電客車在進行帶電熱滑試驗。

6月19日，寧馬城際鐵路當(dāng)涂南車輛段迎來了電客車首次帶電“熱滑”，這標(biāo)志著寧馬城際鐵路距離聯(lián)調(diào)聯(lián)試、全線開通運營又邁出了關(guān)鍵一步。

據(jù)了解，熱滑試驗是檢驗列車接觸網(wǎng)和供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性，以及列車在帶電時的平穩(wěn)性，測試列車在不同速度下的牽引和制動性能。熱滑試驗成功意味著軌道交通工程的供電系統(tǒng)、接觸網(wǎng)、車輛等關(guān)鍵設(shè)備已經(jīng)具備了基本的運行條件，也為后續(xù)列車運行調(diào)試、信號系統(tǒng)調(diào)試等提供了良好的基礎(chǔ)。

為確保寧馬城際鐵路首列電客車帶電熱滑試驗順利進行，當(dāng)涂南車輛段項目部安排專人對車輛段軌行區(qū)所有安全防護圍欄進行了全面排查，及時疏散場區(qū)道路車輛、機械設(shè)備，對現(xiàn)場收尾施工班組進行安全教育，對車輛段場區(qū)內(nèi)的聯(lián)合檢修庫、停車列檢庫、工程車庫、牽引變電所等重點庫區(qū)，廠房內(nèi)水、電、消防以及涉及影響帶電熱滑的安全設(shè)施進行了全面檢查，確保電客車熱滑試驗安全平穩(wěn)。

記者 孫恒亮 通訊員 王濤