伯客商阿普杜勒感嘆說(shuō)：“這不僅是設(shè)備演示，更是一場(chǎng)未來(lái)工地的預(yù)演。”而這場(chǎng)預(yù)演的主角，正是徐工與它的全球伙伴們——他們正攜手定義下一代工程施工的范式。
