這幾天，在泰州市的南部江岸，港口物流產(chǎn)業(yè)園內(nèi)百億級(jí)的央企國(guó)能項(xiàng)目正忙著土地報(bào)批，將來園區(qū)將成為長(zhǎng)江沿線綠色環(huán)保水平和自動(dòng)化程度最高、儲(chǔ)運(yùn)量最大的煤炭?jī)?chǔ)運(yùn)交易中心；在中部腹地，寧啟鐵路泰州西貨站擴(kuò)能改造項(xiàng)目正積極推進(jìn)前期工作，項(xiàng)目建成后該站將可開通海鐵聯(lián)運(yùn)整班列車和中歐班列接續(xù)車；在北部地區(qū)，興化經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)中交港船來船往紅紅火火，企業(yè)稱贊從這個(gè)內(nèi)河港“走貨”省錢又省時(shí)。

  優(yōu)化物流運(yùn)營(yíng)環(huán)境靠什么

  建設(shè)“現(xiàn)代化的樞紐泰州”

  習(xí)近平總書記高度重視現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，指出“物流業(yè)一頭連著生產(chǎn)、一頭連著消費(fèi)，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的地位越來越凸顯”。

  現(xiàn)代物流被喻為“實(shí)體經(jīng)濟(jì)筋絡(luò)”。當(dāng)下，一個(gè)“以水為主，江海河、公鐵水空協(xié)調(diào)發(fā)展”的多式聯(lián)運(yùn)體系正在泰州加快建設(shè)。它推動(dòng)物流提質(zhì)增效降本，與制造業(yè)深度融合，成為泰州為“重要陣地”建設(shè)做貢獻(xiàn)的“硬支撐”和服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的“強(qiáng)引擎”。

  物流業(yè)貫穿產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈全過程，涉及領(lǐng)域廣、環(huán)節(jié)多，發(fā)展?jié)摿Υ?，帶?dòng)作用強(qiáng)。在全球供應(yīng)鏈體系重構(gòu)背景下，泰州市2024年《政府工作報(bào)告》對(duì)物流與供應(yīng)鏈提出政策措施，將以“水運(yùn)江蘇”泰州建設(shè)為引領(lǐng)，更大力度揚(yáng)水運(yùn)優(yōu)勢(shì)、補(bǔ)鐵路短板、暢聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，加快推動(dòng)交通集疏運(yùn)服務(wù)通港達(dá)園、通江達(dá)海，通過現(xiàn)代化交通物流體系服務(wù)賦能經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

  水運(yùn)優(yōu)勢(shì)怎么“揚(yáng)”

  打造更具特色的“水運(yùn)泰州”

  位于江蘇地理中心的泰州“因水而生，憑水而興”，是全省沿江擁有單邊自然岸線最長(zhǎng)的區(qū)域。發(fā)達(dá)的水系不僅是泰州引以為傲的名片，更滋養(yǎng)出一個(gè)富庶豐饒、四通八達(dá)的“祥泰之城”。

  水運(yùn)最大的特點(diǎn)是成本低、運(yùn)量大、綠色低碳、安全性高，是泰州市物流特色也是突出優(yōu)勢(shì)。水運(yùn)離不開港口岸線，這是戰(zhàn)略性、稀缺性的不可再生資源。泰州港規(guī)劃港口岸線為97.8公里。目前，泰州市沿江地區(qū)形成三大主要港區(qū)，其中高港港區(qū)的高港作業(yè)區(qū)和永安作業(yè)區(qū)分別服務(wù)化學(xué)新材料產(chǎn)業(yè)園石化產(chǎn)業(yè)和港口物流產(chǎn)業(yè)園糧油加工、電力、船舶修造等臨港產(chǎn)業(yè)；泰興港區(qū)的過船作業(yè)區(qū)和七圩作業(yè)區(qū)主要服務(wù)泰興經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)臨港化工產(chǎn)業(yè)、虹橋工業(yè)園區(qū)砂石集散中心和船舶制造產(chǎn)業(yè)；靖江港區(qū)的八圩作業(yè)區(qū)和新港作業(yè)區(qū)分別服務(wù)江陰-靖江工業(yè)園區(qū)船舶修造、冶金產(chǎn)業(yè)和靖江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)船舶修造、木材加工、電力等產(chǎn)業(yè)。與此同時(shí)，泰州市還有豐富的內(nèi)河資源，興化、姜堰等地均擁有優(yōu)良內(nèi)河港。這些港區(qū)發(fā)展各具特色，有力支撐泰州市沿江與腹地發(fā)展。

  針對(duì)客觀實(shí)際，泰州市確定了一攬子重點(diǎn)任務(wù)，包括建設(shè)通江達(dá)海的內(nèi)河航道網(wǎng)、打造協(xié)同一體的區(qū)域性港口群及經(jīng)濟(jì)開放的水運(yùn)物流網(wǎng)、拓展現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)功能、提高水運(yùn)服務(wù)保障能力、提升水運(yùn)智慧化發(fā)展水平和推動(dòng)水運(yùn)綠色低碳轉(zhuǎn)型等。

  泰州市將加快建設(shè)高等級(jí)航道網(wǎng)，落實(shí)“連斷點(diǎn)、暢干線、成網(wǎng)絡(luò)、通長(zhǎng)江、達(dá)海港”總體思路，加快推進(jìn)未達(dá)標(biāo)干線航道整治，完善內(nèi)暢外聯(lián)的高等級(jí)航道網(wǎng)。還將提升內(nèi)河航道能級(jí)，重點(diǎn)提升五級(jí)及以上支線航道規(guī)劃與布局優(yōu)化。

  智慧航道建設(shè)也是重要課題。泰州市正在加快電子航道圖生產(chǎn)和應(yīng)用平臺(tái)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)河干線航道全覆蓋和基于智能手機(jī)的船舶全航程可視化精確導(dǎo)航，并將深化5G、北斗、物聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字技術(shù)融合應(yīng)用，推廣港航一體化信息系統(tǒng)，推動(dòng)港口設(shè)施智能化改造和港口運(yùn)營(yíng)管理數(shù)字化升級(jí)。

  港口群需要加強(qiáng)協(xié)同發(fā)展。為此，泰州市努力完善以沿江港口高質(zhì)量發(fā)展為核心的“多規(guī)合一”規(guī)劃體系，充分發(fā)揮長(zhǎng)江南京以下12.5米深水航道效益，全面推動(dòng)港口碼頭提檔升級(jí)，特別是全力推進(jìn)內(nèi)河港口規(guī)模化、集約化建設(shè)。

  預(yù)計(jì)到2025年，泰州市沿江港口10萬噸級(jí)、5萬噸級(jí)以上碼頭泊位將分別增至4個(gè)、30個(gè)，沿江港口泊位岸線每米吞吐量將超1.35萬噸。

  “公鐵水空”如何協(xié)調(diào)

  補(bǔ)強(qiáng)鐵路航空貨運(yùn)“短板”

  在“以水為主”基調(diào)上，泰州市物流多式聯(lián)運(yùn)體系注重“江海河、公鐵水空協(xié)調(diào)發(fā)展”。各市（區(qū)）全面開展多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)樞紐項(xiàng)目建設(shè)，構(gòu)建以“南水北鐵西空港”為主、“一縣市一中心物流園區(qū)”為輔的多式聯(lián)運(yùn)樞紐體系，實(shí)現(xiàn)通港達(dá)園、通江達(dá)海無縫銜接。

  推進(jìn)寧啟鐵路泰州西貨站擴(kuò)能改造工程；加快推進(jìn)泰州西站鐵路物流園項(xiàng)目落地，盡快完成蘇中鐵水聯(lián)運(yùn)物流中心概念性規(guī)劃設(shè)計(jì)方案；積極開展泰州南站高鐵快運(yùn)基地項(xiàng)目規(guī)劃研究，力爭(zhēng)盡早啟動(dòng)建設(shè)；優(yōu)化完善空港貨運(yùn)樞紐功能，主動(dòng)對(duì)接協(xié)調(diào)揚(yáng)泰機(jī)場(chǎng)，加快設(shè)立醫(yī)藥材及藥品口岸指定監(jiān)管場(chǎng)所，推動(dòng)揚(yáng)泰機(jī)場(chǎng)加快改擴(kuò)建跨境電商監(jiān)管中心……一系列基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將加快推進(jìn)。

  泰州市重點(diǎn)物流園區(qū)也正掀起項(xiàng)目建設(shè)熱潮。蘇中智慧物流園、深國(guó)際泰州智慧供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)園、海陵區(qū)智慧冷鏈物流園、興化戴南不銹鋼綜合貿(mào)易示范區(qū)等項(xiàng)目，都將盡快建成運(yùn)營(yíng)。

  多式聯(lián)運(yùn)需要強(qiáng)有力物流網(wǎng)絡(luò)，泰州市整合全市沿江、內(nèi)河集裝箱資源，深化與省港口集團(tuán)、上海港、太倉港等合作。進(jìn)一步完善、加密航線布設(shè)，2024年計(jì)劃加密2條內(nèi)河集裝箱航線，并力爭(zhēng)加密2條外貿(mào)內(nèi)支線，增開近洋直達(dá)航線。

  鐵路貨運(yùn)方面，謀劃海鐵聯(lián)運(yùn)班列和中歐（亞）接續(xù)班列開行方案，積極對(duì)接鐵路方和泰州市重點(diǎn)生產(chǎn)制造企業(yè)，力爭(zhēng)泰州西貨站擴(kuò)能改造完成后開行。

  航空貨運(yùn)方面，泰州市將積極協(xié)調(diào)揚(yáng)泰機(jī)場(chǎng)開辟醫(yī)藥材及藥品、電子信息制品、特色農(nóng)產(chǎn)品等純貨運(yùn)航線，研究新開至香港、海參崴等國(guó)際（地區(qū)）航線。

  目前，泰州市正籌劃組建交通物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，暢通政企聯(lián)系渠道、搭建企企合作平臺(tái)；搭建多式聯(lián)運(yùn)數(shù)字化平臺(tái)，歸集整合市域范圍內(nèi)公鐵水空各類物流通道、運(yùn)力、供需等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，為貨主企業(yè)提供一站式運(yùn)輸方案和服務(wù)；試點(diǎn)推進(jìn)現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，完善政務(wù)服務(wù)、提升商務(wù)水平，招引航運(yùn)企業(yè)落戶形成航運(yùn)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)等。