最新數(shù)據(jù)顯示，1至7月，沿江隸屬泰州管理的泰州海輪錨地及天星洲海輪錨地共錨泊船舶3939艘，同比增長6.6%。

  錨地是港口發(fā)展的重要保障性設(shè)施，俗稱水上“停車場”，是稀缺的港口資源，其良好的使用和管理對船舶安全營運和航運發(fā)展起著重要作用，直接影響港口經(jīng)濟效益、航道暢通和船舶通航安全。

  “我公司的‘北部灣摩拉’境外貿(mào)船需要錨泊，這艘貨輪載重81991噸，請幫忙安排錨位……”近日，泰州海輪錨地管理公司接到中國鎮(zhèn)江外輪代理有限公司的求助電話。由于快到交貨期，對方非常焦急。很快，錨地管理公司值班員通過錨地申報系統(tǒng)查看到了此船信息。經(jīng)確認，該船噸位符合錨泊要求，立即聯(lián)系相關(guān)部門安排指泊?！白罱K，這艘船錨泊在我們錨地最大的錨位——15萬噸級錨位上。該錨位已成功錨泊過好幾艘‘巨無霸’。”泰州海輪錨地相關(guān)負責人說。

  據(jù)了解，泰州海輪錨地于2015年啟用，原先有8個錨位，面積2.87平方公里，其中1萬噸級泊位7個，5000噸級泊位1個。2022年，在長江南京以下12.5米深水航道改造后，由海進江的船舶數(shù)量逐年增長，船舶大型化趨勢明顯。為此，泰州市開展了泰州海輪錨地優(yōu)化改造，將原先的錨位提升至3個1萬噸級、2個3.5萬噸級、1個5萬噸級、1個7萬噸級和1個15萬噸級。優(yōu)化后，泰州海輪錨地的錨地資源利用效能得到充分發(fā)揮，年均錨泊5萬噸級以上船舶1565艘次。

  隸屬泰州市管理的另一個錨地——天星洲海輪錨地位于天星洲洲頭，于2021年啟用，共有6個泊位，面積達1.67平方公里，目前共有6個錨位，其中7萬噸級泊位4個，2萬噸級泊位2個，能夠滿足港口船舶停泊需求。

  據(jù)統(tǒng)計，近年來，泰州市兩個錨地年均錨泊數(shù)量5546艘次，呈逐年上漲趨勢?！坝绕涫墙衲暌詠?，泰州市兩大錨地的錨泊數(shù)量、錨地利用率均實現(xiàn)持續(xù)增長，排在全省前列?！碧┲菔懈酆绞聵I(yè)發(fā)展中心相關(guān)負責人說。其中，錨泊萬噸級以上船舶3276艘，占比83.2%；錨泊船舶申請4369艘次，核準3939艘次，核準率為90.16%，利用率為132%。

  從錨泊船舶所裝載的貨種來看，主要包括煤炭、鐵礦石、糧食、鋼材等。其中，煤炭占比最高，為22.2%，鐵礦石次之，占比14.2%。錨泊船舶的服務去向主要包括泰州港、鎮(zhèn)江港、揚州港?！案劭谑菄窠?jīng)濟發(fā)展的‘晴雨表’，而錨地則是港口良性運營的重要保障。”泰州錨地負責人說，這些數(shù)據(jù)表明，我們的錨地既有力地服務了本港經(jīng)濟，也為全省水運發(fā)展提供了保障和支撐。

  據(jù)介紹，為助推港口高質(zhì)量發(fā)展，泰州市港航部門圍繞錨地建設(shè)、管理、養(yǎng)護、運營等方面，開展汛期水下地形掃測，保障水深符合船舶錨泊要求；開展錨泊服務滿意度調(diào)查，解決了企業(yè)報銷憑證獲取、錨泊系統(tǒng)操作、信用考核等5個方面問題……

  “據(jù)我觀察，以前選擇其他港口中轉(zhuǎn)和裝卸貨物的船東和貨主，現(xiàn)在都優(yōu)先考慮在泰州港口進出貨物了。”談及泰州市兩個錨地的錨泊服務水平和效率的提升，中國外運泰州分公司總經(jīng)理陳蓉坦言。

  目前，泰州錨地正進一步拓展錨地服務能級，充分發(fā)揮錨地資源優(yōu)勢，為泰州港轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展提供更多更有力的支撐。